A Maxicross 30 km-re Bouffémont-tól
Ma, február 8-án, vasárnap volt a Bouffémont MaxiCross! Találd ki, hogy milyen távot választottunk a 7., 15. és 30-as gyerekverseny között? 🙂
Tehát indulás reggel 8: 30-kor, 30 km-re félig autonómia, a sárban 2 ° C-kal 617 másik dühös. Célkitűzés: 4h30 és annyi magasságot halmozzon fel egy versenyen, mint mi ... egy év alatt.
A 2015-ös videó egy álom, egy kis séta az erdőben rövidnadrágban és pólóban, természet, köhögő köhögés. Kivéve, hogy a földön alig van nappali 8: 30-kor, 2 ° C-on, és a szervezet azért írt nekünk, hogy figyelmeztessen minket, hogy a talaj nagyon sáros (értsd: "drágák leszel, srácok"), és rövidnadrág a Wore ON alsónadrág. De harcosok vagyunk, nem a hideg állít meg minket. A távolság viszont kissé értetlenül hagy bennünket: soha nem léptük túl a 21,1 km-t egy menetben. Emilie-t íngyulladása miatt kezelik, és Ludo-nak továbbra is periostitis-problémái vannak ... Röviden: a csapat a legjobb. Komolyan néztük a térképet, hogy megkérdezzük magunktól, csatlakozunk-e a 15 km-hez, vagy folytatjuk a 30 km-t.
A felszerelés oldalán a zsákokat rúdak és kompótok töltik meg, mert a nyomvonal félig autonóm módon, egy utánpótlással történik a 15. kilométeren. 4h30-ra törekszünk, mert sok a magasság, a sár és mindenekelőtt, mert ez a célidő az áprilisi párizsi maratonon van.
Ludo intenzív bikini-tréninget követett, 2 kg-ot elveszítve a mérlegen. Futás helyett Mr. inkább fogyni akar, hogy gyorsabban menjen. Ez olyan technika, mint bármely más 😛
8: 30-kor sem hideg
700 méter aszfalt után, hogy kinyújtsa a pelotont, irány az erdő, ahol az emelkedők követik egymást a fagyott sárban. Az ereszkedések lenyűgözőek, és vigyázni kell a támogatására a bokája elfordulásának vagy a megcsúszás fájdalmának (a versenyzőnek törött karja lesz: s). Akárcsak társaink a gályában, úgy járunk a nagy partokon, hogy ne égjünk el. Megbeszéljük, néhányan már megtették a tanfolyamot, hogy kihasználják tapasztalataikat. Ugyanazt a csoportot fogjuk tartani az elejétől a végéig, a teknősöket nagyon rendszeresen! A közúti versenyektől eltérően a nyomvonalas futásban egyértelműen gyalogolni kell, hogy túl sok sérülés nélkül érje el a célt.
A kilométerek, miután elindultak, és a "felfelé járás - újraindulás lefelé és a síkon" koncepcióval elég gyorsan telnek. Gyors tankolás közben megragadjuk az alkalmat, hogy emléket tartsunk !
Azok számára, akik már fáradtak, a 7-es kilométernél kikapcsolhat, hogy csatlakozzon a 15 km-es pályához, praktikus! Motiválva a maxi Maxicross lebonyolítására, és Emilie fenyegetése alatt folytatjuk. A pálya valóban csodálatos, az erdő, a hanga-láp és fekete földje, a mohás sziklák egyetlen pillanatra sem fárasztanak el minket. Párizsban vannak a hegyek! Az iszap viszont valami más ... 30 km-en úgy gondoltuk, hogy átélhetjük az iszap napját !