A motorháztetők - nem mind távolítják el a zsírt és a gerincet; che hatékony - Stiftung Warentest

Az egyik teljesen haszontalan: a gőz áthúzódik, olaj lecsöpög, és a szagszűrő alig működik. Mások repülő színnel sajátítják el a feladatot - elszívott levegő és recirkulációs módban. A Stiftung Warentest jelenleg 21 páraelszívót vizsgált meg 100 és 2000 euró közötti áron. A teszt összes modellje elszívott és cirkulációs levegő berendezésként is működik. A „jótól a rosszig” eredményeket a tesztmagazin márciusi számában teszik közzé.

távolítják

Sok motorháztető jobban működik, ha levegőt tudnak kijuttatni a szobából. A szagok mellett általában hatékonyabban eltávolítják a zsírt is. Ezért bárki, aki gond nélkül képes főzési gőzöket vezetni a szabadban, működtesse elszívó páraelszívót. A laboratóriumi konyhában a tesztelők mindkét üzemmódot - a keringő és a kipufogó levegőt - ellenőrizték és értékelték. Ezért van két tesztminőségi osztály minden motorháztetőnél.

Recirkulációs burkolatok esetén a szagszűrőt rendszeresen cserélni vagy tisztítani kell. Sokaknak néhány hónap múlva szűrőcserére van szükségük, és ez nem mindig olcsó. Ha az új szűrő 99 euróba kerül, ez akár évi 300 euró. Még a szagnál is rosszabb, a szellőző burkolatok eltávolítják a nedvességet. Csak keringik a levegőt, és visszafújják a szobába. Ezért a szakácsoknak rendszeresen szellőztetniük kell, hogy ne alakuljon ki penész.