A Ryanair üzemanyag-megtakarító programja diétát vezet a légiutas-kísérőkön - Handelsblatt

Hírem

  • itthon
  • politika
  • Vállalatok
  • technológia
  • Pénzügyek
  • autó
  • Művészetek és stílus
  • vélemény
  • Infographics
  • Videó
  • Feliratkozás
  • Handelsblatt App
  • légiutas-kísérőkön

    A repülőgép fedélzetén minden kiló üzemanyagba kerül. Michael O'Leary, a Ryanair főnöke hadat üzent az elhízás ellen - és karcsúsító programot is ajánl légiutas-kísérőinek.

    A düsseldorfi Ryanair főnöke, Michael O’Leary folytatja az elhízás elleni harcát. Az ír évek óta nemcsak a poggyász mérlegelését kérte, hanem az utasokat is. A túlsúlyos embereknek "zsírdíjat" kellene fizetniük. Most a Ryanair főnöke is diétázni akarja alkalmazottait.

    Az ír radikális karcsúsító programot írt elő légitársaságának. "Arra ösztönözzük munkatársainkat, hogy csökkentsék testsúlyukat" - mondta Stephen McNamara, a Ryanair szóvivője, a brit Daily Telegraph. A különleges motiváció: Fotó az éves Ryanair naptárban, amelyen a fedélzeten különösen vonzó személyzet készül.

    A légitársaság nem csak a személyzet súlyát akarja megtakarítani: A fedélzeti "Menjünk" magazin A4-ről A5-re csökkent, és a jövőben menü és ital menüként is szolgál. Ez nemcsak az üzemanyag-fogyasztást csökkenti: a nyomtatási költségeket is 480 000 euróval csökkentik.

    A cikk tárgyai

    Még az italokban lévő jeget is meg kell menteni. Ha kevesebb jégkocka van a fedélzeten, a légitársaság több ezer kilót és így több ezer eurót spórolhat meg - mondta McNamara, a légitársaság szóvivője. Még arra is gondoltak, hogy vegyék le a karfákat a repülőgépről. De végül ezt az elképzelést elutasították.

    "A németek mezítelenül másznak majd a törött üveg fölött"

    Az írek radikális megszorító javaslataikról ismertek. 2009-ben a légitársaság használati díjat akart bevezetni a WC-kért. Ezenkívül a Ryanair a jövőben két pilóta helyett egy pilótával népszerűsítette a repülést. Legutóbb az O’Leary még azt is bejelentette, hogy a jövőben állást biztosít a repülőgépében - amíg ezt a tervet februárban le nem állították.

    O’Leary aktivizmusának oka van: A repülőgép fedélzetén lévő minden kiló további üzemanyagot jelent, és ezáltal megnő a költségek. Nemcsak az idő, de a súly is pénz a repülésben. Ezért az ipar folyamatosan furcsa megtakarítási javaslatokkal szerepel: az 1980-as években az American Airlines minden első osztályú salátából eltávolított egy olívaolajat. Néhány évvel ezelőtt a japán All Nippon Airways azt ajánlotta utasainak, hogy a felszállás előtt látogassanak el egy WC-re.