Az elektromos autó, hogyan működik
Fedélzeti áram, kWh vezetésre !
Az elektromos autó elve végső soron nagyon egyszerű. Hőmotor (benzin vagy dízel) helyett elektromos motorral van felszerelve, amelyet a járműbe épített akkumulátor hajt !
Nincs tengelykapcsoló: csak nyomja meg a gázpedált hogy az akkumulátor kibocsássa az egyenáramot. Ekkor egy átalakító felelős azért, hogy ezt az egyenáramot váltóárammá alakítsa, és elektromágneses mezőt hozzon létre, amely áthalad a motor mobil réztekercsén.
A motorban egy (vagy több) rögzített mágnes szembeállítja saját mágneses terét a tekercs által létrehozott elektromágneses térrel. Ez az ellentét állítja be a mágnest forgásba, és lehetővé teszi a motor járását.
Nincs sebességváltó: A motor tengelye dugattyúk használata nélkül közvetlenül az autó hajtókerekein forog.
A pontszám tökéletes összehangolásához fedélzeti számítógép lehetővé teszi a fejlesztendő erő kezelését, ellenőrzését és szabályozását. A motor így teljes teljesítményét egy alacsonyabb fordulat/perc arányból fejlesztheti, mint ami az égésű járművekhez szükséges.