A tartály rozsda elleni hatékony kezelése olcsón! (kevesebb, mint 6 euró) - Üdvözöljük

hatékonyan kezelik a tartályt rozsda ellen alacsony költséggel! (kevesebb mint 6 euró)

Üzenet szinkron »09. február 2018, 20:42

Jó reggelt mindenki
Kínálok egy oktatóanyagot az oxidált tartály "olcsón" kezeléséről

Példa egy 99Z-es tartályra

A mopedek felújításakor gyakran szembesülünk egy problémával: a tartály oxidációjával. Ez a rozsda a tartály szilárdságának romlása mellett vas-oxid részecskéket okoz, amelyek eltömítik a porlasztó különböző nyílásait. A túl rozsdás tartály hatékony kezelést igényel.
Ennek az oktatóanyagnak egy teljes technikát kell bemutatnia, beleértve a rozsda elleni hatékony küzdelem 3 alapvető lépését, nevezetesen:
- Zsírtalanítás
- Foszfátosítás
- Gyanta felhordása

Különösen egy jól ismert márkájú készletek léteznek ezeknek a műveleteknek az elvégzéséhez, átlagosan 40 euró költséggel. A módszerem lehetővé teszi hasonló eredmény elérését kevesebb, mint 6 euróért.

A szükséges felszerelés:
Szükséged van:
- Nagynyomású tisztító
- Vödör
- Egy ruhát
- Egy pohár
- Egy darab kerékpár belső cső
- néhány gallér típusú gallér
- acél tömlőbilincs
- Egy csavarhúzó
- Egy spatula
- Tölcsér
- 10 mm-es csavarok 100-as osztással
- Kétkomponensű epoxigyanta ragasztó
- Szódalúg
- Aceton
- Foszforsav oldata
- Egy kis lámpa vagy jobb egy endoszkópos kamera
- Néhány csavar vagy kavics

Az előmosás:
Először a tartály előmosható nagynyomású tisztítóval. A cél a főként régi benzin, olaj és rozsda részecskék keverékéből álló lerakódások lehető legnagyobb mértékű eltávolítása. Nehezen elérhető váztartályban néha vastag, kissé ívelt drótot vezetek a falak és az alja kaparására. Ez a lépés természetesen nem elegendő a tiszta tartályhoz

Zsírtalanítás:
Ez a tartályban található zsíros elemek teljes eltávolítása. Valószínűleg ez a legidőigényesebb művelet. A tartályt teljesen zsírtalanítani kell! A gyanta rossz tapadásának kockázatával. A leghatékonyabb termék egy híg nátrium-hidroxid-oldat, amelyet szóda-lúgként forgalmaznak.

FIGYELEM A szóda lúg lúgos szóda körülbelül 30% -ra hígítva. Veszélyes termék marad. Kémiai égési sérüléseket okozhat a bőrön, a szemen, a légzőszervekben és az emésztőrendszer nyálkahártyájában. Ne bízzon ebben a termékben! A szódának semlegesítésére vetítés esetén speciális vegyszeres kesztyű, légzőmaszk (a szódagőz mérgező), védőszemüveg és ecet használata ajánlott.

Öntsük a lúgot egy vödör forrásban lévő vízzel. Mindig ebben az irányban, hogy elkerülje a vetületeket !
Egy liter lúgot kb. 4 liter forrásban lévő vízbe teszek. Ha utána nem tervez új festést, akkor minden szükséges óvintézkedést meg kell tennie annak elkerülése érdekében, hogy kifröccsenjen a tartály. Még a hígított szódalúg nehezen nyerheti vissza a fehéres nyomokat.

Ahhoz, hogy a tartály teljesen vízzáró legyen, dugja be a csapot és töltse ki a nyílásokat. A csaplyukhoz használhat egy régi csapot (ne felejtse el eltávolítani a szűrőt, különösen a gyanta esetében!) Vagy egy vágott parafadugót. Ezt a technikát 6X, 7X, 88 av típusú gépeknél használom ... az átmérő 8 mm 100 lépésenként.
Más gépeknél ABS fékrendszer rögzítőcsavarjait használom amelyet könnyen megtalálhat a garázsában. Két átmérő van 100-as lépésekben: 10 mm (használható 99, sp98, 51.50, 103… esetén) vagy 12 mm (103…)
Előnyük, hogy teljesen megvédik a fonalat, és tökéletesen vízállóak.

A töltőnyílásnál a dugó nem hatékony, mivel van levegőbevezetés. Fennáll annak a veszélye, hogy a termék cseppjeit permetezzük a tartályra, amellett, hogy a különböző termékekkel megsérülhet a kupak. Ideális egy olyan kerékpár belső cső (kb. 15 cm) használata, amelyet az egyik végén többször meghajlít, és amelyet gallér típusú gallérral rögzít. A kerékpár belső csövét azért használom, mert vékonyabb átmérője jobb tapadást tesz lehetővé. A biztonság kedvéért rögzítjük a légkamrát egy bilinccsel (vagy ennek hiányában egy vastagbéllel). 2 vagy 3 dugó elkészítését javaslom.