A technikai ellenőrzés, a határidők felülvizsgálata a szülés miatt túllépve, mik a kockázatok?
Cailliot Manuel 2020. március 23, 20:08, frissítve 2020. április 3-án 17:12.

Végül a kormány közölte. A személygépkocsik műszaki ellenőrzésének érvényességi ideje 3 hónappal meghosszabbodik. De a felülvizsgálati határidők túllépése miatt? Megkockáztatja, hogy elveszíti a garancia előnyeit? A gyártók megnyugtatják.
Frissítés 03/04 17: 12-kor.
A PSA csoport (Peugeot, Citroën, Opel, DS) is most adta meg hivatalos válaszát:
"Az ügyfeleknek normálisan kell érkezniük, ha a javítóműhely nyitva van. Ha egy ügyfél jogosulatlanul utazik, akkor a szerződés időtartama meghosszabbodik a korlátozás időtartamával, és meghosszabbodnak az alkalmazás feltételei (azaz: az időszakos szolgáltatások akár 3 hónap és 3000 km túl a márka specifikációinál. "
Frissítés 04/02 15: 15-kor.
A Mazdánál, március 1. és május 30. között tervezett karbantartás esetén 3000 km túllépés engedélyezett.
Minden gépjárműre, amelynek garanciája március 1. és május 30. között jár le, meghosszabbított, 3 hónapos, korlátlan futásteljesítményű garanciát kínálunk.
- A jótállási időszak alatt felmerült minden követelést figyelembe kell venni, még akkor is, ha a javítást a jótállási idő lejárta után hajtják végre, az elzárásból való kilépéskor. Ehhez, még akkor is, ha a munkára később kerül sor, akkor írásban értesítenie kell a jótállási beavatkozás szükségességét a márkaszervizben, még akkor is, ha a munkára később kerül sor, hogy a garanciális időszakban bekövetkezhessen az esemény.
Az ügyfélszolgálat e-mailben is regisztrálhatja kérését:
AUDI márka: [email protected]
Vagy VW, SEAT, SKODA, VU márkák: [email protected]
A karbantartási határidők tekintetében:
- A határidő túllépése esetén: ha a karbantartást az eredetileg tervezett dátumtól számított 3 hónapon belül hajtják végre, akkor a karbantartás kivételesen a gyártó utasításainak megfelelőnek tekinthető.
- Kilométeres túllépés esetén: 10% -os kilométeres túllépési tűrés valósul meg. Példa: ez a tűrés 3000 km, ha a karbantartási határ, vagy a két karbantartás közötti maximális futásteljesítmény 30 000 km.
Frissítve 03/27 12: 50-kor.
A felülvizsgálati határidők túllépése kapcsán (lásd a cikk második részét) a Renault hivatalosan válaszolt:
A gyémántgyártónál "toleranciát alkalmaznak a bezárási időszak alatt be nem tartott határidőkre. Amint a bezárás véget ér, az ügyfélnek egy hónap áll rendelkezésére járműve karbantartására."
Természetesen ezek a kérdések másodlagosnak tűnhetnek bizonyos egészségügyi vészhelyzeteknél. De sok autós visszaküldte nekünk, vagy kérdéseket tett fel közvetlenül a márkáknak a közösségi hálózatokon. Ezért számunkra hasznosnak tűnt megpróbálni válaszolni rájuk.
A műszaki ellenőrzés szempontjából a helyzet borzasztó volt. Az irányító központok megnyílhattak, de az autósok nem mehettek oda.
Attól tartva azonban, hogy pénzbírságot szabnak ki a határidő túllépése miatt, az autósok a számtalan és nyűgös jelenlegi ellenőrzés során (az engedélyezett kijáratok idején) a bezárás ellenére mégis a központokba mentek. Az engedélyezett kilépési esetek be nem tartásáért járó pénzbírság kockázatával! És olyan központokba érkeztek (néhány száz még mindig nyitva van), ahol a koronavírus kockázatával szemben tehetetlen kontrollerek kockáztattak a potenciálisan szennyezett autók ellenőrzésével.