A turbó fütyülése és az áramvesztés magas fordulatszámon Megoldva - Volkswagen - Golf 4 - Automatikus kijátszás
- Tag
- 106 hozzászólás
- Regisztrálva:
2011.02.27
Megmagyarázom neked a problémámat, amikor a golf IV-et (TDI 110ch) tolom, meglehetősen hangos fütyülést hallunk 3000/perc, majd 4000 fordulat/perc körül, áramvesztésem van, és akkor lehetetlen meghaladni a 130 km/h-t . Ha leállítom a motort és újraindítom, akkor az autó újra beindul, néha újra beindul, néha nem.

Utolsó pontosság: az autó nem dohányzik.
Attól tartok, hogy a turbóm piszkos, vagy akár lefoglalt, de annyira szeretném, ha csak az áramlásmérő lenne.
Mit gondolsz? Turbo, áramlásmérő vagy más?
Az autó modellje Volkswagen Golf 4 2001
Utoljára szerkesztette kmax59 (2011-08-13 18:23:56)
- Tag
- 7 hozzászólás
- Regisztrálva:
2011.06.13
Egyszerűen turbó. Ugyanaz a problémám volt, és azt hittem, hogy ez az áramlásmérő, de a végén a turbó volt
- szellem hibaelhárítás
- 2778 üzenet
- Helyszín: aywaille-liege-belgique
- Regisztrálva:
2009.02.28
vigyázzon, hogy a vw-n turbót cseréljünk, mint egy inggombot
ez nem az áramlásmérő
de egy csomó más szervből származhat, amelyek kezelik a turbót
most a turbó fütyülése azt jelenti, hogy szennyezett, ezért a legjobb lenne tisztítással kezdeni, ha van némi ismerete a mecáról, ez nem túl bonyolult