A vasút javítható
Szerző: CAPITAL/Megjelenés dátuma: 2012-03-19 17:03
Az európai tisztviselők jóváhagyták a vissza nem térítendő finanszírozás odaítélését két nagy romániai vasúti infrastruktúra-projektre, összesen 944 millió euróra, amelyből 771 millió euró európai alapokat jelent - jelentette be a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium (MTI) ma.
Az intézmény közleménye szerint a véleményt Johannes Hahn, a regionális politikáért felelős európai biztos jelentette be Alexandru Nazare közlekedési miniszterrel folytatott találkozó alkalmával. -Coşlariu.
"Az EK döntése, amely jóváhagyja a 4-es folyosó vasútjának modernizációs projektjeinek 940 millió euró értékű finanszírozását, nagy hatással lesz általában a román gazdaság fellendülésére és különösen a vasúti ágazat újjáélesztésére" - mondta., a közleményben, Alexandru Nazare.
Elmondása szerint e szakaszok rehabilitációjával megduplázódik a vasút haladási sebessége e beruházások rendkívüli hatásának mérése érdekében. "Jó úton haladunk az idei ambiciózus cél elérése érdekében az európai infrastrukturális alapok felhasználása terén, és az ilyen döntések megerősítik azt a jó irányt, amelyben a Közlekedési Minisztérium belépett erre a területre" - tette hozzá.
A két projekt nem biztonságos a vasúti rehabilitációra szánt európai források szempontjából. Nazare úgy véli, hogy 2012 első felének végéig lehetőség van arra, hogy a brüsszeli tisztviselők zöld utat adjanak a Coşlariu – Segesvár szakaszra, amely több mint 900 millió euró értékű projekt, ami azt jelenti, hogy ebben az évben Románia a vasút korszerűsítésére irányuló projekteket hajtott végre, amelyek csaknem kétmilliárd euróba kerültek európai alapokból.
Ki végzi el a munkákat a két szakaszon
A munkálatok elvégzésére vonatkozó szerződést 2012 februárjában írták alá az Alstom Transport egyesülettel, a Swietelsky Baugesellsachaft m.b. H, Astaldi S.p.A, Euro Construct Trading 98 és Dafora, a szerződés értéke 248 millió euró, a végrehajtási idő pedig 27 hónap. A munkálatok befejezését 2014 első félévének végére becsülik. 2012. március 15-én kiadták a munkálatok megkezdésére vonatkozó végzést.
A Simeria-Coşlariu szakasz rehabilitációja magában foglalja a 74,43 kilométernyi vasút korszerűsítését a vonatok 160 km/h sebességgel történő közlekedésére. A Coşlariu - Simeria szakasz összesen 33 hidat, 47 új hidat és 14 rehabilitációs és 6 átjárót biztosít (4 felső és 2 alsó), 1 780 méter hosszú alagutat, kilenc állomást elektronikus központosítással. Emellett korszerűsítik az Alba-Iulia, Orăştie, Podu Maros, Coşlariu, Sântimbru, Barabant, Vinţu de Jos, Blandiana, Şibot, Aurel Vlaicu vasútállomásokat. A Coşlariu - Simeria szakasz két részre oszlik, Simeria-Vinţu de Jos és Vinţu de Jos-Coşlariu. A 2. tétel, a Vinţu de Jos - Coşlariu munkálatok elvégzésére vonatkozó szerződést 2011 decemberében írták alá Impressa Pozzarotti & C S.p.A vállalkozóval.., a szerződés értéke 182,6 millió euró volt, a munkálatok becsült időtartama 30 hónap volt.
Ezen szakaszok rehabilitációja a vonatok menetidejének csökkenését eredményezi a következőképpen: a helyi személyvonatok esetében 50 percről 40 percre, illetve 20% -kal, távolsági személyvonatok esetén pedig 38 percről 20 percre., illetve 31,6% -kal, tehervonatok esetén 41 percről 26 percre, illetve 36,6% -kal az MTI által közölt adatok szerint.