Abu Garcia Revo X FSO hangoló sügér, Finesse; Ultra könnyű
[Hirdetés] A Revo X BFS Tuning volt az én kézműves projektem az év nagyon hideg időszakában. Tisztában vagyok azzal, hogy vannak olyan baitcasterek, amelyeket kifejezetten könnyű és ultra könnyű csalikhoz terveztek. Magam is birtokolok ilyen csaléteket. Mindazonáltal csak azt akartam kipróbálni, hogy egy BFS átalakítás mennyire működik jól egy olyan normál csalieresztővel, mint a Revo X.
Ha már van Revo X-je, és szeretné átalakítani, akkor itt találhat ihletet. De még akkor is, ha nem engedheti meg magának vagy nem akarja megengedni magának a különleges BFS csaliátvivőt, itt talál egy érdekes lehetőséget. Ha azonban megengedheti és meg akarja engedni magának, akkor az eredeti BFS csalikészítő még jobb, mert az alkatrészek tökéletesen illeszkednek egymáshoz, és az érzés is teljesen más.
Ha még mindig ezen a ponton vagy, és meg akarsz hangolni egy Revo X-et, akkor most elkezdheted. Pár perc alatt elmagyarázom, hogy pontosan mire van szükség a Revo X frissítéséhez, és hogy végül mennyire működik jól a Revo X BFS tuning.
Bevásárló lista a Revo X BFS tuninghoz
Három dolog van ebben a listában, amelyek közül csak egyre van igazán szüksége. A másik két tétel választható, az egyik csak tisztán kozmetikai cikk.
- Sekély orsó (kell)
- Kerámia hibrid csapágy (opcionális)
- Fogantyú és gombok (kozmetikai)
A sekély orsó
A lapos orsó a középpont, ha a Revo X BFS-t alkalmassá kívánja tenni. Valójában nincs megkerülhető út, mivel az eredeti orsó egyszerűen túl nehéz. A pánik azonban nem tanácsos, mivel vannak már elfogadható árú, nagyon könnyű súlyú tekercsek.
Ezeket a tekercseket megtalálhatja az Ali Express vagy hasonló platformokon. Csak egy kis figyelmet kell fordítania a véleményekre és arra, hogy mit szeret. Egy Kawa Shallow Spool-ot választottam.
A Kawa Shallow Spool tömege csak 9 g, szemben az eredeti orsó körülbelül 20 g-jával. Ezenkívül sokkal kevesebb zsinórral van feltöltve, ami ismét súlyt takarít meg. Az orsó tengelyén lévő golyóscsapágy már benne van ebben a súlyban.
Ezekért a megtakarításokért, beleértve a szállítást is, kevesebb mint 20 eurót fizettem. Ezért nagyon elviselhető összeg egy szippantás a BFS területén vagy egy kísérlet.
A kerámia hibrid csapágyak
Ha valóban ki akarja élni, megrendelheti hozzáillő kerámia hibrid golyóscsapágyakat is. De ez nem feltétlenül szükséges. Az eredetileg telepített golyóscsapágyakat egyszerűen megtisztíthatja és finoman megolajozhatja.
De ha új, potenciálisan gyorsabb, de annál nagyobb kerámia hibrid csapágyak mellett dönt, akkor a 3x10x4 mm és az 5x11x4 mm méretekre van szüksége.
Itt is egyszerűen figyelni kell az értékelésekre. Mindkét tábor számára talál valamit 7 és 15 euró között.
Fogantyú és gombok
Valójában nincs mit kritizálni a Revo X fogantyúján és gombjain. Ez rendben van ennél az árkategóriánál. A gombok azonban ízlésem szerint kissé masszívak. Ezért érdemes kissé finomabb gombokkal rendelkeznie a könnyű súlyok érdekében, hogy ne zavarja az összképet.
A legegyszerűbb módja egy komplett fogantyú megrendelése rögzített gombokkal. Akkor nem kell bütykölnie, és minden biztonságosan passzol egymáshoz.
Ezen a területen talál valamit 10 € -tól. A felső határ viszonylag nyitott. Érdemes megjegyezni, hogy a sekély orsó színét össze kell hangolni az új gombok színével. Végül is a szem is horgászik.
A Revo X átalakítása
Az átalakítás valójában öt perc alatt megtörténik, még akkor is, ha mindhárom dolgot lecseréli. A golyóscsapágyak cseréje természetesen csak akkor szükséges, ha Ön is megrendelt néhányat, különben egyszerűen kihagyja ezt a lépést és közvetlenül telepíti az orsót.
Először eltávolítottam a golyóscsapágyat a Rexo X nem fogantyú oldallapjában. Vigyázzon, nehogy elveszítse a golyót rögzítő vezetéket, különben sokáig kell keresgélnie.
Ezután egy megfelelő eszközzel lazítsa meg a csapot a sekély orsó tengelyén. Most a régi raktár lejön, az új raktár pedig felfelé. Most az eszköz segítségével rögzítse újra a csapot. Ha csak fogót használ, akkor meghajlíthatja a tengelyt vagy károsíthatja az orsót. Erre megtalálja a megfelelő eszközt az Amazon-on! Szüksége lesz erre az eszközre a baitcasterek minden alapos karbantartásához, ezért érdemes megvenni.
Most már csak annyit kell tennie, hogy kicseréli a régi fogantyút az újra. Ez a lépés akár laikusok számára is körülbelül 30 másodperc alatt elvégezhető. Ha vásárláskor odafigyelt a helyes méretekre, akkor itt nem lehet probléma.
A Revo X BFS hangolásom sikere
Úgy gondolom, hogy a Revo X mindenképpen nyert legalábbis vizuálisan. Ez azonban pusztán szubjektív értékelés és ízlés kérdése. Lehet, hogy másképp látja. Pontosan ezért fogja megtalálni az összes alkatrészt sokféle színben, és így ízlésének megfelelően összeállíthatja és kombinálhatja.
Ez remekül működik!
Az optikánál fontosabb, legalábbis számomra, a kísérleti Revo X BFS hangolásom teljesítménye. A Scoprion BFS hangolásával a Revo X semmiképp sem marad el a puha 2-10 g-os bottól. A Revo X BFS tuning 3 g össztömegű csalikat könnyedén lehetővé teszi.
Egy kezdő számára a Revo X valószínűleg még könnyebben kezelhető, mint egy Scorpion BFS, mivel a fékrendszer rendkívül jó természetű. Nincs szükség további mágnesek telepítésére vagy hasonlóra. Az eredeti MagTrax rendszer ereje tökéletes. Soha nem volt szükségem többre, mint hat a maximális 27 kattintásból. Tehát még mindig van mit javítani, ha konzervatívabban akarja beállítani a fékeket.
Az öntési távolságok egy 4 g-os keménycsalival minnow stílusban igazán pozitívan leptek meg. Nem gondoltam, hogy ez a szereppel lehetséges.
Itt rendelheti meg a Revo X-et: amzn.to/2NHE3Wj
A kis csappantyú a Revo X BFS tuningban
Nagyon, nagyon, nagyon allergiás vagyok a hangokra. Szóval szerintem kár, hogy a hangolás miatt a Revo X kicsit hangosabb lett. A kerámia hibrid csapágyak zaja kissé erősebb, mert viszonylag szárazak. Minél több zsír vagy olaj, annál csendesebbek. De több kenőanyag is jobban lelassul, és ez kihat a dobástávolságra.
Sajnos, ami igazán zavar egy kicsit, az az, hogy a Kawa Shallow Spool segítségével a Revo X Retrieve egyszerűen nem olyan tiszta és zajtalan, mint az eredeti, túl nehéz orsó esetében. Nem drámai, de elég ahhoz, hogy könnyen bosszantson.
Valószínűleg nem fog kapni egy másik szerepet, amely ilyen kirívóan áron jelenít meg. De ha többet tud és akar megengedni magának, akkor természetesen egy speciálisan épített BFS csalieresztő a jobb választás. Ha nem ez lenne, hatalmas vádemelés lenne e vállalatok fejlesztési részlegei számára.
A The Reel Testből két videó is található pontosan erről a témáról. Eleinte csak az eredeti golyóscsapágyakat próbálta megtisztítani és ezáltal növelni a teljesítményt. Aztán videót is forgatott a teljes felújításról.
További bejegyzések ebben a témában: