ALLROUNDER SUPER MOBIL MŰHELY
Szolgáld ki magad! CSAVARHAJTÓ-SOROZAT RÉSZ 1 2 3 ÚJ TRENDEK ÚJ SZÍNEK MOBIL MŰHELY Norvégia 60 NOK BeNeLux 5.30 Finnország 6.70 Franciaország 6.00 Görögország 6.80 Olaszország 6.00 Szlovákia 6.80 Szlovénia 6.00 Spanyolország 6.00 Ennek lennie kell A csavarhúzótartó fogantyúk, amelyeket meg kell tudnod csinálni. Egyébként a 28. sz. Futókar verseny, túra és enduro számára Az új ALLROUNDER 12 kiló, 150 milliméter, legjobb ár/teljesítmény A Dolomitok legszebb túrái Bressanone környékén
A törött küllő rögzítése Csavarja le a letört vagy leszakadt küllőt. Bizonyos esetekben (a képen látható Mavic) ehhez speciális mellbimbókra van szükség. A lazításhoz forgassa el a csavarkulcsot az óramutató járásával megegyező irányba (felülről nézve). A küllõ vagy a mellbimbó eltávolításához lehet, hogy szétszerelni kell a csövet, az abroncsot, a felni szalagot és a kazettát. Amikor behelyezi a pótküllőt, ügyeljen arra, hogy hogyan fut a következő, de az egyik küllő. A küllőket általában alul kétszer, felül felül keresztezik. A rendszer kerekeivel azonban az is előfordulhat, hogy a küllők keresztbe futnak. Az új küllõ meghúzásakor használjon késküllõs számlálótartót a kés küllõihez. Húzza meg a küllőt úgy, hogy körülbelül ugyanolyan feszültségű legyen, mint a többi. Ezután be kell állítania a járókereket. Folytassa pontosan a bal oldalon leírtak szerint. Túl sokáig beszélt: A küllődnek így nem szabad kinéznie a peremben! Üreges falfelniknél nem mindegy, hogy a küllő milyen messzire áll ki a mellbimbóból, de a klasszikus felniknél ez problémát jelent, mert a küllő a peremszalagba és a csőbe fúródik. Általában csak a csiszolás segít. 1/10 BIKE 5
Fék A fék légtelenítése Először is a dugattyúkat vissza kell tolni: Ennek legjobb módja műanyag ék vagy vészhelyzet esetén gumiabroncs-kar használata. Tolja a fékbetétek közé, amíg azok vissza nem tolódnak az ütközőig. Csak tiszta csavarhúzóval szabad ezt megtenni, ha mindenképp meg akarja cserélni a betéteket, mivel ez megkarcolja őket. Lazítsa meg a fékbetétek csatlakozócsapját, és távolítsa el a párnákat a féknyeregről. Egyes modelleknél a betéteket elölről, míg másokat hátulról lehet eltávolítani. Mindenesetre ügyeljen arra, hogy félretegye a betétrögzítőt, hogy később újra megtalálhassa, és újra visszahelyezze. Annak megakadályozására, hogy a dugattyúk összenyomódjanak az alapozás során, helyezzen egy műanyag tömböt a dugattyúk közé. Legtöbbször a mellékelt szállítási zár, amely egyik végén kissé szélesebb, ezt a funkciót tölti be. 8 BIKE 1/10 Tipp Hans-Peter Ettenberger, a BIKE laboratóriumi vezetője Ne használjon csavarhúzót a dugattyúk visszahúzásakor, különben a betétek eltörnek.
HASZNÁLATI ÉS FELSZERELÉSI LÁNC KARBANTARTÁSA Fedje le a láncot szálmentes ruhával az alsó láncszálon, és fordítsa hátra a hajtókart. Húzza át a láncot a ruhán. Durva szennyeződés esetén a láncot előzetesen permetezze le zsírtalanítóval. Ha lánczárat telepített, az intenzív tisztításhoz gyorsan eltávolíthatja a láncot. Merev kefével végzett durva tisztítás után vegyen egy rongyot, és húzza át a kazetta közötti helyeken. Ehhez tegye a ruhát egy helyre, és húzza előre-hátra, amíg a kazetta egyszer meg nem fordul. Ne felejtse el megtisztítani a lánckerékeket sem: először nagyjából ecsettel vagy gumiabroncs-karral, később ruhával. A tárcsák tisztításának legjobb módja egy sík tárgy (pl. Gumiabroncs kar) használata. Helyezze ezt a hengerre, és fordítsa hátra a hajtókart. Végül kenje meg a láncot láncolajjal. Ügyeljen arra, hogy egyenletesen legyen elosztva. Rövid expozíciós idő után vegyen egy rongyot és törölje le a felesleges olajat. Ez megakadályozza a szennyeződés tapadását. 1/10 BIKE 11
Vezérlőfej A vezérlőfej beállítása Időről időre ellenőrizze a vezérlőfejet. Ehhez egyik kezével húzza meg az első féket, a másikkal pedig fogja meg a felső fülhallgató csapágyát. Néhányszor előre-hátra mozgatja a kereket (fent). Ha van játék a felső fülhallgató csapágyában, akkor meg kell húzni a fülhallgatót. Először nyissa ki az oldalsó szárbilincset (jobb felső rész). Húzza meg kissé a felső előtti rögzítőcsavart (jobb középen). Általában egy negyed fordulat elegendő a játék eltávolításához. Legyen tehát takarékos a forduláskor. Végül ellenőrizze, hogy a kormányfej könnyen mozog-e: Ehhez emelje az első kereket a levegőbe, és hagyja, hogy a kormány a középső helyzetből (jobbra lent) oldalra dőljön. A kormánynak önmagában kell oldalra billennie. Ismételje meg ezeket a lépéseket, amíg a csapágyjáték eltűnik, és a kormány még mindig kissé megbillen. 18 BIKE 1/10