Atlanti-óceán; Átkelt tenger; ; Minden ruhával fel
November 23-án, vasárnap a Phoenix legénysége Marius, Bogdan és Catalina Albu tagjai közül Gran Canaria szigetére, Las Palmas városába érkezett.
Miután meglátogattuk a szigetcsoport két kis szigetét, Graciosát és Lanzarotét, megérkeztünk Gran Canaria-ba, amely a harmadik legnagyobb. Területe 1500 négyzetkilométer, lakosainak száma 720 000. Las Palmas városa a La Isleta nevű félsziget É-K-i részén található. A Las Palmasba érkező navigátoroknak számos "parkolási" lehetőségük van. Két kikötő van: Puerto de la Luz és Marina Real Club. A legelőnyösebb (olcsó) a két haditengerészet közötti rögzítés. Nagyon közel található a strandhoz és nagyon központi. Rövid távolságra lehorgonyoztunk a strandtól. Marius szokása szerint két horgonyt hagyott.
Az első két napban pihentünk, meglátogattuk a várost, megmostuk a ruháinkat. Ezután elkezdtünk olyan jó házvezetőnőknek szerveződni, mint amilyenek vagyunk. Láttuk, hol van a piac és a szupermarket, mintha ennünk kellene. A piacon található Mercado Central halászati termékek, marhahús, csirke, sertéshús, de különféle zöldségek és gyümölcsök széles választékát kínálja. A citrusfélék és a banán nagyon olcsó: 50-75 kg. Sok olyan gyümölcs és zöldség van, amelyekről fogalmunk sincs. Ilyen nagyvonalú ajánlattal különféle menük is voltak. Bogdan felülmúlta magát, és húst főzött nekünk a sütőben, a serpenyőben, a grillen. A halat sem hanyagolták el; Kínában főztem.
Miután elhaladt mellettünk az új hely eufóriája, elkezdtük a tervezési szakaszt. Készítettünk listákat arról, hogy mit kell megoldanunk a hajón, mit kell vásárolnunk: új ablakok, tangófej, kötelek, szíjtárcsák stb. Marius úgy gondolta, hogy megoldhatjuk a legtöbb problémát (a motor, a horgonycsörlő) Las Palmasban. Sajnos itt is bekövetkezett a válság. Számos 1997-ben létező üzlet régen bezárt. Van még néhány üzlet, amelynek vannak részei, de a legtöbb dolgot a szárazföldről kell megrendelni és elhozni. Mindez elgondolkodtatott bennünket. Mariusnak és Bogdannak sikerült összeragasztania a csíkokat. Nagyon jó ragasztót használtak, és 24 óra elteltével szolgálati hajónk újnak tűnik.
November 29. és december 6. között rövid otthoni látogatást tettem. Bogdan a hajón maradt, hogy szenvedjen az Oshawa-diéta miatt. Vettük a pilot könyveket és térképeket a Földközi-tengerről, új útleveleket kaptunk, más térképeket és pilot könyveket vettünk. Marius elvitt egy 12 kg-os horgonyt, tárcsát, köteleket is. Sikerült nagyon röviden megnézni a családjainkat is. Szent Miklóson visszatértünk a csónakhoz, ahol Bogdan egy csirkés curry-vel várt minket csak nekünk.
A következő hét nagyon mozgalmas volt. Marius és Bogdan valami mást próbáltak megoldani a hajón: két lőrést rendeltem, vettem köteleket és még néhány alkatrészt. A horgonyszomszédokkal szocializálódtunk. Meghívtak egy angol jachtra, nagy családdal: anya, apa, két lány, egy fiú, egy kutya. Visszahívtuk egy vegetáriánus vacsorára is: zöldséges edények polentával. Ismét találkoztunk egy francia tengerész családdal, férj és feleség. 2003-ban Malajziában találkoztam velük, és együtt hajóztunk a Vörös-tengerig.
December 12-én Bogdan két hónap után repült Phoenixben. Csak ketten maradtunk őrült házunkban. Ugyanezen a napon találkoztam a tengerparton egy olasz fiatal családdal: Emilia és Massimo. A kikötött csónakokat bámulták. Beszéltem és megtudtam, hogy nekik is van hajójuk, de ez Törökországban van. Azért jöttek a Kanári-szigetekre, hogy üzleti lehetőségeket keressenek. Meghívtam őket, hogy egy napon jöjjenek Phoenixbe.
A város készen áll az ünnepre: színes installációkkal díszített pálmafák, stilizált fenyők a nagy tereken. Vásárlási őrület, mondván, hogy az üzletek örökre bezárnak. Időközben megérkeztek a Spanyolországban megrendelt lőrések. Mariusnak sikerült kicserélnie a lőrésablakot, ahol minden hullámhoz vizet veszünk. Végül egy probléma megoldódott!
December 14-én, hétfőn az olaszok Massimo és Emilia látogatást tesznek Phoenixben. Beszéltünk egy pohár sör és egy mogyoró mellett. A kedvenc téma nyilvánvalóan a navigációról szólt. Tőlük tudtam meg, hogy Brazíliában, azon a helyen, ahová az Atlanti-óceán átkelése után érkeznünk kell, a helyzet nem annyira rózsás. 3 hónapnál tovább nem tartózkodhat; ne engedjék meg a hatóságoknak. Nem sokat lehet ott javítani. Nem hagyhatja felügyelet nélkül a csónakot; fennáll annak a veszélye, hogy nem sokat talál a csónakban. Gondolkodunk azon, hogyan lehetne módosítani a tervet, de ragaszkodni a projekthez. Marius két napig könyveket, térképeket tanulmányozott, majd elmondta: ahelyett, hogy délre, vagyis Recifébe hajóznánk, északnak, illetve Trinidad-Tobago felé hajózunk. Ezek a szigetek Latin-Amerika északkeleti részén találhatók. Trinidadban meg lehet emelni a csónakot, javítani lehet. A motor javítását Saint Martin-ban végezzük, Marius régi munkahelyén. Májusban ismét átkelünk az Atlanti-óceánon egy megállóval az Azori-szigeteken és Madeirán, visszatérve ismét a Kanári-szigetekre. Innen folytatjuk a projektet: átkelünk az Atlanti-óceánon, a Zöld-foki-szigeteken, Recife-n és a többin. Előadásunk az lesz, hogy háromszor lépjük át az óceánt.
Miközben terveket készített és nem tervezett, eljött a karácsony. Mostantól olasz barátokkal töltöttem az időt. Készítettem marhasalátát. Grillezett húst vettem, hoztak marhahúst és csirkét, kolbászt, szeszes italokat, pezsgőt is. Nagyon sikeres este volt, remekül éreztük magunkat. December 26-án felemeltem a horgonyt. Reggel bevásároltam utoljára: zöldség, gyümölcs, hús, kenyér. Jachton mentünk a kikötőbe dízelt szerezni; Megtöltöttem a tartályokat és a tartályokat, összesen 250 liter dízelt. 15.30-kor kiszabadultunk az üzemanyag pontonból és elindultunk.
Nagy próba várt ránk: átkelve az Atlanti-óceánon 2900 mérföld távolságra. Marius számára ez a harmadik alkalom, számomra abszolút premier. A sziget mentén haladtunk előre. A szél nem érezteti jelenlétét, ezért a motorral megyünk. Elkezdjük a szokásos navigációs programot, bár az első napokban nehezebb. Több mint egy hónapja nem hajóztam.
A vitorlázás napja így megy: délután 5-kor az utolsó étkezést szolgáljuk fel. Marius lefekszik, én pedig őrsön maradok. 19 óra körül Marius felébred. Iszunk még egyet és 20-21 körül lefekszem. 2 órakor lépek be az órába. amikor cserélek Mariusszal. 6.30-7-ig ébren maradnak. Marius felébred, én megint lefekszem egy-két órára. 9 körül elkezdjük a közös programot. Kávét főzünk (ha lehetséges), reggelizünk. Marius attól függően, hogy érzi magát, még egy órát lefekszik. Olvasunk, írunk, zenét hallgatunk. 12 óránként Marius foglal helyet. Tehát ellenőrizze az útvonalat és azt, hogy meddig jutottunk. Napközben gyümölcsöt is kínálunk, valami édeset. És ismét 17 órakor, sz.
December 27., vasárnap
Szent István számára az első reggelit a tengeren szolgáljuk fel: paradicsomsalátát, sajtot, rántottát és a szükséges kávét. Szűk, 7 csomós szélünk van. Délután a szél megváltozott; verte az S-S-E-től 8-10 csomóval. 5 mérföldnyire egy hajót látunk. Este Fanicát, Marius apját egy kis borral ünnepeljük. Politikáról és hazaszeretetről beszélünk, két összeférhetetlen fogalomról.
December 28. hétfő
Csendes lapos étel. Motorral vitorláztam. Marius felszerelte a horgászeszközöket. 13.30 körül riasztás hallatszik az orsóról. Egy 3 kg-os tengeri keszeg minden szépséggel javítja étlapunkat. Megtisztítottuk a halat, és felosztottuk: a fej és a farok a borcshoz megy, a felét megsütjük, a másik felét egy kínai napon készítjük. Három napig étkezünk.
December 29., kedd
Egyfajta szél teszi meg a tétjét. Marius továbbra is abban reménykedik, hogy a kereskedelmi szél végül rendeződik. Három csomóval haladunk előre egy nagy és nagyon hosszú hullámú hulán. A szél teljesen leesett. Mindannyian lendülnek a csónakban; a vitorlák és a szíjtárcsák pokoli hangot csapnak. Újra beindítjuk a motort. A halborscsot készítem. Rengeteg zöldségem volt, zöld petrezselyem. Nagyon jó lett. Napnyugta után filmet néztünk. 21.30-kor megerősödik a szél: 15-18 csomó.
December 30., szerda
3.30 után a szél 20 csomóra növekszik. Marius megváltoztatta az irányt, és Tobago felé fordult. Eddig nem tudtuk, hogy meg kell-e állni Zöld-fokon, hogy dízelt kapjunk. Reméljük, hogy mostantól lesz némi szél. Hula erős. Kényelmetlen, de nincs más választásunk. Eszünk, ahol lehet: én a konyhában, Marius a vitorlás asztalnál. A pihenés a szivacson van. Bármelyik ágyban ülünk, a tekercs helyről-helyre járat bennünket. Az egyetlen jobb hely az éjjeliszekrény, amelyet párnákkal párnáztunk. Elkészítettem az utolsó tengeri keszegdarabot: szója- és fokhagymamártással sült rizses körettel. Az én részemet egy hullám rontotta, amely bejött a konyha ablakán.
December 31., csütörtök
Az év utolsó napja. Állandó 18-20 csomós szélünk és felhős égboltunk van. 5,5-6 csomóval haladunk előre. 5 nap alatt 622 mérföldet tettem meg. 15.30 után kiveszem a Las Palmas-ban vásárolt marhahúst, és feldarabolom. Steaket fogunk fogyasztani a szilveszteri asztalnál. Igyon nyugodtan két üveg rozé bort. Előkészítem a húst: először a serpenyőben, majd a sütőben. Finom, könnyű a vérben. Román zenét hallgatunk. Annak ellenére, hogy az óceán közepén vagyunk, jól érezzük magunkat. 8 körül lefeküdtünk. 23 órára állítottuk az órát, Marius pedig 23.30-kor ébreszt fel. Kivesszük a pezsgőt, én elkészítem a poharakat. 12 órakor összecsapunk az új év tiszteletére. Marius állást foglal: 2010 elején 20 fokos, 40 perces északi és 024 fokos, 05 perces, 500 másodperces V. fokon vagyunk. Látunk egy hajót elhaladni a hajóban. Felhívom a rádiót, és kívánom egymást az év elején. Még egy órát maradtam, majd Marius lefeküdt. Bosszantja az asztal, és nem túl boldog. Nyugtatóval segítek neki.
Január 1., péntek
Reggel delfinek jöttek a csúfokkal. Élveztük a látogatásukat. A szél gyengült, 6 csomót haladtunk előre, sokkal kiegyensúlyozottabban. Zöldbabot készítek marha maradékával. Este filmet néztünk. A szél meggyengült, 2-3 csomó. Már nem indítjuk be a motort. Spórolnunk kell a gázolajjal. Nem nagyon pihenünk.
Január 2., szombat
Tettük a léggömböt, hogy újabb csomót nyerjünk. Elmegyek a tengerpartra, Marius kicseréli a motorolajat, feltölti a tartályt dízellel a kannákból. Bálnákat látunk a távolban. Zuhanyozunk friss vízzel. Egyre több víz gyűlik össze a fenékvízben. Napi háromszor Mariusnak ki kell vinnie. Van mit javítanunk Trinidadban. Az ebéd pozíció rekordlassulást jelez: 46 mérföld 24 óra alatt. 16 óra után megerősödik a szél; letettük a labdát. Marius a jobb oldali oldalra engedi a rúdon a nagy tüzet. Tekerje ki a kis tüzet a kikötő oldalán, ahol a gerinc is található. Főnix széttárta szárnyait. Széles tengeri csábításunk van. Az orsó ordítani kezd. Egy kis tengeri keszeg javítja az étlapunkat. Még ne készítsd elő, várom, hogy újabb hal hulljon le. Az étlapon keleti saláta szerepel. 19 óra körül teljesül a kívánság. Este újabb kissé nagyobb tengeri keszeg esik az útra. Van egy új csalink, amely felváltotta a "csúnya kiskacsát". Az új csali sokkal színesebb. Nyilvánvalóan elmondjuk neki: a gyönyörű kiskacsa.
Január 3., vasárnap
A szél 20-25 csomónál erősödik, az óceán fel van szerelve. 6-6,4 csomóval haladunk előre. Még 1965 mérföldünk van Tobagóig. Marius ismét ideges. Este nem pihenhetünk a nagy hullámok és az istenkáromlás miatt. Szinte állandó navigációs hét következett. Felváltva két napos viharom volt, és kissé enyhébb. Január 6-án megláttam egy másik hajót. Január 8-án kezdtem az Oshawa diétát. 10 napig csak főtt rizst eszünk, vizet és teát iszunk. Ne méregtelenítsen. Sokat olvastam, spanyolul tanultam és filmeket néztem; hagyja, hogy elmúljon az éhség és a kéj. Amikor az időjárás engedte, tengervízzel és sós vizes samponnal fürdettem.
Január 11. hétfő
A pilóta nem akart menni. Marius megváltoztatta a kijelzőt, és működött. Január 13-án viharom volt esővel, széllel, minden evőeszközzel. Amikor az idő megnyugodott, lezuhanyoztam friss vízzel; az utolsó Tobago felé. Addig tengervízzel kell mosnunk.
Még mindig szinte folyamatosan hajóztam. Január 17-én, vasárnap meggyengült a szél. Ez a diéta utolsó napja. Nem ehetek napi két adagnál több rizst. A legnagyobb kellemetlenség a víz a fenékvízben, amelyet Mariusnak naponta hatszor kell eltávolítania. Január 18-án, hétfőn Tobago szigete látható. Napos és füstös. Film, fotózás. Nagy nap ez számunkra. 24 nap vitorlás után érkezünk, hogy újra földet nézzünk. Hozzáadom a listához egy másik óceánt az Indiai-óceán után. Örülök, hogy sikerült egy ilyen előadás. Ez a türelem és a kitartás próbája volt. A diéta utáni első napon főtt tojást, sajtot, szalámit szolgálunk fel reggelire. Milyen isteni ízek! Mariusnak is sikerül elkapnia egy hangot. Ebédet is biztosítottunk. 12 órakor lehorgonyozunk egy pálmafákkal tarkított strand által határolt fürdőszobában.
Az esőerdő a horgonyzóhely melletti dombot takarja. Hallhatod a madarak énekét. Azt hiszem, a mennyben vagyok. Reméljük, hogy szép napjaink lesznek. Minden erőfeszítést megérdemel.