Az ECE-R115 jóváhagyás helyettesíti a kipufogógáz-jelentést - AutogasTec
A kibocsátási jelentések 2017. október 1-jétől már nem engedélyezettek
Az ENSZ EGB R115 2017. július 1-je óta van érvényben. Az átmeneti szakasz 2017. október 1-jei befejezése után az LPG-rendszer telepítése során a működési engedély újbóli kiadásáról szóló jól ismert kipufogógáz-jelentések már nem érvényesek. A VdTÜV szerint sem a TÜV, sem a Dekra, sem a KÜS, sem más vizsgáló intézmények nem adhatnak ki füstgázjelentéseket a folyékony gázrendszerekről 2017. október 1-jétől:
"A VdTÜV tudomása szerint a műszaki szolgálatok 2017. június 30-ig bezárólag egyedi kibocsátási tanúsítványokat állítottak ki a régi eljárás szerint, az R 67.01 szerint. Ezek az így megindított eljárások a III. 2017 negyedévét kell feldolgozni. 2017. július 1-jétől a műszaki szolgálatok csak az LPG-rendszerek utólagos felszerelésére vállalnak kötelezettségvállalásokat az ENSZ EGB-R 115 szerint, a felülvizsgált VdTÜV adatlap követelményeinek megfelelően.
LPG-autó nyilvántartása
Az ECE-R115 tartalmaz egy vizsgálati eljárást, amelynek során minden egyes járműtípus, a 67R-01 szerint jóváhagyott gázrendszer LPG-elemeivel, egyszer jóváhagyásra kerül. Ezenkívül a rendelet tartalmaz olyan telepítési utasításokat, amelyek részletesen leírják az LPG-re való átalakulást az adott járműtípus esetében.
A megfelelő R115 dokumentumokat minden gázrendszerhez mellékelik. Az LPG-alkatrészek telepítése után a GSP-ellenőr ellenőrzi a dokumentumot és a gázrendszer helyes telepítését. Ezután az ellenőr elkészíti a közúti forgalmi hivatal iratait, és az ügyfél a gázrendszert beírja a jármű nyilvántartási okmányába.
Az ECE-R115 a gázrendszerek európai szabványává válik
Más országok, például Hollandia, Spanyolország vagy Oroszország már támaszkodnak az alkalmazandó európai törvényekre, és a múltban eltekintettek a kibocsátási jelentéstől. Más országok a jövőben követik ezt az irányelvet, és kötelezővé teszik az ECE-R115-et.
Az R115 jóváhagyás nélkül eddig kínált összes gázrendszert 2017 negyedik negyedévétől kezdve nem lehet Németországban értékesíteni és telepíteni. Számos gázrendszer mellett ez vonatkozik a Vialle LSI-re is. Ez egy olcsó LPG-befecskendező gázrendszer, amelynek elfogadását jelenleg még egy külön mérnöki kipufogógáz-jelentés végzi.
R115 homologáció - komplex jóváhagyás a gázrendszer-gyártók számára
Most a gyártók, az importőrök és az értékesítő cégek sora: Az ECE-R115 szerint homologizálniuk kell gázrendszereiket. Az időigényes folyamat mellett ez jelentős pénzügyi ráfordítást jelent a jóváhagyás megszerzéséhez. Amint már leírtuk, a gyártónak kifejezetten a járműhöz kell konfigurálnia a gázrendszert, és azt egy járműnek több járműnél jóvá kell hagynia. Az összes beépített PB-gáz alkatrész ellenőrzése mellett a kipufogógáz mérése egy speciális vizsgálati ciklusban, valamint annak ellenőrzése, hogy a teljes gázrendszert megfelelően telepítették-e. A gázrendszer gyártója csak a komplex teszt sikeres teljesítése után kap homológiát az egyes járműcsoportokról.
Az AutogasTec az Icom JTG R115-ös tulajdonosa
2013 elején az AutogasTec proaktív módon megszerezte az Icom JTG R115 homologációjának jogait. Ez lehetővé teszi számukra, hogy számos járműgyártó számára továbbra is telepítsék az Icom gázrendszert az R115-tel együtt, és felajánlják azokat telepítési partnereiknek. A homologizációs könyvekben a Volkswagen csoport (Audi, Seat, Skoda és Porsche) mellett szerepel a BMW, a Mercedes, a Peugeot, a Renault, a Hyundai, az Opel, a Fiat és más gyártók.
Az adott jármű homologizálásán túl a szállítási terjedelem tartalmaz egy megfelelő típustáblát. A járműadatokon kívül ez felsorolja a gázalkatrészeket az R67-01 szerinti jóváhagyási számokkal. A névtáblát a gázrendszer telepítése után a járműhöz rögzítik.