Az elhízott emberek balesetkutatása gyorsabban hal meg autóbalesetekben - WELT
Két jármű frontális ütközés után: Egy amerikai tanulmány kimutatta, hogy a súlyosan túlsúlyos embereknél sokkal nagyobb a halálozás kockázata autóbalesetekben, mint a normál testsúlyú embereknél
Forrás: pa/dpa/wst kde
A kutatók több ezer balesetet értékeltek az Egyesült Államokban - robbanásszerű eredménnyel: minél vastagabb a sofőr két autó ütközésében, annál nagyobb a halálának kockázata a balesetben.
A súlyosan túlsúlyos embereknél jelentősen magasabb a halálozás kockázata autóbalesetekben. Ezt írja Thomas Rice a Berkeley-i Kaliforniai Egyetemről és Motao Zhu társszerző az "Emergency Medicine Journal" -ben.
Az autógyártóknak figyelembe kell venniük ezt a kockázatot az elhízott utasok számára, amikor járművüket tervezik.
A két kutató több mint 57 000 közlekedési balesetet vizsgált meg az Egyesült Államokban 1996 és 2008 között. Az elemzés során mintegy 3400 halálos ütközést vontak be, amelyekben mindkét járműtípus összehasonlítható volt, és rendelkezésre álltak adatok a járművezetők életkoráról, magasságáról és súlyáról.
Akár 80 százalékkal magasabb a halál kockázata
Az eredmény: az elhízott embereket különösen veszélyeztette egy baleset megölése. A súlyos túlsúlyos utasok esetében 21% -kal, elhízott utasoknál 51% -kal, a rendkívül elhízott utasok esetében pedig 80% -kal nő a halál ütközése egy autó ütközésében.
A tudósok nem kutatták ennek a veszélynek az okait. De rámutatnak más tanulmányokra, amelyek azt mutatják, hogy az elhízott emberek csípőjén a biztonsági övek kevésbé kényelmesek, ezért kevesebb támogatást kínálnak.
A biztonsági övek késleltetett kioldása
A sürgősségi csapat adatai azt mutatták, hogy a nagyon túlsúlyos vagy elhízott emberek több mellkasi sérülést szenvedtek, mint a normál testsúlyú emberek.
A holttestekkel végzett összeomlási tesztek azt mutatták, hogy az erősen túlsúlyos utasok hasi zsírja egyfajta szivacsként viselkedik, és késlelteti a biztonsági övek kioldását.
Másrészt a kutatók elismerik, hogy a megnövekedett kockázat összefügg azzal a ténnyel is, hogy az elhízott emberek általában hajlamosabbak az egészségügyi problémákra - baleset esetén és később a kórházi ellátás során is.
Az autóiparnak kötelessége
A tanulmányból a kutatók arra következtetnek, hogy a fejlesztőknek úgy kell megtervezniük az autókat, hogy a testes emberek jobban védve legyenek balesetek esetén. Ezen túlmenően az érintetteket tájékoztatni kell a forgalom fokozott kockázatáról.
Kiemelik, hogy az Egyesült Államokban a férfiak több mint 33 százaléka és a nők 35 százaléka súlyosan túlsúlyos vagy elhízott. De nemcsak a súlyosan túlsúlyosak vannak veszélyben: A tanulmány szerint az alacsony testsúlyúaknál nagyobb a halálos kockázat az autóbalesetekben.
A kutatók osztályozásakor az Egészségügyi Világszervezet (WHO) testtömeg-indexe (BMI) alapján. Ennek megfelelően a 30 BMI-vel rendelkező embereket elhízottaknak tekintik - ez egy 1,80 méter magas férfi 97,2 kilogrammos súlya lenne.