Az első teszt az Opel Grandland X Hybrid 4 Hybrid 4x4 teljesítményű
Az Opel felhívott minket Baselbe, hogy egy olyan autó volánja mögé ülhessünk, amelyre sokan vágynak: 4 × 4: Grandland X. A terepjáró nemcsak összkerékhajtást kapott, hanem egy 300 lóerős hibrid rendszert is.
Az elmúlt években a bármilyen típusú SUV-k iránti határtalan szeretet sok alacsonyabb vagy magasabb hasmagasságú autót döntött meg. Valamennyi gyártó sietett kihasználni ezt az affinitást a terepjárók iránt, de szinte mindegyik megfeledkezett az összkerékhajtásról. A morcos hangok sietve vádolták az elsőkerék-meghajtású terepjárókat és egyértelmű határokat durva terepen. De az eladások mást mondtak: az ügyfelek 4 × 4-es nélkül vásárolták őket.
Az Opel Grandland X hibrid változata 4 × 4 nélküli, 224 LE-s.
Ez a helyzet az Opel Grandland X esetében is, amely 2019-ben összesen 180 000 darabot gyűjtött össze. Annak érdekében azonban, hogy a rossz szájokat gipszkartonnal, öklendezéssel, sálakkal és bármi mással eltakarják, az Opel összkerék-meghajtású, aszfaltfogyasztásra kész Grandland X-et készített. Mivel? Nos, a motorháztető alatt lévő 300 lóerővel. 300 ló nyert a technológiai fejlődésnek köszönhetően.
A hibrid házasság délibábja
Látja, az Opel, akárcsak a PSA Peugeot-Citroën partnerei, úgy döntöttek, hogy az összkerék-meghajtás leginkább egy hagyományos motor és egy elektromos motor házasságából születhet meg. Az új Opel Grandland X Hybrid 4 esetében hőmotorról és két villanymotorról beszélünk. A klasszikus motor négy hengerrel rendelkezik, 1,6 literes, 200 LE-s, és képes arra, hogy emelje a hangot az utastérben, amikor a gázpedált kéri. 110 lóerős villanymotor nyugszik az első tengelyen, egy másik pedig 113 lóerős a hátsó tengelyen. Ez utóbbi biztosítja az összkerékhajtást is. A hibrid szerelvényt egy lítium-ion akkumulátor is kiegészíti, amely a hátsó ülések alatt található. Kapacitása 13,2 kWh, hivatalos 59 kilométeres hatótávolságot tud biztosítani.
Az Opel Grandland X Hybrid 4 romániai különleges bevezetési ára 40 204 euró (8% kedvezmény).
Bázelben, 3 Celsius fokos hőmérsékleten végzett tesztem során az akkumulátor által jelzett maximális hatótávolság 40 kilométer volt. Néhány autópálya, sok országút, néhány gyorsulás és az akkumulátor 35 kilométeren keresztül ért el hozzám. Miután kimerítette az akkumulátort, a hibrid vezetési mód litereket ad hozzá az üzemanyag-fogyasztáshoz. 200 kilométer városon kívüli út után a feltüntetett fogyasztás 6,5 liter/100 kilométer volt. Elég jó egy 300 lóerős terepjáróhoz. Az első 100 kilométer hivatalos száma csak 1,4 liter/100 km. Sok szerencsét!
Integrált tapadás
A 300 lóerő 520 Nm nyomatékkal rendelkezik, és kellemes erőforrásokat garantálhat a vezető számára. Ez az a fajta crossover, amelyből nincs hiány, és amely minden előzés során meg akar elégíteni. Csak szűk kanyarokban kéri, hogy legyen óvatos, mert az akkumulátor és a motorok miatt hízott. Tehát a hátulján lévő független felfüggesztéssel kissé megdől, és nem teszi meg az atlétát. Előnyben részesíti az off-road és az egyenes gyorsításokat, különösen a Sport mód kiválasztásakor. Lenne még elektromos üzemmód (fent leírt), hibrid üzemmód és összkerék-vontatás (ezért gyűltünk össze itt). Az Opel illetékesei szerint az összkerék-meghajtó akkor is működik, ha az elektromos meghajtó akkumulátorából kifogy az akkumulátor: "Nehéz helyzetekben mindig marad erőforrás a hátsó tengelyen az elektromos motor beindításához.".
Az Opel Grandland X Hybrid 4 135 km/h sebességgel halad.
A városi ingázáshoz tervezett Grandland X Hybrid 4 körülbelül 8 óra alatt tölthető fel egy klasszikus konnektorból. 7,4 kW-os fali doboz esetében az idő csak egy órára és 50 percre csökken.
A 4 × 4-es verzió már kapható Romániában, és néhány diszkrét elem alapján felismerhető: alapfelszereltségként 19 hüvelykes kerekekkel, a középső képernyőn a hibrid működés megjelenítésével, néhány felirattal a karosszérián. A legkérelmetlenebb azonosító részlet a kétszínű test. 800 euróval az ügyfelek választhatnak fekete motorháztetőt, fekete tetőt és fekete tükröket. Ez az a fajta autó fogja magára vonni a figyelmét. És néhányan azt gondolják, hogy ez hangolás. Szerencsére ez egy anyaggal való hangolás, amely technikailag és csak esztétikailag emel.
Műszaki adatok Opel Grandland X Hybrid 4 AWD
• 1598 cm3, benzin, 300 LE, 520 Nm, 4 × 4, 8 fokozatú automata • 1,6 l/100 km, 36 g CO2/km, 13,2 kWh • 0-100 km/h 6,1 másodperc alatt, 235 km/h • 42 715 eurótól, áfával együtt
A szöveget eredetileg a 4x4Wheels magazin 25-ös számában tették közzé.