Az r; a mezőgazdasági gépek forgalmi szabályai

Magasság, szélesség, hosszúság, súly, engedély, regisztráció, ... Üdvözöljük az autópálya-kód dzsungelében, amely a mezőgazdasági gépekre is vonatkozik, bizonyos kiegészítő funkciókkal. A lényeg, hogy ott talállak. A cikk már 2016. február 9-én megjelent, és 2019. június 12-én frissítésre került.

Legálisan utazik? A nagyobb és nagyobb mezőgazdasági gépek betartják-e az autópálya-előírást? Ki ne veszett volna el soha a mezőgazdasági járművek mozgását szabályozó szövegek, rendeletek, rendeletek sokaságában? Itt vannak az alapvető tudnivalók.

A kötelék mérete három jellemzőt vesz figyelembe: hossza, szélessége és tömege. Franciaországban ezeket szabályozzák (csak a magasság szabad). Legyen azonban óvatos! A hidak és alagutak jelzése nem szisztematikus 4,3 m felett. Ezért az éberség elengedhetetlen, amint a jármű magassága meghaladja a 4 métert.

A 4,5 m szélességen túl kivételes konvoj

A szélességet tekintve a gépek szabadon gördülhetnek, ha az legfeljebb 2,55 m. Ezen túl a konvojok két kategóriája létezik: a A kategória járművekhez (vagy készletekhez) 2,55-3,5 m széles és a B kategória azoknak 3,5-4,5 m. Végül pedig ne nézzen 4,5 m-nél nagyobb távolságra, kivételes köteléknek számítanak: az utazáshoz prefektusi engedélyt kell kérnie.

A hosszoldalon szabadon mozoghat, ha az nem haladja meg 12 m (vagy 18 m ha szerszámot vontat).

A felszerelt munkagépek legfeljebb 4 m-rel nyúlhatnak ki a traktor eleje felett, és 7 méternél jobban hátul felett. Ezenkívül a szerszám jelzéséhez négyzet alakú (vagy téglalap alakú) táblát vagy piros-fehér fényvisszaverő csíkot kell elhelyeznie a jármű eleje (vagy hátulja) felé, ha a felesleg 1 és 4 m között van. Két panel, ha 4 és 7 m között van (a traktortól legtávolabbi távolságnak kevesebb, mint egy méterre kell lennie a szerszám végétől).

12 m-nél nagyobb járműveknél (vagy 18 m-nél hosszabb szetteken) reflektorokat és/vagy oldalsó helyzetjelző lámpákat kell használni.

3000 euróig terjedő bírság túlterhelés esetén

Végül a tömegre vonatkozóan a következő szabályok vonatkoznak minden típusú kötelékre:

A köteléket alkotó minden egyes jármű tömege soha nem haladhatja meg a jármű vagy pótkocsi forgalmi engedélyén feltüntetett megengedett össztömeget (PTAC).
A kötelék teljes tömege nem haladhatja meg a vontató jármű szürke kártyáján feltüntetett megengedett összes gördülési súlyt (PTRA).
A tengely által támogatott tömeg soha nem haladhatja meg a 13 tonnát.

A pótkocsiknak és egyéb vontatott eszközöknek meg kell felelniük a további korlátozásoknak: ha a szerelvény legfeljebb 4 tengelyes, akkor a tömege elérheti a 38 tonnát.

Felhívjuk figyelmét, hogy minden túlterhelés 1 szigorúan tilos! A munkanap tönkretétele mellett súlyos büntetéseknek is kiteszi magát. Például az alábbiak túllépése esetén:

A PTAC 5% -a: ez egy 4. kategóriás bűncselekmény. 3–6 pontot veszíthet a licencén, és akár 750 eurós bírságot is kereshet.
A PTAC (vagy ismételt bűncselekmény) 20% -a: ez egy 5. kategóriás bűncselekmény. Ebben az esetben azzal a kockázattal jár, hogy elveszi a vezetői engedélyét, és akár 3000 euró bírságot is kiszabhat.

További szabályok léteznek. Például a pótkocsik, félpótkocsik vagy vontatott gépek tényleges tömege nem haladhatja meg a traktor saját tömegének 5,5-szeresét. A tengelykapcsoló csap terhelhetősége nem haladhatja meg a 3 tonnát (4 t 80 mm átmérőjű vonóhoroggal). Figyelmet kell fordítani a jármű tényleges homologizálására és a "piros áthúzott" úti homologizációs tanúsítvány adataira.