B osztályú pole gyakorlatok

gyakorlatok

A bár gyakorlatok kötelező alkatrész a gyakorlati vezetési vizsga.

Itt olvashatja el, hogy mire figyel a vizsgabiztos!

Vezetői vizsga a B osztály magában foglalja egyebek között. 7 gyakorlat a lassú vezetési területen, amelyet parkolóban (gyakorlóterületen) kell kitölteni. A vizsgabiztosnak ebből a 7 gyakorlatból legalább hármat meg kell vizsgálnia. Mindig forduljon meg (C) és parkolóhelyet (D).

Alapvetően te magad minden gyakorlattal hogyan kell viselkedni egy nyilvános forgalmi területen, vagyis muszáj indikátor tedd és Biztosíték- mint például Ellenőrző pillantások csináld!

A pólus gyakorlása egy pillanat alatt

célpont nélkül

A lassú sebességtartományban lévő gyakorlatok egyből állnak Késés (A) val,-vel Stop (B), tól Hátramenet (C), parkolás a Parkolóhely (D) és parkolás egyben Garázs (E), az egyiken való áthajtástól Szlalom (F) és áthajtani a Kapu (G).

Itt található az egyes gyakorlatok részletes leírása az eredeti utasításokkal a vizsgáztató kézikönyvében:

A - késés és B - leállás

Utasítások az ellenőr kézikönyvében a késleltetésről (A)

A jelölt 30–40 km/h sebességgel hajt be a késleltető sávba.
A jelentkezőnek erősen fékeznie kell (fékút 40 km/h sebességgel nem haladhatja meg lényegesen 8 m-nél)
A járműnek fékezéskor a sávban kell maradnia

Bíró:
Megfelelő sebesség (nincs stopper!)
Megfelelő fékhatás
Nincs álló helyzet

Utasítások a leállítás kezelői kézikönyvében (B)

A jelöltnek meg kell állnia a jelölés előtt
A motor nem állhat le
A megállás után a jelöltnek újra be kell indulnia első sebességfokozatban

Bíró:
Degresszív fékezés
Nem kell segíteni a kuplungon és a motoron

Mi értelme ezeknek a gyakorlatoknak?

Sok kezdő fél a nagy fékezéstől, de miután sikerült erősen fékezni, nehéz a végén újra csökkenteni a féknyomást, fékezik magukat, ami hátsó ütközésekhez vezethet. Ennek a gyakorlatnak az elsajátítása képezi a fék használatát és csökkenti a hátsó ütközések kockázatát.

Tippek ezzel a gyakorlattal kapcsolatos problémákra

Először célpont nélkül csökkenő fékezés (= degresszív fékezés) alacsony sebességű edzésből (20 km/h - 2. sebességfokozat kevés gázzal). Ügyeljen arra, hogy a fékezés végén jelentősen csökkenjen a féknyomás a fékérzet kialakítása érdekében.

Ismételje meg ezt a gyakorlatot egy célponttal (= degresszív célfékezés).

Ha a degresszív célfékezés működik, akkor edezze a teljes lassulást. Nyomja le teljesen a fékpedált és maradjon rajta, amíg le nem áll (= Vészfékezés).

Ezután csökkentse a fékpedál nyomását a vészfékezés végén (= degresszív vészfékezés), ez még mindig nincs célpont nélkül.

Végül a vészfékezés végén csökkentse a féknyomást, és hagyja, hogy a jármű egy célpont felé gördüljön.

Megjegyzés: látja, hogy ezt megteheti Bontsa le a gyakorlatot az egyes részekre tud. Ez szinte minden gyakorlatnál és manővernél működik, ezt az elvet alkalmazták a teljes vezetői engedélyes képzésben különleges jelentése!