Beta Fuel Journal - Ștefan Tudose
Az edzésprogram az, amely előkészíti a motort a versenyre, de a táplálkozás az az üzemanyag, amely nélkül a legerősebb motor is használhatatlanná válik. Éppen ezért az állóképességi sportolók egyik desiderátuma, legyen az kerékpáros, futó vagy triatlonista, optimális táplálkozási stratégia a versenynapra.
Az energiaszintet közvetlenül befolyásolja a gélekből vagy más típusú energiaitalokból származó szénhidrátbevitel. Átlagosan egy amatőr sportoló képes körülbelül 50-75 gramm szénhidrátot felszívni egy óra alatt. A mennyiség kevésbé függ a testtömegtől, és inkább az emésztési és felszívódási képességtől, az erőfeszítés mértékétől és a test táplálkozási szokásától, amelyet edzéssel szereznek. Mert igen, a gyomor edzhető.
Miután az elmúlt két évben sikeresen alkalmaztam a SiS géleken alapuló recepteket mind az edzésen, mind a versenyeken, a 2019-es szezon végén nekiláttam egy új táplálkozási protokoll tesztelésének, amely a Beta Fuel, egy új termék, amely elméletileg elméletileg - emésztési kockázatok nélkül lehetővé tette volna a szénhidrátok mennyiségének emelését óránként.
célkitűzéseket
A teszt első szakaszában, amely rövid és közepes időtartamú és változó intenzitású edzéseket tartalmazott, arra törekedtem, hogy megállapítsam, támogatja-e a testem a Beta Fuel-et, és ha igen, meddig növelhetem a kalóriabevitelt.
Mi a Beta Fuel?
A Beta Fuel egy energizáló por, amelynek semleges, izotóniás, vízben oldódó pH-ja 80 gramm szénhidrátot tartalmaz 84 gramm termékben, amelyet a boríték tartalma képvisel. A SiS 0,5 liter vízben való oldást javasolja.
A Beta Fuel különösen a szénhidrátok receptjét tartalmazza, pontosabban: a maltodextrint és a fruktózt 2: 1 arányban. Ha a matlodextrin szénhidrát magas emésztési toleranciával, ezért található meg például a SiS gélekben, a fruktóz olyan szénhidrát, amelynek felszívódása párhuzamosan mehet végbe a maltodextrinnel, a bélfal különböző transzportereinek köszönhetően., ami a teljes abszorpciós ráta növekedéséhez vezet. Alapvetően egyszerre fogyaszthat maltodextrint és fruktózt, emésztőrendszere párhuzamosan asszimilálja őket.
Az egyetlen probléma az, hogy a fruktóz alacsony emésztési toleranciáról ismert, ami hosszú ideje "nem megy" -be változtatta az állóképességi sportolók számára. A SiS-nek sikerült a Beta Fuel-ben a fruktóz mikrokapszulázása, hogy az abszorpciós folyamat a gyomor-bélrendszeri elzáródás veszélye nélkül történjen. Röviden: A Beta Fuel több szénhidrátot tartalmaz, elkerülve a puffadást és az emésztési problémákat a versenyen. Ezenkívül az energiafogyasztás egyértelműen nagyobb!
Maga az empirikus tesztelés
Amit az alábbiakban olvashat, az edzés utáni megjegyzéseim és megállapítások a Beta Fuel által táplált, majdnem egy hónapos erőfeszítések során.
Október 21-én
Erőfeszítés: 1 óra kerékpár, békefutás, néhány körrel, rövid időközönként.
Táplálkozás: ½ Beta Fuel tasak, feloldva 0,5 l vízben. Átlagos fogyasztás: 40 g carbo/óra.
Megjegyzések: Első kiváló kapcsolat, nem kaptam barátságtalan jelzést a gyomorból. Edzés után jól éreztem magam. Azt hiszem, növelni tudom az összeget. Az első alkalom, hogy egy citrus ízű ital egyáltalán nem zavar.
Október 23
Erőfeszítés: 1 óra 30 perc kerékpár, békeverseny időközökkel a 3. és 4. területen.
Táplálkozás: 1 tasak Beta Fuel 0,5 l vízben.
Megjegyzések: Az ital töményebb ízén kívül nem éreztem különbséget a múltkorinál. Az edzést némi energiatartalommal fejeztem be. Nulla emésztési problémák.
Október 26
Erőfeszítés: 1 óra 38 perc állóképességű kerékpár az erőfeszítés 2. zónájában, négy-öt percenként.
Táplálkozás: 1 tasak béta üzemanyag narancs (80 g szénhidrát) 500 ml vízben hígítva, ½ pálcás SiS mini bár piros bogyós gyümölcs.
Megjegyzések: Jobb és jobb, 106 g teljes szén-dioxid. Könnyen asszimilálható.
Október 28
Erőfeszítés: 1 óra kerékpár, békefutás, néhány körrel, rövid időközönként.
Táplálkozás: 1 tasak Beta Fuel, feloldva 0,5 l vízben.
Megjegyzések: Átlagos fogyasztás: 80 g szénhidrogén/óra. Magas energiaszint. Ismét: nulla emésztési probléma.
Október 30
Erőfeszítés: 1 óra 30 perc kerékpár, békeverseny időközökkel a 3. és 4. területen.
Táplálkozás: 1 tasak Beta Fuel 0,5 l vízben, SiS Red Berry bot.
Megfigyelések: 106 gramm szénhidrát 1,5 óra alatt. Minden jól működik.
November 2
Erőfeszítés: 2 óra, négy-öt percenként. Táplálkozás: 2 tasak béta üzemanyag-narancs, 0,5 l vízzel hígítva.
Megjegyzések: nincs felszívódási probléma. Jól éreztem magam, és a végére tudtam nyomni a pedált.
November 4
Erőfeszítés: 1 óra kerékpár, rövid all-out intervallumokkal.
Táplálkozás: 1 tasak Beta üzemanyag feloldva 0,5 liter vízben és egy SiS minibár Chocolate Fudge bár.
Megjegyzések: A folyékony és szilárd keverék jól működik. 106g 1 óra alatt.
November 6
Erőfeszítés: 1 óra 45 perc a 2. zónában, a 3. és 4. zónában összesen 40 perc.
Táplálkozás: 2 tasak Beta Fuel és egy SiS piros bogyós bot. 186 g teljes szén.
Megjegyzések: A bár valószínűleg extra volt. Magas energiaszint a foglalkozás végére.
November 9
Erőfeszítés: 2,5 óra kerékpár a 2. zónában, 3 10 perces időközzel a 3. zóna felső részén.
Táplálkozás: 2 tasak Beta Fuel és két SiS Chocolate Fudge rúd. Teljes fogyasztás: 212 g szén.
Megfigyelések: jó tolerancia, mivel az erőfeszítés nem volt olyan intenzív, mint az előző ülésen.
November 11-én
Erőfeszítés: 1 óra 15 perc 2. kerékpáros zóna, 15 minden 30 másodperces kiesési időközzel.
Táplálkozás: 1 tasak Beta Fuel és egy bot SiS Chocolate Fudge.
Megjegyzések: anaerob szegmens edzés lévén, a béta üzemanyaggal kezdtem a bemelegítéstől.
November 13
Erőfeszítés: 1 óra 45 perc a 2. zónában, a 3. és 4. zónában összesen 40 perc.
Táplálkozás: 2 tasak Beta Fuel és 1/2 bot SiS vörös bogyó. Összesen 175 g szén.
Megjegyzések: Ezúttal a sávot kijavították. Egyetlen dolog azonban túl sok lett volna.
November 16
Erőfeszítés: 2,5 óra Kerékpár a 2. zónában, 4 10 perces intervallummal a 3. zónában.
Táplálkozás: 3 tasak Beta Fuel. Teljes fogyasztás: 240 g szén.
Megjegyzések: Úgy éreztem, hogy valami szilárd dologra van szükségem, de az energiaszint a végéig rendben volt.
következtetések: Összesen 12 edzésem volt, amelyeket a Beta Fuel hajtott szilárd rudakkal keverve, ami esetemben bizonyította hatékonyságukat. Sikerült kb. 100 gramm/órára növelni a szénhidrát-bevitelt, az emésztéssel vagy felszívódással kapcsolatos problémák nélkül. Sem edzés közben, sem utána. Megállapítottam, hogy toleráns vagyok a citrusfélék iránt, bár előtte szó sem volt ilyesmiről. Az energiaszint optimális volt, anélkül, hogy bármelyik edzés elem nélkül maradt volna. A táplálkozási recept mindig személyes, ezért próbáljon kiindulni abból, amit tud, hogy elvisel, és fokozatosan növelje az összeget oda, ahol úgy érzi, hogy a táplálkozás az optimális hatással jár.
Érdekes: bár látszólag drágább, mint a gélek, a valóságban a gramm szénhidrát költségét kiszámítva a Beta Fuel valójában olcsóbb.
A következő időszakban ugyanazt a táplálkozási receptet kívánom használni hosszabb edzéseken és téglákban, ahol a kerékpárt azonnal futás követi.
Jegyzet: Nem szoktam minden edzésnél használni a futótáplálkozást, de most konkrét célokat követtem. Arról, hogy milyen legyen az edzés táplálkozása, de a Beta Fuel tesztelésének következő szakaszáról, a jövőbeni időpontokról is.
Forrás: Ștefan Tudose, a Science in Sport Romania csapat sportolója
Ajánlott termékek
15 tasakos doboz SiS Beta üzemanyag citrom és mész 84g
A Beta Fuel egy rendkívül hatékony energiaital, amelyet a maximális szénhidrátmennyiség biztosítására fejlesztettek ki anélkül, hogy gyomor-bélrendszeri stresszt okozna. Az izotóniás formula maltodextrint és fruktózt tartalmaz tasakban 2–180 g szénhidrátban (1 tasak tartalmaz egy adagot és feloldjuk 500 ml folyadékban) Ph semleges ízesítő és édesítőszer.
SiS Beta üzemanyag citrom és mész 84g
A Beta Fuel egy rendkívül hatékony energiaital, amelyet a maximális szénhidrátmennyiség biztosítására fejlesztettek ki anélkül, hogy gyomor-bélrendszeri stresszt okozna. Az izotóniás formula maltodextrint és fruktózt tartalmaz tasakban 2–180 g szénhidrátban (1 tasak tartalmaz egy adagot és feloldjuk 500 ml folyadékban) Ph semleges ízesítő és édesítőszer.
Ossza meg ezt a cikket
Megjegyzések (0)
Kategóriák
- Energia és hidratálás
- Helyreállító italok
- fehérje
- aminosavak
- Zsírégetés
- Csatlakoztatva van
- Kiegészítő csomagok
- Akciók
- Ajánlott termékek
- hírek
- Célkitűzései
Információ
Fiókom
Vállalati adatok
Ez a webhely sütiket használ. A webhely böngészésével elfogadja a sütik használatát. Részletek itt.