Bike 1207 Nemes keményfék, könnyű villa és hosszú tesztek
Az új modellév széndioxid-keményítői, amelyeket a kerékpár a jelen kérdésben alaposabban megvizsgált, könnyűek és drágák. Ugyanez vonatkozik az új típusú freeride villákra is, amelyeket össze kellett hasonlítani a Fox és Marzocchi villás referenciaértékeivel. És végül hét kerékpáros tesztelő vonta le következtetéseit majdnem egy év állóképességi teszt után.

Luxus szénsavas keményfémek
Néhány évvel ezelőtt Scott a skálával mutatta be a szuperkönnyű szénsavas keményfémeket az MTB piacon. A 2008-as modellévben ez a mező mostanra jól kitöltött: Kilenc 10 kg-nál kisebb tömegű és többnyire a 4 000 EUR-os árat meghaladó kerékpár került összehasonlításra az új kerékpár-kiadásban. Egyik tesztjelölt sem okozott csalódást, az egyes modellek vezetési jellemzői közötti különbségek többnyire csak marginálisak. "Aki 2007-ben új karbonfarkot vásárolt, aligha talál érvényes okot arra, hogy 2008-as modellre frissítse" - írja a bike. A tesztszemélyzet benyomása szerint a Scott Scale 10, a Merida Carbon FLX 5000, a Centurion Backfire Carbon és a Specialized Stumpjumper S-Works “különösen kellemes vezetési élményt” kínált. A pontok győzelme Scotté, őt Simplon Razorblade TRA követi.
Könnyű freeride villák
1671 g vagy 1840 g - a 140 mm-nél nagyobb mozgást biztosító villák esetében a német Force A Flame 160 és a Maverick Duc 32 igazi légsúly. De hogyan viszonyulnak a könnyű villák a Fox lényegesen nehezebb 36 Talas RC2-jéhez és Marzocchi 55 SL Alta-jához? "A fogyásnak megvan az ára" - írják a kerékpáros tesztelők. Az ösvényen nem lennének képesek lépést tartani Fox és Marzocchi telivér enduro villáival. A villák érdekes alternatíva minden hegyi kerékpáros számára, akik extra kényelmet keresnek.
14 kerékpár a hosszú távú teszten
A szezon hosszú volt az utolsó enyhe télnek köszönhetően. Meg lehet tudni azt a 14 kerékpárt is, amelyeken az év eleje óta különféle kerékpáros alkalmazottaknak kellett kitartó tesztet teljesíteniük. Mindenekelőtt a hibás villák és a tárcsafékekkel kapcsolatos problémák néha bosszúságot okoztak. Az aktuális számban a kerékpár részletesen beszámol a hosszú távú tesztjelöltek első feléről. A Centurionból származó Numinis és a Cannondale-i Prophet SL tulajdonosai viszonylag kevés problémával és egyben meggyőző vezetési jellemzőkkel élték át az évadot.