Blogok Kirgizisztánból A Samerberger félúton körbejárja a világkerületet
Frissítve: 19.10.21 - 02.17
Zászló lobogása Szamarkandban: Mayer Franz Bauerrel, aki elkísérte Közép-Ázsiában. magán/gazda
47 fok árnyékban, nyolc kiló fogyás, két darab gumiabroncs, zuhanás a lépcsőn és egyetlen zsák rizs sem, amelyet Kínában látott zuhanni: Christoph Mayer (63) óriási kalandot élt át. 16 500 kilométert futott „hoamzua” -on Sanghajtól Samerbergig.
Írta: Ludwig Simeth
Samerberg/Sanghaj - Itt vagyok Christoph, és otthon vagyok. Könnyen el tudnád képzelni Mayer arcát a tévében, a fején a biciklis sisakot, a háttérben a Hochries-t. Végül is úgy tudja, senki más, mit jelent az „otthon”. És kinek van annyi mondanivalója, mint neki?
Január 2-án a volt ügyvezető igazgató elindult a siegsdorfi Brückner vállalat kínai helyszínéről a keleti parton - 16 500 kilométeren "hoamzua", ahogy mega turnéjának nevezte. Most visszatért otthon, Grainbachban. Siegsdorf családos, közösségi és volt munkatársai - mindenki nagy fogadtatásban részesítette. Az első dolog, ami Mayer tányérjára esik, valójában egy darab ház: hosszú idő után az első fehér kolbász. "Akár Kínában, akár Tádzsikisztánban - mindenhol van sör, de fehér kolbászt sehol sem lehet enni" - nevet.
Blog a világ legtávolabbi sarkából
Teljesen más az internet: „Kínában mindenhol van hálózatod, még a legtávolabbi sarokban is.” És így a 63 éves blogok nemcsak az úticéljairól szólnak - naprakész is tart a „Hoamzua Tour” -on. mi történik otthon. Az égő beáramló örvény, az alagútos Samerberg forgatókönyve, a WSV futballistáinak feljutása a kerületi osztályba: Mayer mindent elolvas, amit érdemes tudni az OVB házi újságainak e-papírjában - a világ másik végén vagy Kirgizisztánban: „Nagyszerű, hogy ma a modern technológia lehetséges erő."
Lea unokája és a rendőrség felvétele
Mayer kilenc hónapig és kilenc napig úton van. Körülbelül addig, amíg Lea unokája, aki áprilisban születik. A büszke kettős nagyapa - a második unoka négyéves - pontosan emlékszik: Lea születésnapján a kínai Hszincsiang tartományban, Hami városában tartózkodik: „Egy napra bemásztam a szállodai szobámba, hogy elkerüljem a napi rendőri ellenőrzéseket. "
Hszincsiang konfliktusövezetében Kína erős megszálló hatalomként mutatja be jelenlétét. A kerékpárral közlekedő külföldieket nem szívesen látják ott. "Az előző nap különösen rosszul volt - mondja Mayer -, többször éreztem magam és ellenőriztem, elvégre a rendőrök 200 kilométert szállítottak Hami felé: a kerékpárt és a felszerelésemet is beleértve, a rendőrség átvétele során." kellett egy kis szünet, hogy örülhessek Lenának.
De ez a fajta kellemetlen fajta bánásmód kivétel a hosszú út során. A bajor kerékpárosokat általában mindenütt barátságosan fogadják. Közvetlen gumiabroncs-kapcsolata van 13 országgal: Kína, Kazahsztán, Kirgizisztán, Tádzsikisztán, Üzbegisztán, Grúzia, Törökország, Görögország, Albánia, Koszovó, Horvátország, Szlovénia és Ausztria.
Az a tény, hogy a megfelelő nemzeti zászló mindig fejmagasságban lobog biciklije zászlórúdján, sok ajtót nyit meg számára: "Ennek mindenütt örültek az emberek." Apropó az ajtó: Hogyan talál egy globetrotter szállást, amikor soha nem tudja, hova és mikor érkezik? amikor virrad?
Kínában és később, Törökország nyugati részéről könnyű: Mayer ott keresi szállodáját az internetes foglalási portálokon keresztül vagy akár a helyszínen: „Ha nem tetszik, elkerülheti a házat.” Délben általában előzetes foglalást végez. Már látja, hogy meddig vezet az aznapi szakasz.
A szerkesztő tippje: Ismeri már az ingyenes munka utáni hírlevelünket? A régió legfőbb témái 17 órakor e-mailben - gondosan kutatta és írta le az OVB szerkesztősége. Próbálja ki most a hírlevelet!
Közép-Ázsiában más a helyzet. Semmit nem lehet oda tervezni. Az útviszonyok rendkívül nehézek, és a foglalási portálok alig nyújtanak valamit. Christoph Mayer annál hálásabb, hogy nincs egyedül ott. A rosenheimi Franz Bauer, jó barát, csaknem 6000 kilométeres távolságon kíséri Kirgizisztánból, Biskekből Görögországba.
A „legnehezebb és legmegerőltetőbb régiókban”, például Kirgizisztánban és Tádzsikisztánban a duónak csak két lehetősége van: „Vagy nézzen a faluba -, vagy csak kopogjon be egy ajtón, és kérjen szállodát.” A szokásos válasz: „Nem. Nincs itt szálloda, de szívesen velünk maradna. ”Mayer és Bauer örömmel fogadják el az ajánlatot, néha ingyen, általában fejenként körülbelül tíz dollárért, beleértve a jó otthoni főzést.
Sanghaj és Szamarkand, Taskent és Tibet, Himalája és Hanghzou, Piraeus és a világ tetejének tekintett Pamír - az utazás megáll, mint Marco Polo könyve. Természetesen nem minden megy zökkenőmentesen. Mayer egyszer komoly esést szenvedett - de nem a motorjával - leesett a szálloda lépcsőjén, és fájdalmas zúzódást szenvedett a bordáiban és a farkcsontjában. De a 63 éves férfi harap a fogán, és tovább hajt.
A legrosszabb kavics- és kőlejtőkön a hágók akár 4300 méter magasak is, a Grainbacher néhányszor elbukik a motorjával. Nem csoda, mert 60 kilónál a kerékpár majdnem olyan nehéz, mint egy kis motorkerékpár. Ez a stabilitás és a modern technológia ára. Csak a kerékpár súlya 22 kiló, plusz nyolc kiló elektronika, 24 kiló csomag, plusz hat kiló víz és tartalék.
De maga Mayer is könnyebbé és könnyebbé válik. Az első két hónapban akár nyolc kilót is leadott. Üzbegisztánban szinte elviselhetetlen a meleg, árnyékban akár 47 fok is lehet. Ez is a fő oka annak, hogy a hazai kerékpáros két országot és 1500 kilométert hiányol mérlegéből. Taskentből Türkmenisztánon és Iránon keresztül repül repülőgéppel a grúziai Tbiliszibe.
Így végül „csak” 16 500 az 18 000 kilométer helyett. Mindazonáltal figyelemre méltó, hogy Mayernek csak kétszer van gumiabroncsa: Kínában egy tüske unatkozik a kabátba, Törökországban drót. Mayer mindkét alkalommal egy pillanat alatt foltozza be a kabátot. Emellett egyetlen leeső rizszsák sem kerül az útjába, ahogyan arról kérdezi. A terveknek megfelelően Mayer először elérte az összes színpadi célpontot, végül a Chiemgau-t.
A szakemberek gyorsabbak - de poggyász nélkül
A vezetési képességek és a jó anyag valószínűleg összeállt. Mayernek van most néhány tippje készen, például profi Marcus Burghardt számára, a második samerbergi kerékpáros számára? "Marcus már gyorsabb nálam - de könnyebb biciklivel és poggyász nélkül" - nevet a visszatérők. Burghardtnak pedig biztosan nem kell majd maga javítania a gumiabroncson a következő Tour de France-on.