Bűnözés - a gyorshajtók leráznak 24 járőrkocsit és egy helikoptert - DNN - Drezda Legújabb
Több mint 400 LE teljesítményű autó hajt el a rendőrautótól Rajna-vidéken. És egy másik. És legalább 22 másik. Még egy helikopter sem képes lépést tartani. Hol vannak a száguldozók?

Nem sokkal éjfél után, Düsseldorftól északra: Egy rendőrjárőrt eltalál egy gyanús fekete autó. Amikor a tisztek ellenőrizni akarják, a sofőr hatalmasat gyorsít. A következőkben megérdemli a "filmkész" címet.
Két órán keresztül legalább 24 rendőrautó és egy helikopter üldözi a feltételezhetően több mint 400 LE teljesítményű autót a Rajna-vidéki autópályák felett. Végül a menekültek eljutnak Hollandiába. Ott elvész a nyomuk.
Mintha a cél az lenne, hogy minél több autópályán haladjanak, az idegenek nagy hurokban rohannak az 57-es, 46-os, 43-as, 44-es, 40-es, 61. és 52-es autópályák felett. Az alsó-rajnai Elmpt-ben végül átlépik a határt a holland A73-ra . Több holland rendőrautó üldözi őket ott, de az autó elhajt.
"Nagy sebessége miatt elvesztettük" - ismerte el a roermondi rendőrség szóvivője. Ebben az időpontban az autó "lámpák és rendszámok nélkül" haladt. Végül is: a hatalmas őrületben senki sem sérül meg. A következő kérdések egyelőre megválaszolatlanok: Egy sofőr ült a volánnál? Ki volt a másik legalább két, esetleg három utas az autóban, akik közül néhányat a rendőrség szerint eltakartak? És: miért menekültek az ördögért?
Az utasok még időt is találnak autóik tankolására a vad út során. A düsseldorfi rendőrség szóvivője megerősítette a "Bild" jelentését, miszerint az autó az üldöztetés során leállt, és benzinkanárral töltötték fel, amelyet magával vittek.
A düsseldorfi rendőrség szerint a felhajtókat és a kijáratokat is megfelelően használták. A vadászat kezdetekor az autónak rendszámtáblája is volt: a Bad Ems rendszámát a múlt hónapban lopták el.
A rendőrség szóvivője nem akarja megmondani, hogy közben milyen gyors volt a luxusautó. A város rendes rendőrautói 140, az autópálya rendőrségé 170 LE, és vannak olyan polgári járművek is, amelyek csak 250 kilométer per órás sebességgel állnak meg. A szóvivő az üldözés kudarcát inkább a Ruhr-vidéki és Rajna-vidéki autópálya-labirintussal indokolta: "Egy ilyen sűrű autópálya-hálózat lehetővé teszi az autópálya gyors megváltoztatását". Nehéz előre látni, hogy a következő rendőrautó hol lesz készen az elfogásra.
Az észak-Rajna-Vesztfália rendőri szakszervezete arra figyelmeztet, hogy az amerikai filmekhez hasonlóan úttorlaszokkal és körömszőnyegekkel kell elképzelni a rendőrség üldözését. "Az emberi élet védelme elsőbbséget élvez a gyanúsított őrizetbe vételével szemben" - mondja Stephan Hegger szóvivő. Először is fontos, hogy "ne veszélyeztessünk rendőröket, nézőket vagy akár azokat is, akiket üldöz".
Ehelyett az a stratégia, hogy felváltva maradjanak a járműveknél a saját sürgősségi szolgálataikkal, és támaszkodjanak arra a tényre, hogy a sofőrök valamikor olyan közlekedési helyzetbe kerülnek, amely lassulásra kényszeríti őket, hogy kifogy az üzemanyag, vagy elfáradnak és feladniuk kell. Hogy nem működik, "ez megtörténik, bosszantó, de ha nem akarod veszélyeztetni az emberi életeket, akkor ezt az árat néha fizeted".