DeWiki; Gyaloglás (sport)

Séta olyan olimpiai, atlétikai tudományág, amelyben a futással ellentétben nem szabad elveszíteni az emberi szem számára látható érintkezést a talajjal. Ezenkívül a lépcsős (első) lábat ki kell nyújtani a padló megérintésekor - azaz H. Nincs térdre hajolva (az IWR - Nemzetközi Versenyszabályzat 230. cikke). [1] Ez a csípőmozgáshoz vezet, amely annyira feltűnő a sétálók számára.

Tartalomjegyzék

1 történet
2 útvonal
- 2.1 A pálya hossza a német bajnokságokon
3 figyelmeztető figyelmeztetés, piros lapok, tartózkodási zóna időbüntetésekhez és kizárásokhoz
4 A járási szabályok betartása
5 Lásd még
6 egyedi igazolás
7 internetes link

sztori

1682-ben volt egy gyalogos verseny Londonban, amely öt óra folyamatos gyaloglásból állt.

A gyaloglás a 18. és a 19. században Nagy-Britanniában népszerű nézősport volt. Az egyik leghíresebb gyalogos Robert Barclay Allardice kapitány volt, akit Stonehaven "ünnepelt gyalogosaként" ismernek. Legnagyobb rekordját 1809. június 1. és július 12. között állította fel, amikor 1000 egymást követő órán belül sikerült megtennie egy angol mérföldet. Körülbelül 10 000 néző volt jelen ezen az eseményen. Még akkor is, ha a gyalogos sport a 20. században elvesztette jelentőségét, a gyaloglás továbbra is létezik olimpiai sportág. Ezenkívül a hagyományos angliai sportesemény a Land's End to John o ’Groats séta végrehajtják.

Az 50 km-es gyaloglás 1932-ben olimpiai lett, a 20 km-es gyaloglás pedig 1956-ban. 1992-ben a nők részt vettek az olimpiai programban.

nyújtás

A versenyeket az utcán rendezik, többnyire 20 és 50 km feletti férfiak számára. A nők esetében az útvonal hossza általában húsz kilométer. Az ember általában 1–2,5 km hosszú kör- vagy fordulóponton halad. Ezenkívül gyakoriak a különböző távolságokon 5 km-es pályaversenyek. A közúti versenyek távolságait általában kilométerben, a pályaversenyeknél méterben adják meg. Ennek megfelelően címkézve 20 km utcai gyalogos verseny, 20 000 m másrészt verseny a vasúti közlekedésben.

A pálya hossza a német bajnokságokon

A német bajnokságok versenyeinek hossza példaértékű a gyalogos sport különböző hosszúságával. Az első táv, amelyen német bajnoki címet adtak ki, 100 km feletti utcai gyaloglás volt, amely 1906 és 1912 között szerepelt a bajnoki programban, de soha nem ugyanazon a napon és ugyanazon a helyen zajlott, mint a többi verseny. Gyakori volt a tizenegy óránál hosszabb idő. 1920-tól a mai napig az 50 km-es távon gyalogoltak. Ezen az útvonalon a résztvevők száma jelentősen csökkent az elmúlt években, így a csapat három legjobb gyaloglóval való rangsorolása már nem lehetséges (utoljára 2002-ben).

Rövidebb úttávolságként 1933-ban és 1934-ben kezdetben 20 km feletti versenyt adtak hozzá. Ezt 1942 és 1953 között 25 km-nél hosszabb verseny váltotta fel, majd 1955-től napjainkig visszatért a nemzetközileg megszokott 20 km-re.

Az utcai gyalogos versenyek mellett a bajnokság programja 1910-től vonatjárási versenyt is tartalmazott, nagyobb megszakításokkal. Kezdetben 1910 és 1913 között a megtett út 3000 méter hosszú volt. 1921-ben és 1922-ben 5000 métert gyalogoltak, 1938-tól 1954-ig, majd 2000-től ismét a 10 000 métert. Csak az utcai sétálók számára van csapatsorozat, 1927-ben vezették be.

A DLV területén 1980 óta rendeznek bajnokságokat a női gyaloglásban. 1980 és 1986 között 5 km-es utcai sétát tartottak, 1987-től 1997-ig a távolság megduplázódott 10 km-re. 1998-ban a távolságot még megduplázták 20 km-re, ami a nemzetközi gyakorlat szerint ma is a szabvány. Az 5000 méter hosszú vasúti séták 1990 óta léteznek, 1998-ban és 1999-ben 10 000 métert tettek meg, mielőtt visszatértek volna az 5000 méterre. A csapat rangsorát az úton kezdettől fogva figyelembe vették, de mindig voltak olyan évek, amikor a résztvevők hiánya miatt nem sikerült elérni a csapat rangsorát.

Az elmúlt évtizedekben az úton és a pályán zajló gyalogló versenyek szinte teljesen el voltak különítve az atlétikai német bajnokság többi részétől, ahogy ez mindig is megtörtént a nagy közúti távolságok esetében, de ez elkerülhetetlenül a nézők és a média érdeklődésének csökkenéséhez vezet.

Figyelmeztető figyelmeztetések, piros lapok, tartózkodási zóna időbüntetésekre és kizárásokra

Ha a fent említett „földi érintkezés” és „térdhosszabbítás” rendelkezések betartása veszélyben van, a bírák ezt az úgynevezett „figyelmeztetéssel” egyszer értesíthetik a sportolókról egy sárga simítóval, amely jelzi az érintett szabálysértést (hullámos vonal = földi érintkezés elvesztése, szög = a nyújtás hiánya ).

Ezenkívül a bírók piros lapot állíthatnak ki. A piros lapot az egyes bíró nem jeleníti meg a sportoló előtt, hanem "elutasítási kérelemként" közli a bíró elnökével. A sportolók (és a nézők) tájékoztatása céljából a táblán a megfelelő szám és a piros lapok oka látható. Nemzetközi eseményeken kézi számítógépeket kell használni a bíró kísérővel és a kizárási kérelmet elrendelő bizottsággal való kommunikációhoz.

Általában a játékost a játékvezető (vagy egyik asszisztense) kizárja, miután három bíró három piros lapot kapott. A kizárást piros simítóval jelzik, amely után a sétálónak azonnal be kell fejeznie a versenyt és el kell hagynia a versenypályát. Az utcai versenyeken a sétálóknak el kell távolítaniuk a rajtszámukat is.

A nemzetközi versenyszabályok 2016-os változása óta az időbüntetések tartózkodási zónáját vezették be a 230.7 c) szabály szerint. Ha ennek az eseménynek a szabályzata rendelkezik ilyen tartózkodási zónáról, akkor ez kötelező minden gyalogos versenyre. Használható azonban más versenyeken is, miután az érintett egyesületi szervezet vagy a szervező bizottság (szervező) döntést hozott.

A rekreációs zóna használatakor a három piros lapot összegyűjtő sportolót a főbíró vagy egy rá bízott személy (azaz esetleg az egyik segítője) utasítja, hogy menjen az rekreációs zónába. Ott büntetési időt kell töltenie, amelyet a 2018-as szabálymódosítással a következőképpen határoztak meg:

5 km-ig tartó versenyek: 30 másodperc büntetési idő
10 km-ig tartó versenyek: 1 perc büntetési idő
Versenyek 20 km-ig: 2 perc büntetési idő
Versenyek 30 km-ig: 3 perc büntetési idő
Versenyek 40 km-ig: 4 perc büntetési idő
Versenyek 50 km-ig: 5 perc büntetési idő

Ha a sportoló bármikor újabb piros lapot kap egy olyan bírótól, aki még nem adott ki neki piros lapot, a sportolót kizárják. Ugyancsak kizárja a bíró, ha nem utasítja el az időbüntetési területre annak ellenére, hogy erre utasítást kapott, vagy ha nem a megadott időt tölti a területen. [3]

Nemzetközi versenyeken a főbírónak joga van a futót a cél előtt az utolsó 100 méteren belül kizárni, függetlenül a jelenlévő piros lapok számától (szinte engedély nélkül). Ezt azonban csak akkor teheti meg, ha a sportoló járási stílusa nyilvánvalóan sérti a szabályokat, pl. B. amikor a sétáló fut vagy kocog, és már nem jár. Ilyen esetben a gyalogos befejezheti a versenyt, majd a cél után azonnal értesíti a kizárásáról.

A kizáráshoz szükséges három piros kártya alapján legalább három, ha az időbüntetések tartózkodási zónáját alkalmazzák, ahol a negyedik piros lap kizáráshoz vezet, legalább négy bírának kell jelen lennie. Németországban (események a német bajnokságig) két bíró nem tartozhat ugyanahhoz a klubhoz, azaz. Más szavakkal, minden eljáró bírósági bírónak különböző egyesületekből kell származnia. Regionális vagy világbajnokságokon vagy regionális vagy világszövetség által szervezett eseményeken két bíró nem tartozhat ugyanahhoz a nemzethez.

A járási szabályok betartása

Amint azt már fentebb kifejtettük, a gyaloglás versenyszabályzata egyértelműen előírja, a térd minden lépésnél történő kinyújtása mellett, hogy egyik pillanatban sem szabad elveszíteni mindkét láb érintkezését a talajjal, ami az emberi szem számára észrevehető. [1]

E szabályok betartását azok a bírák ellenőrzik, akik megfelelő figyelmeztetéseket adnak ki jogsértések esetén, és ezt a megfelelő táblákon jelzik a sportolónak. Szabad szemmel azonban rendkívül nehéz észlelni a jogsértéseket, ami különösen igaz a talajjal való állandó érintkezés problémájára. Lassított felvételeken - például a 2015-ös világbajnokságról [4] [5] - világossá válik, hogy a sportolók a futáshoz hasonlóan következmények nélkül folyamatosan elveszítik a kapcsolatot a talajjal. Ez a fejlődés főként az 1980-as években kezdődött. Nem hiába voltak ugrások a világ legnépszerűbb fellépéseiben. A világrekordok növekedési üteme összességében lényegesen magasabb, mint más tudományágakban.

A probléma megoldása nem könnyű, de a téma nem zárható ki további megfontolás nélkül. Határértékről van szó, és az emberi érzékelés kritériumként történő meghatározásával nagy a szubjektivitás a bírák által a szabályok betartásának értékelésében. Vitatott döntések a gyalogosok javára vagy hátrányára, az igazságtalan hátrány érzése olyan következmények, amelyek gyakran előfordulnak és megoldatlanok.