Differenciális; Csappantyú olaj, zsír

Tantárgyi eszközök
Témák keresése

[Differenciál- és lengéscsillapító] olaj, zsír.

Először is engedje meg, hogy bemutatkozhassak, új vagyok a fórumon! 15 éves koromban 1/10-es TT autóval rendelkezem: a Cen Subaru WRX már 3 éve.

differenciális

Minden nap tovább tolom a szétszerelésemet, és új alkatrészeket, új mechanikákat fedezek fel, és annyit mondhatok, hogy lenyűgöző !

A differenciálművel és a lengéscsillapítókkal foglalkozom.

1/Megtisztítottam a két differenciálműmet (elöl és hátul, nincs közép). Mechanikus zsírt használtam csapágyakhoz és minden típusú kenéshez a fogaskerék újbóli bevonásához:

De itt van, tájékoztatva az internetről, azt mondják nekem, hogy el kell fojtani a különbségeket az olajban (bizonyos viszkozitással az edzéshez).

Viszkozitás:
AR: 3000
AV: 7000

Az autóm kézikönyvét nézve csak azt mondják, hogy tegyem fel a "CEN differenciálzsír speciális zsírt". Amikor a differenciálművet nézem, azt gondolom, hogy a kerekek tengelyének szintjén nem vízálló. Az olaj állítólag ezeken a helyeken szivárog (piros nyilak):