E-bike ismeretek 10 tévhit az e-bike-okkal kapcsolatban - FIT FOR FUN
Az e-kerékpárok méreganyagok a sportolók számára, a technológia még mindig túl éretlen, és egy kerékpár költségei túl magasak. Tíz hibát tisztázunk az e-kerékpárokkal kapcsolatban. Egyértelműen!

1. Soha többé ne pedálozzon?
Ostobaság! Az e-bike hibrid jármű - csak akkor mehet előre, ha a sofőr maga lép a pedálokra. Minél nehezebben pedálol, annál jobban hozzájárul a motor.
2. Az e-kerékpárok csak időseknek szólnak!
Ostobaság! Néhányan az e-biciklivel kompenzálhatják a partnerükkel fennálló teljesítménybeli különbségeket. Mások, például az ingázók, egyszerűen már nem akarnak izzadtan érkezni a munkahelyre. És akkor vannak olyanok, akik csak nem akarnak edzeni. Miért ne?
3. Az elektronikus kerékpárokhoz feltétlenül szükséges a vezetői engedély
Nem! A klasszikus pedelecekkel a hajtás óránként 25 kilométeres sebességgel szabályozható. Csak izomerővel lehet gyorsabb. Vezetői engedély csak S-Pedelecs esetén szükséges (segítség 45 km/h-ig).
4. Az e-kerékpárok használata bonyolult
Ellenkezőleg! Aki tud kerékpárt kezelni, pedelecet is vezethet. Kapcsolja be, válassza ki a megfelelő támogatási szintet. és menjünk!
5. Az e-kerékpárok hihetetlenül drágák!
Természetesen az elektronikus berendezések miatt többe kerülnek, mint a normál kerékpárok. Még az e-kerékpárok is általában jobb minőségűek, mint a normál kerékpárok: a vezetési élmény, a hosszú élettartam és a mozgásvágy felbecsülhetetlen.
6. Az e-bike technológia korántsem érett
Csak tájékoztatásul: az elektromos motorok 150 éve léteznek! A modern középmotortípusok olyan hajtások továbbfejlesztése, amelyeket évtizedek óta használnak az autók szervokormányjában.
7. E-kerékpárral való vezetés teljesen sportszerűtlen
Ha úgy gondolja, meg kell néznie az Alpok e-hegyi motorosait, amint olyan extrém lejtőkön másznak, amelyek normál MTB-vel soha nem lehetségesek, vagyis támogatás nélkül. Legtöbbször csak egy nagy vigyort lát a felfelé vezetők piszkos arcán.
8. Az e-bike akkumulátorok túl veszélyesek!
Ostobaság! Az e-kerékpárokon már évek óta csak nagy teljesítményű, lítium-ion technológiájú akkumulátorokat használnak, például a laptopján. Helyes kezelés esetén a balesetek szinte lehetetlenek.
9. Az e-kerékpárok hatótávolsága túl rövid
A 150 kilométeres távolságok nem marketing trükk, lehetségesek (öko módban). Ennek elégnek kell lennie az egynapos kirándulásokhoz és az ingázókhoz. Tulajdonképpen.
10. A sisak kötelező az e-kerékpáron?
Csak azoknak kell sisakot viselniük, akik S-Pedelec vagy E-Bike kerékpárokat használnak, amelyek 45 km/h sebességet támogatnak. Ez a kötelezettség nem vonatkozik a klasszikus 25 személyes pedelecre. Javaslatunk: mindig viseljen sisakot!