Egy román, az első 10 helyezett között a repülőgépek tömegének csökkentését célzó projekttel
A romániai Fidel Chirtes bejutott a General Electric verseny döntőjébe egy olyan projekttel, amely lehetővé teszi a repülőgép-hajtóművek támogatásának súlyának akár 80% -kal történő csökkentését.
A Chirtes kétféle támaszt tervezett. Az additív technológia lehetővé teszi, hogy egyetlen repülőgép-hajtómű súlyát 455 kg-mal csökkentsék, és következetes üzemanyag-megtakarítást érjenek el.
A projektpályázat ötvözi az adalékanyag-gyártási technológia előnyeit az innováció megnyitásával, amelynek célja olyan tervezési megoldások azonosítása, amelyek nemcsak csökkentik a támogatás súlyát, hanem javítják annak erejét és teljesítményét is.
A vállalkozókat, a vállalatokat és az intézményeket felkérték, hogy nyújtsanak be ötleteket a repülőgép-hajtómű támogatásának 3D-nyomtatással történő átalakítására.
A repülőgép-motorok kritikus eleme, az alátámasztások megtartják a motor súlyát a kezelés során, és repülés közben el kell viselniük az erős rezgéseket.
A 2013 júniusában elindított 3D nyomtatási projektpályázat rekordszámú regisztrált projektet vonzott a GrabCAD platformon keresztül. Az első szakasz minden döntőse 1000 dollárt kap, és bejut a verseny II. Szakaszába, amely szakaszban repülőgép-hajtómű-támogató projektjeiket additív technikák segítségével állítják elő, és a GE teszteli erejüket.
A verseny második szakaszára szeptember 17. és november 15. között kerül sor, és az első nyolc projektet 20 000 dolláros nyereményalappal jutalmazzák.
A GE a világ legnagyobb használója a fémek adalékanyag-technológiájában, és teljes adalékanyag-gyártó létesítménnyel rendelkezik az ohiói Cincinnatiban, valamint 21 központban 600 mérnökből álló globális csapat működik.