Electra Cruiser Lux Fat 7D - Pedelec fórum
tomster
A keretgeometria lehetővé teheti a meghajtó háromszögbe építését.
Tehát "fejjel lefelé", hogy úgy mondjam. Megtette már valaki ezt a TSDZ2-vel?
Pontos méreteket találok valahol a BBSHD-vel való összehasonlításhoz?

A BB 100 mm széles!
Vagy talán egy Bafang ?
Nagyon szeretem a TSDZ2-t vezetési élményből!
Használni akarom a munkába járást (6 km egyirányú 100 m-rel).
Nyeregtáskába tenném az elemet, a rendszertől függően 48V vagy 36V.
Sárvédőket és retro LED világítást is terveznek.
Öreg grizzly
tomster
van egy verzió a future-bike.it webhelyről
Szeretnék kerékpárral maximum 30 km/h sebességgel közlekedni a lakásban, és a motor lejtése érdekében a legrövidebb sebességfokozatban
tomster
Az egyik lehetőség a TSDZ2 használata 73 mm BB-vel és az alsó konzol héjának lerövidítése. Ennek az az előnye is, hogy optimalizálja a láncvonalat.
Mit gondolsz?
Alternatív megoldás továbbra is a BBSHD lenne, meg tudom-e hajtani az ó támogatókat ?
tomster
Használt kerékpárt vettem, és szépen meghosszabbítottam! Úgy hajt, mint egy álom.
Még mindig azon gondolkodom, vajon le kellene-e vágnom a BB-t.
De muszáj lesz, a BBSHD túl erős és túl drága számomra.
Öreg grizzly
tomster
tomster
tomster
A váz némi meggyőzésre szorult, de most a motor kesztyűként illeszkedik!
Kissé benyomtam az alsó tartó jobb és bal alsó csövét, és kissé eltávolítottam az üléscső hegesztett varratánál.
Ezután az alsó konzolt a lánc oldalán maximálisan lerövidítették, és úgy tervezték, hogy a pedálok és a motor a lehető legközépesebb legyen.
A láncvezetéket a fő sebességfokozat elforgatásával optimalizálták, és tökéletesen működnie kell.