Értékesítési pontok Flensburgban Információk a 2020-as kereskedésről
Ha egy sofőr készül varázslatos nyolcpontos jel Flensburgban, akkor el szeretné adni néhány pontját vagy feladni a pontokat annak érdekében, hogy megkerülhesse a küszöbön álló vezetési tilalmat. De Flensburgban feladhatja a pontokat, és így is van Pontok kereskedése legális? Ez az útmutató minden olyan információt tartalmaz, amelyet tudnia kell az "Értékesítési pontokról".
Könnyen megszabadulni a pontoktól? - Flensburgban így működik a pont kereskedés
Sok közlekedési szabálysértő szívesen az övé lehet Pontokat eladni, még inkább, ha például a piros lámpa megsértése után három ponttal kell boldogulnia autójában. Közben im Internet már néhány Szolgáltató a flensburgi pontok átvételére szakosodott pénzért.
A kereskedési pontok alapvetően nagyon egyszerűek; bár van különböző eljárások, de nagyjából az Pont kereskedési elv mindig hasonló:
- Először is a Szalma ember egyetért, hogy átvegye az elkövető által okozott pontokat. Ez azt jelenti, hogy ő is im Halló lap ezzel aláírás elismeri, hogy a közlekedési szabálysértést követte el és ehhez A bűncselekmény ideje mikor Vezető a volánnál kérdéses jármű.
- A legtöbb esetben az első ember látja a tényleges sofőrt hasonló és szintén megközelítőleg a azonos korú, mert a hatóságoknak a sebességmérő kamera fényképe van bizonyítékként.
Ennek az eljárásnak most az a következménye, hogy a Bírságeljárás a tényleges közlekedési elkövetővel szemben készlet és kinyílt a szalmaember ellen. A bírság nem fizeti a szalmaszál - csak a pontokat kell eladni neki - meg kell fizetnie a bírságot Fizessen magának a sofőr. Az a Összegezve sikeres, a szívószálas ember most összegyűjti a pontszámlán lévő pontokat a flensburgi közlekedési szabálysértő kártyán.
Mennyibe kerül a pontértékesítés?
Pontonként nem ritkák 100-200 euró esedékes. De az is lehetséges 1000 euróig fizetni kell, ha a járművezető e célból Értékesítési pontok a vezetői engedély megőrzéséhez akar. Ez díj egyrészt a szalmaszálnak kell fizetni, másrészt pénzt kell nekik fizetni Ügynökség átadják, ami közvetítette a szalmabábut. Ez gyakran magában foglal egy ún Feldolgozási díj.
Ez gyorsan akár néhány száz és ezer eurót is elérhet, amelyet a tényleges bírság mellett fizetni kell. Csak egy A pontokkal való kereskedés csábító, különösen, ha a szakmai lét forog kockán.
Ezt szintén nagyra értékelik Sötét alak, amelyek a barátok, ismerősök és családok között léteznek pontok kereskedésekor, mert a rendőrség úgy véli, hogy gyakran kölcsönösek Átadási pontok.
A bűnözés küszöbén áll
Jogszerű pontokat eladni Flensburgban? Erre nagyon egyszerű válasz van: Nem, mert a pontokat elfogadó emberek a német törvények szerint alkotják magukat büntethető, valamint azok, akik eladják a pontokat.
Nagyon egyszerű a pontok átadása, de valójában mindkettőt megteheti Bírságok, valamint börtönbüntetés fenyeget.
A Szövetségi Motor Közlekedési Hatóság (KBA) keményen próbál küzdeni az ilyen típusú csalások ellen, és fellépni akar ellenük; különösen azért, mert a pontok odaítélése a közlekedési törvény-oktatási érték továbbítania kell. De ez a hatás eltűnik, ha a tényleges közlekedési szabálysértő egyáltalán nem kapja meg a pontot vagy pontokat. Tehát soha nem fog gondolkodni azon, hogy miért szerezte a pontokat, és hogy valamit rosszul csinált. Ehelyett jön a közlekedési szabálysértő büntetlen és esetleg veszélyeztetik a Forgalmi biztonság viselkedésével. Ez akár súlyos balesethez is vezethet, amelynek során a sofőr ártatlan közlekedőket veszélyeztet vagy akár megsebesít.
De még akkor is, ha az eladási pontok első pillantásra egyszerű és biztonságos kezelésre utalnak, a sofőrnek legalább egyszer meg kell néznie Következmények tartsd észben.
Az alternatívát "haladó szemináriumnak" hívják. Mert ha a sofőr önként részt vesz egy haladó szemináriumon, megfelelő időben, akkor egy pontot is csökkenthet, és ezt teljesen legálisan. A szeminárium költsége átlagosan 200 euró és fogok egyebek mellett nak,-nek Autósiskolák végrehajtják.
GYIK: Értékesítési pontok
Itt olvashatja el, hogyan adják el a pontokat elméletileg.
Nem. A szövetségi gépjármű-közlekedési hatóság is megpróbál fellépni ezzel a módszerrel. Lehet börtönbüntetés vagy pénzbírság.
Jobb csökkenteni a pontokat, ha részt vesz egy haladó szemináriumon.