Exkluzív - Hány radar, PV, recept Itt vannak az ellenőrzés legutolsó számai
Stéphanie Fontaine 2020. október 20., 14:06, frissítve: 2020. október 22., 11:24.
A kormány most jelentette be, hogy csak az automatikus radarokból több mint egymilliárd eurót kíván előteremteni 2021-ben, ami túlzottnak tűnhet. Vagy biztosítani kell, hogy a rendszer teljes kapacitással működik, sokkal nagyobb számú radart telepítve, mint ma, és mindenekelőtt egy teljesen elnyelt egészségügyi kontextust, amelyet egyelőre korántsem lehet megnyerni. Már ebben az évben, hasonlóan az előzőekhez, minden bizonnyal messze lesz a jelzéstől. Figyelembe véve az automatizált jegykiadások bizalmas adatait, amelyekkel a Caradisiac konzultálni tudott, nehéz felismerni, hogy a radaroktól származó bevételek valóban megközelíthetik-e 2020-ban a várt 911 millió eurót.
Nem igazán lenne meglepetés, tekintettel az egészségügyi válság közúti forgalomra gyakorolt lehetséges hatására, különösen a március 17-től május 11-ig tartó elzárás idején, de úgy tűnik, hogy ez megerősítést nyer. A belügyminisztérium belső statisztikái szerint, amelyekhez a karadisiac került, az automatikus radarokon keresztül készített jelentések száma jelentősen csökkent 2020 első nyolc hónapjában. Január és augusztus között még 8 millió sem volt ! Ilyen ütemben az egész év alatt kevesebb, mint 12 millió lehet, még kevesebb, mint 2019-ben, és különösen sokkal kevesebb, mint az előző években.
Radarképek (2014 - 2021)
Ilyen feltételek mellett a bevételek minden bizonnyal jóval alacsonyabbak lesznek, mint az eredetileg tervezett 911 millió euró. Úgy tűnik, hogy ez a valószínű új összeomlás nem késztette a kormányt arra, hogy a legnagyobb óvatossággal járjon el 2021-es költségvetése iránt. Az ügyvezető nemrégiben jelentette be, hogy a jövő évben meredeken növekvő radarbevételekkel számol. Több mint egymilliárd euróra számít (a fenti táblázatban látható), több mint 800 millió eurót fizetnek időben kifizetett bírságok (úgynevezett "fix bírságok"), plusz mintegy 200 millió euró olyan bírságokkal, amelyeket nem fizetnek meg időben, és ezért emelésre kerülnek.
Kevésbé jövedelmező radarok? Nem igazán…
A 2021-re várt szint nem egészen a 2017-es rekord szintje (abban az évben 1013 millió eurót gyűjtöttek össze az automatizált rendszerrel), de ez valóban nincs messze. Ez a prognózis azonban már túlzottnak tűnhet, tekintettel a tartós egészségügyi helyzetre - és amely 2021 jó részében potenciálisan fennmaradhat -, és e nélkül is, figyelembe véve az új radarok telepítési programjában felhalmozódott késést.
Amint a Caradisiac-nak már volt alkalma rámutatni, ez az utóbbi években regisztrált bevételcsökkenés legfőbb oka. Ez korántsem jelent különösebb csökkenést a rendszer jövedelmezőségében. Csak kevesebb radarral van értelme, kevesebb pénz jut a kincstárba. A flotta azonban ma még nem egyenlő a 2012-es flottával, annak a számlálásnak megfelelően, amelyhez a caradisiac hozzáférhetett (lásd alább). Szerinte október 1-jéig kevesebb, mint 4000 radart vetettek be, és ezért már valószínűtlennek tűnik, hogy az év végére 4400 lehet a helyén, a tervek szerint.
| Év - A sebességmérő kamera időszaka/típusa | 2019 | Exkluzív - fizetés 2020. október 1-jétől | Mi várható 2020 végére | Amit 2021 végére terveznek |
| Rögzített sebességmérő kamerák | 1,291 | 1,085 | 1000 | 1000 |
| Diszkrimináló radarok | kb. 400 | körülbelül 400 | 400 | 400 |
| Szakaszradarok | 99 | 99 | 62 | 72 |
| Torony radarok | körülbelül 345 | körülbelül 530 | 1200 | 1200 |
| Városi radarok | még nem telepítették | 7 | NC | 500 |
| Autonóm radarok (vagy építkezések) | 249 | 246 | 250 | 250 |
| Fedélzeti radarok | 501 | 501 | 480 | 450 |
| Radar autók | 449 (ebből 26 kihelyezett) | 381 (ebből 84 kihelyezett) | 480 (ebből 160 kihelyezett) | 450 (ebből 223 kihelyezett) |
| Vörös fény radarok | 680 | 650 | 450 | 300 |
| Vasúti átjárók | 78 | 76 | 78 | 78 |
| Teljes | 4,094 | körülbelül 3980 | 4400 | 4,700 |