Felgyorsul az alacsony károsanyag-kibocsátású autók értékesítése! A koronavírus hatása az iparra
Szerző: Leonard Bădilă/Megjelenés dátuma: 2020-05-18 17:05
Bruno Le Maire pénzügyminiszter szerint Franciaország a koronavírus-járvány ipar számára a következő két hétben meghirdetendő támogatási csomag részeként kívánja növelni az alacsony károsanyag-kibocsátású autók értékesítését.
Versenytársaihoz hasonlóan a Renault is a legtöbb országban felfüggesztette működését egy koronavírus-járvány miatt. Egyes európai létesítményekben jelenleg fokozatos újraindítás zajlik, miközben számos üzem már folytatta működését Oroszországban, Romániában, Portugáliában és Spanyolországban.
De a kereslet már a járvány kitörése előtt is gyenge volt, ami súlyosbította az autógyártók és beszállítóik pénzügyi nehézségeit.
Új találkozó a francia autóipar igazgatóival
Le Maire, akinek pénteken új találkozója volt a francia autóipar igazgatóival, a France Info rádiónak elmondta, hogy az ügyvezető bármilyen támogatási csomagot vagy támogatási rendszert akar felhasználni a kevésbé szennyező autókra való áttérés ösztönzésére.
"Bejelentem egy támogatási tervet a fogyasztás ösztönzésére, a fenntarthatóbb modellré való átalakulás elősegítésére, külön támogatást nyújtva a kevesebb szén-dioxidot kibocsátó autóknak" - mondta Le Maire.
Kifejtette, hogy az elektromos járművek sok háztartás számára túl drágák, de nem részletezte, milyen típusú intézkedéseket terveznek az alacsony kibocsátású autók értékesítésének növelésére.
A Renault helyzete a kormány figyelmébe kerül, tekintettel arra, hogy a francia állam a legnagyobb részvényes, 15% -os részesedéssel.
Ötmilliárd eurós hitel
A múlt hónapban az Európai Bizottság jóváhagyta a francia állam által a Renault számára garantált ötmilliárd eurós hitelt, amely a koronavírus-járvány gazdasági hatásainak korlátozására szolgál.
"Ezek a hitelgaranciák elősegítik a Renault-csoport számára a sürgősen szükséges likviditás megszerzését. A Renault nagy európai autógyártó, több mint 73 000 alkalmazottal rendelkezik Európában. Szorosan együttműködtünk Franciaországgal annak biztosítása érdekében, hogy ezt a támogatást minél előbb be lehessen vezetni, az EU szabályainak megfelelően "- mondta Margrethe Vestager európai versenybiztos.
1898 óta autógyártó, a Groupe Renault 134 országban van jelen, és 2019-ben 3,8 millió járművet értékesített. A Daciát 1999-ben vette át a Renault. 2004-ben a Logan modellel piacra dobta a Dacia-t. ismertség az európai autópiacon.