Fitcar kalóriaölő A pedálos autó - Hamburger Abendblatt
Letaposni az autóban? Furcsán hangzik és az is. A holland BPO vállalat ennek ellenére a szaúdi feltaláló, Nasser Al Shawaf által kifejlesztett autóban történő pedálos meghajtás elvét valósította meg egy Audi A4 Avant más néven Fitcar PPV (pedálos motoros jármű). Egy speciális technológia lehetővé teszi a vezető számára, hogy edzzen, miközben a járműve kormányánál van.

Elvileg ez a pedelec elv adaptálása az autóhoz. Ahol a tengelykapcsoló, a gáz és a fék pedáljai általában megtalálhatók az autókban, a BPO pedálos meghajtót telepített, amint az például a kardiógépekből ismert. Ez a hajtás helyettesíti a gázpedált, mert az érzékelő technológia továbbítja a gyorsítási kérelmet. Ha gyorsan akarsz vezetni, akkor keményebben kell pedáloznod. Az automatikus sebességváltónak köszönhetően nincs tengelykapcsoló pedál. A fék végül a kormánykerék mellett mozdult el, ahol kézzel karral kell működtetni. A vezetőnek három üzemmódja van a „pedálos meghajtáshoz”. A közepes sebességű városi mód mellett a technológia autópálya és „vezetés nélküli” módot is kínál, ha a jármű nem mozog. Aki 30 percig vezeti a Fitcart, annak jó 300 kalóriát kell fogyasztania.
Eddig egyedülálló koncepció volt, amelyet a készítők szerint különböző irányokban lehet tovább fejleszteni. Bizonytalan, hogy az ötlet megvalósul-e és mikor. Ezután a BPO meg akarja próbálni megszerezni az EU típusjóváhagyását a Hollandiában Fitcar-ká alakított A4 Avant számára.