FÓRUM STUPARITUL; Lásd a témát - Csalánkiütés; életért
nak,-nek Bambucha »2014. március 24., 20:43
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek Modigliani »2014. március 24., 22:01
Calin, nagyon komolyan szándékozom kidolgozni-kivitelezni egy üvegszálas/epoxigyantával kezelt többrétegű rétegelt lemezből készült kísérleti kaptárat .
Nincs értelme most megbecsülni a súlyt, a végén lemérem és ezzel ennyi !
Ez a téma nem rendelkezik "üzleti téma" státusszal. Egyszerűen próbálok valami újat kitalálni, és ez egy olyan téma, amelyben véleményét, kritikáját, észrevételeit kérem .
Nyilvánvalóan nagy szükségem lesz egy "önkéntesre", aki egy családot ilyen kaptárban fogad. Csak ezután beszélhetünk. Az így készült "50 - 100 csalánkiütés" .
Ma néhány ember felhívott, hogy a fedélen lévő lapot rost - gyanta rétegre cseréljék. Jelenleg prioritásnak tűnik az érdeklődési körök körében .
Ha nem egy egész rostos kaptár. legalább a fedél, és még mindig hatalmas nyereség .
Marad a vita extrapolálása .
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek Mircea_63 »2014. március 24., 22:18
Festő, a habosított vagy extrudált polisztirol kaptár gyenge pontja a törékenysége. Technikailag úgy gondolja, hogy egy ilyen kaptár üvegszállal "feldolgozható"?
Mintha IGEN. egyéb lélegzet vagy kondenzáció azon túl, hogy mennyire "lélegezhetetlen" egy polisztirol vagy poliuretán kaptár, már nem jelenik meg. És ezekről ismert, hogy működnek.
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek Florin Dobre »2014. március 24., 22:46
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek mihait »2014. március 24., 22:47
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek Modigliani »2014. március 24., 22:48
Magától értetődően. De nem kereskedelmi téma, ezt inkább a képviselőknél vitatom meg .
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek Modigliani »2014. március 24., 22:53
Repülés, autómodellezés, autóhangolás,. és egyéb "millió" alkalmazások .
Igen, lehetséges. És mégis . kiváló. Abszolút elképzelhetetlen keménységet ad a polisztirolnak (gondoljunk olyan versenyautók spoilereire, amelyeket "elvesztett" extrudátum sablonokon "vertek").
Epoxi vagy poliészter gyanta. Ez jelentéstől alkalmazásig számít. De a polisztirolt ki kell extrudálni, nem pedig kibővíteni. A gyanta ez utóbbit "megolvasztja" .
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek proapis13 »2014. március 24., 23:11
Érdekel a projekt, és hajlandó vagyok egy kísérletet elvégezni a saját költségemen
a rosttal és mérgező gyantával történő „bevonás” dátumától 1 óráig követni fogom a család fejlődését
Gondoskodom a hőmérséklet méréséről nyáron és télen is; Beltér kültér.
a kivont méz, lépek és méhek elemzése évente kétszer
Érdekel, ha tud valamit az anyag hő- és elektromos vezetőképességéről
Érdekel valami az anyag időbeli élettartamáról is
összehasonlítás szempontjából, ahol használták, csónakokhoz, autókhoz, a fizikai sokkokkal szembeni ellenálláshoz
erről kérdésekkel térek vissza, ha kérdésem lenne
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek Modigliani »2014. március 24., 23:29
Komolyan, túl nyilvánvaló az előnye, amelyet egy ilyen kezelés hozhat, így nincs kedve kipróbálni. .
- hő- és elektromos anyag teljesen semleges .
- mivel az élettartam összehasonlítható az azonos módon kivitelezett hajókkal, amelyek már meghaladták a. 24 év .
- a mechanikai szilárdság tekintetében. szavak nélkül ! Marad ezt megtapasztalni. Ennyit mondok neked, ne üsd be a kaptárakat az autóval, hacsak nincs sisakod .
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek MIHAI BALS »2014. március 24., 23:34
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek im0rtel »2014. március 25., 03:00
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek Bambucha »2014. március 25., 07:48
Oké, ha készen áll, kérem, tudassa velem, hogy el akarok jönni, és megkísérlöm a kísérletileg kivégzett kaptárát. Komolyan mondom, ha mechanikai-termikus szempontból meghaladja a most létezőt, akkor az ár még várat magára.
Az extrudált csalánkiütés egyszerű változatánál nagyon vonakodom használni őket a lelkipásztorban. Egyetlen kaptárt sem pusztítottam el egyszerű mechanikai mozdulatokkal. alternatívaként nagy sűrűségű poliuretánok, jó csalánkiütések lettek volna, de az ár kivette őket a számításomból. Nem akarok túl izgulni, várom, hogy "megérintsek" egy dobozt. úgyhogy hajrá!
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek Modigliani »2014. március 25., 07:54
Calin, ha még mindig kísérletezünk (), mondd meg, hogyan részesíted előnyben ezt a két lehetőséget:
1 - 12 mm-es többrétegű rétegelt lemezből, szálból
2 - 6 mm-es farostlemezből készült többrétegű rétegelt lemezből, és belül "párnázott" extrudátummal (ahogy DonBazil mondja a téma 2. oldalának 1. bejegyzésében)
A Proapishoz hasonlóan nagyon szorosan figyelnie kell a családot, amelyet ennek a doboznak ad otthont. Elemzések, cucc-számlák .
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek Cristian IONITA »2014. március 25., 11:55
Így. Festő. w/e-ben 2 darab sapkát viszek a fővárosba. amelyet feldolgozásra adok
másik kérdés. Hogyan viselkedik ez a "csoda" anyag karcoláskor? . A kaptárak szállítóeszközökbe rakásának lehetőségeiről szeretném tudni?
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek Jiji »2014. március 25., 12:09
Re: Stupi "pe viata"
nak,-nek Modigliani »2014. március 25., 13:02
Cristian IONITA írja: Szóval. Festő. w/e-ben 2 darab sapkát viszek a fővárosba. amelyet feldolgozásra adok
másik kérdés. Hogyan viselkedik ez a "csoda" anyag karcoláskor? . A kaptárak szállítóeszközökbe rakásának lehetőségeiről szeretném tudni?
Kiválóan viselkedik. Mondtam neked, hasonlítsd össze, ami eszedbe jut, a hajó fenékének munkamódszerével .
Vegye fel a kapcsolatot Calin Bambuchával. Hétvégén is jön. Szeretném, ha összejönne. Ezen a borítón kívül egy-egy történetnél is maradunk .
Az első merészek Traianus és Bambucha. Mindketten fedezetet akarnak átélni .
Traian azt akarta, hogy teljes egészében 12 mm-es többrétegű legyen, a Bambucha csak 12 mm-es kerettel és 4 mm-es burkolattal. De belül-kívül szál, a nagy ellenállás érdekében .
Hogy ne legyen vita, sem az egyik, sem a másik nem kerül semmibe. Az elkészítéshez szükséges anyagok olyan anyagok voltak, amelyek az "udvarban" voltak. Beleértve a rostot és a gyantát .