Gördeszka az ismerni kívánt kifejezések lexikona
A farok, csúszka, daráló.
Annyi kifejezés, amely ismeretlen számodra ?
Fedezze fel a korcsolyával, cirkálóval vagy longboarddal kapcsolatos lexikonunkat, hogy jobban élvezhesse a következő foglalkozásokat !

Azoknak, akik még csak most kezdenek és nem értenek egy szót sem a „gördeszkázáshoz”
A Decathlon készített egy lexikont az Ön számára, hogy eligazodjon a gördeszkázás szakzsargonjában.
Ez a legfontosabb, amire emlékezni kell !
4 tábla 4 gyakorlathoz
Gördeszkázás: gördeszka két emelt oldallal. Manapság ez a legelterjedtebb forma, mindenhol látjuk: az utcán, az iskolákon kívül és főleg a korcsolyapályákon! A gördeszkázás gyakorlatában számos tudományterület létezik, amelyek az utcáról, a korcsolyapályákig tartanak, beleértve a tálakat vagy a rámpákat.
A longboard: deszka nehezebb és hosszabb, mint a többi. Merev lánckerékkel, nagyobb és lágyabb kerekekkel a jó tapadás és a jó sebességnövekedés érdekében ideális tábla a sebesség és a csúszás érzéséhez.
Faragó: Alakjában és méretében nagyon hasonlít a cirkálóhoz, elülső teherautója nagyon szűk pályákat tesz lehetővé, amelyek utánozzák a szörfösök kanyarulatát.
A cirkáló: többé-kevésbé keskeny deszka, amelynek nincs feltétlenül orra, és amely hasonlít a longboardhoz, csakhogy kevésbé terjedelmes és jobban kezelhető. Rövid távolságú városi utazásokhoz tökéletesen alkalmas cirkáló a nagyobb kerekeknek köszönhetően könnyebben áthalad az akadályokon, mint egy klasszikus gördeszkával. A cél a városban való kóborlás, lovaglás és besurranás
A gördeszka fedélzetét alkotó különféle részek
A tábla: fedélzetnek is nevezik, ahol franciául „deszka”, a piacon lévő legtöbb deszka számára juharfából készül.
Méret: egyszerűen a tábla szélessége. Hüvelykben mérjük (egy hüvelyk = 2,54 cm)
A farok: a francia "farok" a korcsolyád hátsó része.
Az orr: ez a fedélzeted eleje.
A tengelytáv: ez a távolság a két teherautód között.
Homorú: a tábla görbületének felel meg. Három típusú homorú: alacsony, közepes és magas konkáv. A legtöbb deszka közepesen homorú, hogy a sokoldalú korcsolyát részesítse előnyben. A redők: ezek a farétegek alkotják a gördeszkát.
Beállítás: beállításról beszélünk, amikor egy komplett gördeszkáról beszélünk: deszka + teherautók + kerekek Egy eszköz: ez nem része a deszkának, hanem az az eszköz, amelyet a teherautók, kerekek és deszkák cseréjére használnak !
A gördeszka részei
A tengely: ez a teherautó közepére helyezett csavar, amely meghúzható vagy meglazítható, hogy forduláskor a tábla rugalmasságához játsszon
Gumik vagy perselyek: A teherautó tengelye köré helyezve ez a puha műanyag rész csillapítja a rezgéseket és véd az ütések ellen. A versenyzők preferenciáitól függően többé-kevésbé kemények vagy lágyak lehetnek.
A markolat: ez egyfajta "fekete csiszolópapír", amely borítja a gördeszka tetejét, amelyet a cipőjéhez tapasztanak.
A betétek: a gördeszka és a teherautók közé rögzített gumi szolgál az ütések elnyelésére, amikor trükk leszáll
A csapágyak: vagy csapágyak angolul. Kerekenként kettő van, és ezek is elengedhetetlenek a vezetéshez !