GTI értekezlet Túl mély, túl mély, és a gumi-gumi 210 euróba kerül
Helyi ellenőrzés a GTI ülése előtt: A rendőrség alaposan szemügyre veszi a hangolt autókat
Magas fényűre csiszolt sportautók vagy sportautókhoz hasonlító autók, lökhárítótól lökhárítóig, néha nyitott motorháztetővel: manapság a Wörthersee-tó körüli egyik parkoló olyan, mint egy másik. Ami megkülönbözteti a szombati Veldeni tűzoltóság előtti területet a többitől, azok a rendőrök, akik akrobatikus torzításokat hajtanak végre a földön az autók mellett.
Délelőtt 10 óra körül itt állást foglalt az állami közlekedési osztály: olyan emberek a pályáról, akik pontosan tudják, hogy mit szabad és mit nem szabad a leves autón. Akik pedig már elfoglaltak, napokkal a tényleges találkozó előtt, amely szerdán kezdődik. Kevesebb, mint 20 perccel az ellenőrzés megkezdése után az ember szórakozottan vette észre, hogy a helyszín körbejárja a megfelelő Facebook-csoportokat: "Figyelem, ellenőrzés a tűzoltóságnál!"
Ez hozza azokat, akiknek valóban van rejtegetnivalójuk, de nem sok. A motorkerékpárokon és a hivatalos járműveken tartózkodó rendőröknek, köztük a civil ruházatúaknak is joguk van gyanús autókat tíz kilométeres távolságra eljuttatni az ellenőrző állomásra. Képzett szemekkel és fülekkel első pillantásra megbecsülheti, hogy melyik motorzaj szokatlan, melyik autó tűnik túl alacsonyan és melyik sofőr akarja elkerülni az irányítást anélkül, hogy észrevennék. Jöjjön az is, akit megkérnek az ellenőrzésre, mert az elutasítás a bűnösség beismerésének számít: "Akkor a rendszámtáblát a helyszínen eltávolítják" - mondja Norbert Rohseano a közlekedési osztálytól.
Naponta legfeljebb 20 rendszámot kell fizetni
Ezt a szigorú intézkedést az ellenőrző állomáson naponta akár 20-szor is alkalmazzák: mégpedig akkor, ha nincs kisebb jelentőségű vagy nincs komoly hiba, inkább "késés kockázata" van. Például amikor a gumik a sárvédőhöz dörzsölődnek. Vagy egy autó túl alacsony. A talaj és a rögzített járműrészek között hét centiméteres távolságnak kell lennie - bár nem lehet sétálni egy parkolón és megbüntetni az összes mély autót: "Mivel sok autó pneumatikus felfüggesztéssel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a sofőrök vezetés közben felemelhetik az autót, és engedje le őket, amikor leparkolnak "- mondja Rohseano, letérdelve a földre, és egy gyanúsan mély golfpálya alá nyomva egy mérősablont, és ismét felegyenesedve:" Négy hét akció után nem kell ilyen gyorsan edzőterembe menni. "
A német fiatal járműtulajdonos nem tudja megosztani a humort. Mérlege: öt óra utazás, ezen belül egy óra Karintiában, ebben az országban már két kontroll - és egy jelentés. Mivel a második ellenőrzéskor vezetés közben parkoló vagy pózoló módba állította az alvázat. "Nem tartozunk azok közé a hülyék közé, akik inni járnak ide" - panaszkodik barátnője. Ennek ellenére: a túl mély túl mély - és az ünnepi költségvetés azonnal egy kicsit szűkebb.
Horst Binder üzemeltetési menedzser elmondhat egy-két dolgot arról, hogy mi vonzza Önt szombaton. "A megbeszélésen és az előgyűlésen az emberek 90 százaléka minden bizonnyal békés, autókra akar nézni és nyaralni akar." De pontosan a fennmaradó tíz százalék megfosztja az alvástól is, mint a Wörthersee és a Faaker See közötti GTI-régió lakója. "Ha kis gyerekeim lennének otthon, akkor évente négy hetet el kellene költöznöm. Nagyon rossz."
Környezetszennyezés és zajterhelés a programon
Nappali és éjszakai zajforrások: Túlzottan erős motorzajok, szándékosan gyújtástüzeket és gumi-gumit okoztak, vagyis lehetővé tették a gumik forogását. Ez utóbbi egyébként 210 euróba kerül a "jármű nem rendeltetésszerű használata", a környezetszennyezés és a zajszennyezés miatt. Az Ausztriával kölcsönös jogi segítségnyújtási megállapodás nélküli országokból érkező vendégek és a hírhedt elkövetők esetében 450 euró biztonsági letét fizetendő. "Ebben az évben már volt olyanunk, akit két nap alatt háromszor fogtak el gumit adni" - mondja Rohseano. Az ügyvezető ezen állandó ügyfelének hamarosan műszaki vizsgálaton kell átesnie.
Amitől a rendőrség megrázza a fejét, az olyan, mint bizonyos körökben az elismerés - jegyzi meg Rohseano: "Aki nem hajt el legalább két jeggyel az ülésről, azon nevetni fognak." Szankciókat is előírnak a jármű nem regisztrált változtatásaiért, amelyet egy belga csoport jelenleg is érez. "Nem, ez nem eredeti alkatrész. Sem Belgiumban, sem Ausztriában. Sehol" - mondta egy tisztviselő angolul az autó rajongóinak. Ha a szabálysértések súlyosak, akkor a hangolók még mindig esélyt kapnak: Ha ez sikerül, akkor felkészíthetik autójukat, hogy az közlekedésre alkalmas legyen. Ezután a rendszámot visszaküldik.