Hatalmas sztrájk az RATP-n a különleges nyugdíjrendszer védelme érdekében

Társadalmi mozgalmat hirdetnek szeptember 13-án, pénteken a párizsi társaságban, 2007 óta soha nem látott mértékben.

ratp-n

Feladva: 2019. szeptember 12., 11:32 - Frissítve 2019. szeptember 12, 17:26.

Olvasási idő 4 perc.

  • Megosztás
  • Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
  • Megosztás letiltva Küldés e-mailben
  • Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
  • Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva

Mindjárt megkezdődik a nyugdíjreform felmutatása. A RATP ügynökei elsőként kezdik meg a harcot az ügyvezetővel. Szeptember 13-án, pénteken a közvállalati szakszervezetek felszólították a munkatársakat, hogy hagyják abba a munkát, hogy ellenezzék nyugdíjtervük tervezett eltűnését - Emmanuel Macron egyik kiemelt ígérete. A forgalom a hatóság szerint "rendkívül zavart". Tizenhat metróból tízet bezárnak. Az autóbuszok, villamosok és a RER-en is várhatóak nagyobb rendellenességek. A cselekvés egyik napja, amikor Edouard Philippe miniszterelnök szeptember 12-én, csütörtökön meghatározta ennek a rendkívül érzékeny projektnek az ütemtervét és módszerét.

Az utolsó ilyen hatalmas sztrájk 2007 októberére nyúlik vissza. Akkor már az volt a kérdés, hogy megvédjük azokat a speciális szabályokat, amelyek lehetővé teszik az RATP alkalmazásában álló emberek számára, hogy a magánszektornál korábban igényeljék nyugdíjuk kifizetését. Azóta a közlekedési vállalat nem tapasztalt ekkora mozgást, és a konfliktusosság, az egy alkalmazottra jutó sztrájknapok átlagos számával mérve, még csökkent is, a 2016. évi 0,84-ről 2018-ra 0, 56-ra. belső jelentés.

A személyzet reakciója lenyűgöző, lendületes, de kiszámítható volt. A RATP-nál a nyugdíjak kérdése "a társadalmi szerződés középpontjában áll" - magyarázza Thierry Babec, az UNSA - a csoport első számú szakszervezete. A rendszer minden kérdését mindig válasz követte, arra a pontra - néha -, hogy a meglévő hatalom megingott, mint 1995-ben. „Fontos megőrizni a harc során elért nyereségeket, amelyek kapcsolódnak a sok munkahelyen ”- hangsúlyozza a SUD-RATP vezetője.

Állami támogatás

Ha az alkalmazottak ilyen kötődést mutatnak nyugdíjtervükhöz, az elsősorban annak köszönhető, hogy ez lehetővé teszi számukra a korai nyugdíjigénylést (2017-ben átlagosan alig több mint 55 éves volt a Számvevőszék júliusban közzétett jelentése szerint). A minimális nyugdíjkorhatár azonban az elvégzett tevékenységtől függ, és az egymást követő reformoknak köszönhetően megemelték: hosszú távon az irodában dolgozók esetében 60 évről 62 évre nő, 55 évről 57 évre. karbantartás - többek között - 50 és 52 év között bizonyos működtetői pozíciókban (legalább huszonhét év szolgálati idő teljesítésével).