Hibás Lima vagy rossz ékszíj
Téma beállítások
Keresés a témában
Hibás Lima vagy rossz ékszíj
Szia,
van-e mód arra, hogy megállapítsuk, nincs-e rendben a lima tárcsa?

- Anni decemberben vásárolt (105 tkm)
- Fogazott öv és mindkét ékszíj közvetlenül felújítva (IL termékek)
- Néhány hónappal később a Limán az öv nyikorgott a hideg motor beindításakor (nedves, hűvös időben)
- Az öv meghúzva (szakképzett szerelőmester által)
- elcsikorog
- már egy hete nyikorog
- néhány méter múlva leáll a vezetéssel
- A ragasztó spray nem segített, a szilikon spray sem
- most a motor beindításakor és a fordulatszám megfordításakor (kézzel a fojtószelep kábelével) erős nyikorgás és füst hallható a Lima tárcsa területén
A lehetőség:
Az öv nincs rendben, és tesztelje az eredeti Mazda alkatrészt (itt már megvan)
Vagy fennáll annak a lehetősége, hogy a tárcsák merevek? Az ékszíj gyorsabban akar fordulni, mint a Lima, így az öv átcsúszik a Lima tárcsáján, és így az öv a súrlódás miatt füstöl?
Meg tudja különböztetni, hogy a Lima vagy az öv a probléma, mielőtt kicserélné az alkatrészeket?
Sok köszönet és üdvözlet a Münsterland-től
RE: Hibás Lima vagy nyomorult ékszíj
Saját tapasztalataim és a fórum üzenetei alapján elmondhatom, hogy legalább az NA-nál a LiMa szeret merev lenni.
Ha az autó néhány napig áll, és a LiMa nedvességet kapott, akkor egyelőre elakad. Az övnek szabaddá kell tennie őket, és közben kopik.
Leveszem a hevedert, és megnézem, könnyen forog-e a LiMa.
Ez a legvalószínűbb magyarázat. Nincs garancia.
RE: Hibás Lima vagy nyomorult ékszíj
Amikor az öv ki van kapcsolva, a generátornak kissé meg kell kapcsolnia (a gyújtás ki!). Ha nem, akkor a csapágyak hibásak.
Működés közben az MX-generátor 70 A-ig ad 14,8 V feszültséget. Az elektromos gép körülbelül 90% -os hatékonyságával alig 1 kW-ot kell használni a meghajtáshoz. Ez kb. 1,3PS-nak felel meg.
Tehát, ha az akkumulátort az indítás után feltöltik, az öv meghajtási nyomatéka nagyon magas lesz.
Fontos, hogy a szíj megfelelő legyen és feszessége megfelelő legyen a szíjtárcsa körül (de ezt a kialakítás megadja).
Az erőátvitel súrlódó.
Megnézném a tárcsát is. Ez is simán elkophat és/vagy homokozhat. Ekkor a bordás öv már nem tud 100% -osan elakadni.
RE: Hibás Lima vagy rossz ékszíj
A baktériumok megint tele vannak egy utazás után, vagy
rövid távolságokat vezetsz-e?
Kora reggel, fényekkel, hátsó ablakkal, ablaktörlőkkel, rádióval
és ablaktörlő, a LiMa-nak keményen kell dolgoznia.
Hogyan indul a motor, közvetlenül az első kanyarban, ill
az indulónak párszor meg kell fordulnia?
Tudnia kell, hogy a töltőáram valahonnan jön.
A 30-50A töltőáram eléréséhez a LiMa-nak igaza van
megfelelően forgatni!
Axo, minél gyakrabban csúszik a szíjtárcsa, annál kevesebb lesz
Felületi érdesség, és még valószínűbb, hogy megcsúszik.
RE: Hibás Lima vagy nyomorult ékszíj
Köszönöm a válaszokat.
@pit a DO-tól:
Főleg nagy távolságokat vezetek. 45-50 km, azaz napi 90-100 km munkavégzés módja. A motor minden gond nélkül beindul.
Btw. engem is bosszanthat az akkumulátor? Nekem 45Ah van 32Ah helyett.
Leveszem az övet, és megnézem, hogy lehet a Lima-t elfordítani, és hogy néz ki a szíjtárcsa. Ha nem találok ilyet szembetűnőt, akkor először felhelyezem az új hevedert.
Ha úgyis nyikorog, megpróbálok egy új Limát.
Használja a SuFu-t, amely megfelel a tartozékok közül. Az IL vagy a Mazda Limas nem különösebben olcsó.
RE: Hibás Lima vagy rossz ékszíj
> Köszönöm a válaszokat.
>
> @ pit a DO-tól:
> Főleg nagy távolságokat vezetek. A 45-50 közötti munkavégzés egyik módja
> km, azaz napi 90-100 km. A motor minden gond nélkül beindul.
Akkor nem lehet semmi probléma!
> Btw. az akkumulátor engem is bosszanthat? Van egy 45Ah
> 32Ah helyett.
> Leveszem a hevedert, és megnézem, hogyan működik
> El tudja forgatni a Lima-t és hogy néz ki a szíjtárcsa.
Ez alapjáraton nem okozhat problémát (LiMa)!
Ha
> Nem találok semmi feltűnőt, előbb meg fogom találni
> szerelje be az új övet.
A bTW-nek, amint mondtam, ha a kereket már csiszolni kellene, az is része lenne a problémának.
> Ha úgyis nyikorog, megpróbálok egy új Limát.
> Használja a kiegészítőknek megfelelő SuFu-t. A
> Az IL vagy a Mazda Limas nem különösebben olcsó.