Hogyan használhatom az iránytű iránytű navigációs iránytű alkalmazást
Hogyan használjam az iránytűt, hogyan kezeljem ?
Az iránytű a kardinális pontok meghatározására szolgáló mérőeszköz. A legrégebbi változat a mágneses iránytű, amely a föld mágneses mezőjével mutatja meg a mágneses északi pólus hordozhatóságát, és így megkönnyíti az északi irány és az összes többi kardinális irány meghatározását. Egy másik eszköz, amelynek ugyanaz a funkciója van, de más a működési elve, a giroszkóp.
Az iránytű története
Az iránytűt 27-ben találták ki a Kínai Birodalomban. Abban az időben az iránytű egy darab mágneses vaskőből állt, amelyet egy szálra akasztottak és Südweisernek hívtak. Az idők folyamán ebből alakultak ki az iránytű 24, 32 vonalra vagy akár 48 pontjára osztott speciális iránytűalakok (lásd a földágakat). Alexander Neckam angol tudós és tanár a 12. században írta meg először az iránytűt. Az iránytű csak 1190-ben jutott el az arabok révén Európába. A mai iránytűt állítólag a 13. században adták az amalfi olasz tengerészek, ahol Flavio Gioiát még mindig az "iránytű feltalálójaként" tisztelik a kikötőben található emlékművel.
Az iránytű bevezetése előtt a tengerészek az égitestekkel, a tereptárgyakkal, a tenger mélységével tájékozódtak a mérőszalaggal, a ritkítással és az áramlatokkal, a szél, a víz hőmérsékletével, színével és ízével, állatokkal, felhőkkel és egyéb jellemzőkkel.
Felépítés és funkcionalitás
A mágneses iránytű egy mágneses anyagból készült forgatható mutatóból, az iránytű tűből és a házból áll, amelybe a mutató a lehető legkisebb súrlódással van felszerelve. Gyakran 360 ° -os skálát is tartalmaz.
Ha a tű szabadon mozgatható minden irányban, akkor érintőlegesen igazodik a föld mágneses mezőjének mezőjéhez, amely a mágneses déli pólustól a mágneses északi pólusig tart. Mivel a mágneses mező vonalai a mágnes fizikai északi pólusától a fizikai déli pólusig futnak, felismerhető, hogy a föld mágneses déli pólusa fizikai északi pólus, a föld mágneses északi pólusa pedig fizikai déli pólus. Ez viszont azt jelenti, hogy a mágneses tű észak felé eső oldala fizikai északi pólus.
Mivel a mágneses pólusokat összekötő vonal a föld tengelyéhez képest körülbelül 11,5 ° -kal dőlt, a mágneses pólusok jelenleg körülbelül 2000 km-re vannak a földrajzi pólusoktól; a mágneses pólusok elkalandoznak. Ezenkívül a mágneses erővonalakat befolyásolják a helyi geológiai viszonyok (pl. Vas kőzet), azaz. H. elterelte az irányukat. Ez a két tényező azt jelenti, hogy az iránytű tű eltérése a valódi északtól a föld minden helyén más és más. Ezt az eltérést eltérésnek vagy deklinációnak nevezik. Nem teljesen biztos, hogy ki ismerte fel ezt először. Az azonban biztos, hogy Georg von Peuerbach írt elsőként a mágneses deklinációról. A legrégebbi mágneses deklinációval rendelkező iránytű Peuerbachból származik. A girokompasznak nincs deklinációja.
Az érettségi mellett vannak z. B. a szélrózsa (szintén iránytűrózsa), hogy megjelenítse a kardinális irányt az iránytűn.
Az eltérések olyan eltérések, amelyeket az iránytű közelében lévő mágneses mezők (mágneses vagy mágnesezhető tárgyak vagy elektromos eszközök mágneses terei) okozhatnak. A nagyobb eltérések kompenzálásához vagy a mágneses tűket helyezik az iránytű házába a kijelölt helyeken (pl. Ludolph iránytű), vagy az iránytű házában mozgathatóan rögzített mágneseket ennek megfelelően állítják be beállító csavarokkal (pl. Airpath iránytű). A fennmaradó megjelenítési hibákat (amelyeknek kevesebbnek kell lennie 5 ° -nál) be kell írni egy eltéréstáblázatba, amelyből ezután kiolvasható a megfelelő korrekció minden iránytű-tanfolyamra (pl. 30 ° -os lépésekben). Az eltérési táblázatok anyakompasz segítségével készülnek, összehasonlítva a fedélzeti iránytűvel, vagy valódi csapágy segítségével. Az általános repülésnél az eltérést 2 évente ellenőrizni kell.
A repülésben a mágneses iránytű hajlamos forgási és gyorsulási hibákat okozni, amikor ereszkedik le, mászik és fordul. Ezek a hibák azért fordulnak elő, mert az iránytű megpróbálja igazodni a mágneses erővonalakhoz. Észak felé fordulva a kijelző mögött lóg, a dél felé forduláskor a kijelző előtt van. A gyorsítási hibák keletre vagy nyugatra repülve vannak a legnagyobbak. Északra vagy délre repülve nem fordulnak elő. Amikor a repülőgép gyorsul, az iránytű tű északra, fékezéskor pedig dél felé leng.
A geológiai iránytűt elsősorban a kőzetszerkezetek térbeli helyzetének meghatározására, de geológiai térképezésre is használják. Többek között használható egy elválasztó felület zuhanásszögének és löketirányának mérésére. Ez a két érték meghatározza az interfész térbeli helyzetét a mért pontban, és lehetővé teszi az interfész helyes pozícióba történő beírását térképekben, profilokban vagy 3D-s modellekben, vagy digitálisan használható.
Az egyszerű geológiai iránytű a tényleges iránytűből áll, amelynek vízszintje (szitakötő) és egy dőlésmérő található. Ha az iránytű egyik szélét a réteg felületére helyezzük, vízszintesen megmérjük és leolvassuk az azimutot, akkor megmérjük a sztrájk irányát. A réteg beesési szöge függőlegesen elhelyezve leolvasható az inklinométerről.
Az iránytű szíve egy mágnesezett acél tű, amely igazodik a föld mágneses mezőjének mezőjéhez. A mágnesezés szerint a tű egyik vége mindig mágneses északra, a másik mágneses déli irányra mutat.
Mivel ez a helyzet, a terepen való tájékozódáskor van egy láthatatlan vezetővonalunk (az iránytű kivételével), amely megakadályozza, hogy például tisztázatlan terepen körben járjunk.
Jó iránytűnél az iránytű tű anyaga egy speciális acélötvözet, amely tartósan megtartja mágneses helyzetét, még sokkok esetén is. Egyszerű anyagminőséggel ("puha acél") előfordulhat, hogy a tű mágnesessége a rezgések miatt gyengül vagy akár meg is fordul, kellemetlen következményekkel jár.
Ha egy teljes kör közepén szabadon mozgatható iránytűtűt rögzítünk a megfelelő felosztásokkal, és a kört úgy igazítjuk, hogy a tű északi vége "0" -ra mutasson, akkor megadhatjuk a terület bármely pontjának helyzetét az északi vonalhoz viszonyítva hogy a csapvezeték a tűtengelytől egyrészt az északi vonalig, másrészt az északi vonalig képződik.
Hagyományosan a teljes kör 360 ° -ra oszlik, a 90 ° -os közbenső részeket a következővel jelöljük (az óramutató járásával megegyező irányban): észak (0 °), kelet (90 °), déli irány (180 °, ugyanakkor a tű déli vége), nyugat (270) °); a közöttük lévő szögértékeknek megfelelő vegyes nevük van.
Két másik, viszonylag elterjedt körkörös osztás létezik: a katonai szektorból a 6400ґ (vagy egyszerűen 64 oder) „tüzérségi promille”, és a tizedes rendszeren alapuló „grads” vagy „gons” 400 ° -os teljes körosztás.
Az, hogy az iránytűnek milyen szögfelosztása van, nem fontos, csak fokok továbbításakor/továbbításakor kell megemlíteni, hogy milyen fokozatokat használtak, a számokat ezután könnyű konvertálni. FIGYELEM fokok használatakor, pl. Térképekből: melyik körosztó rendszert használják?
Könnyen belátható, hogy a fokokat vagy a szögértékeket könnyebb leolvasni, minél nagyobb a kör, amelyen ábrázolják őket. Az iránytűre vonatkoztatva ez azt jelenti, hogy egy nagyobb gyűrű (lásd az iránytű kapszuláját), amelyre a fokokat írják, pontosabb fokok megadását teszi lehetővé. Ezt a gyűrűméretet természetesen korlátozza a kültéri iránytű praktikus kezelhetősége.
Annak érdekében, hogy a lehető legpontosabban meghatározhassuk a szöget a talajon lévő pont és az északi vonal közötti vonaltól, az iránytűnek rendelkeznie kell csapágysegítővel az igényesebb feladatokhoz. Ezek "hátsó és elülső látószögekkel" vagy prizmás (optikai csapágyprizma) rendszerként kaphatók. Ez utóbbiak sokkal pontosabbak, másrészt lényegesen drágábbak, mert összetettek, és kialakításuk megakadályozza az iránytű szögmérőként történő használatát a térképekkel való munkavégzés során. A csapágynak a lehető legszabadabbnak kell lennie az iránytű csapágyazása során, hogy szemmel tartsa a csapágypont közvetlen szomszédságát.
További segítség, ha csapágyakat veszünk az iránytűvel, egy tükör, amelyben a tű helyzetét és esetleges dőlését ellenőrizhetjük csapágyazáskor. Ez a tükör lehet felett vagy alatt.
Az iránytű tűjét "szabadon mozgatható" módon kell rögzíteni, hogy az észak-déli irányban gyorsan kiegyenlítődjön. Ezt általában úgy lehet elérni, hogy kis súrlódású drágakő hegyre helyezzük. A tű ilyen elhelyezésének azonban van egy fő hátránya is: az ember keze soha nem igazán stabil, mindig van "mikrotremor", ezt fizikai erőfeszítések fokozzák, a tűre kerül, ha az iránytűt kéz nélkül használjuk, és ez megremeg és hintázni. Kültéri használatra szolgáló iránytűkkel ezért a tű rezgését meg kell csillapítani. Ez úgy érhető el, hogy a kapszulát, amelyben a tű található, megtölti olajjal ("folyadék" vagy "folyadék nedvesítése").
Az iránytű önmagában értékes segítség a tájékozódásban. Megfelelő kártyával kombinálva tökéletes lesz. Mindkét segédeszköz optimális felhasználása és egy jelentősen egyszerűsített munka érdekében a modern iránytűnek bizonyos tervezési jellemzői vannak, például:
a lehető leghosszabb, egyenes élek, amelyek feleslegessé teszik a rajzanyagok további felhasználását
átlátszó iránytű doboz, amelyen keresztül szögmérőként használható a térképen - ez a két részlet feleslegessé teszi egy további szögmérő használatát
forgatható iránytűdoboz, szögmérési munkákhoz is. A doboznak csúszásmentes peremmel kell rendelkeznie, hogy könnyen kezelhető legyen kagylós ujjakkal vagy kesztyűvel.
Domborított centiméteres mérlegek és térképmutatók
esetleg egy (egyszerű) nagyító a kis térképrészletekhez, valamint süllyesztett rajzeszközök az alaplapon
Iránytű az igényesebb munkákhoz, és egy olyan iránytű, amelyet Közép-Európán kívül kell használni, deklinációs kompenzációra szorul.
A fő csapágyjelölések fluoreszkáló bevonatai vagy esetleg a lítiumdióda-világítás megkönnyítik az iránytű sötétben történő munkáját.
Az iránytű munkájának alapvető feltételei, amelyeket itt legfeljebb említettem:
Deklináció vagy mágneses deklináció, dőlés vagy tű ferde. Megmagyarázni őket és mindenekelőtt megérteni őket (és ez egy kicsit nehezebb, különösen a deklinációval) azt javaslom, hogy vegyenek részt például iránytű tanfolyamon vagy önálló tanulmányokon egy könyv segítségével.
Helyezze az iránytűt a térképre, és az iránytű szélével kösse össze az Ön pontját az elérni kívánt ponttal.
Forgassa az iránytű kapszulát, amíg a kapszula észak-déli vonalai párhuzamosak lesznek a térkép északi vonalaival.
Vegye le az iránytűt a térképről, és tartsa vízszintesen maga előtt (a nyíl egyenesen előre mutat). Most forduljon addig, amíg a piros tűhegy egybe nem áll az iránytű kapszula északi nyíljával. A menetirányra mutató nyíl most a helyes irányt mutatja. Célozzon a fejléc egy pontjára, és haladjon e pont felé. Ismételje meg a folyamatot a cél eléréséig.
Ha tükörrel ellátott iránytűt használ, tartsa az iránytűt az ábrán látható módon, hogy az iránytű kapszula jól látható legyen a tükörben. A tükörben lévő vonal egybeesik a tű közepével. A cél a látvány fölé célozni.
A mágneses pólus az idő múlásával mozog. Ennek eredményeként eltérés lehet az iránytű tűje és az északi irány között a térképen. Ezt a különbséget mágneses deklinációnak vagy mágneses deklinációnak nevezzük. A figyelemelterelés nagysága országonként, helyenként többé-kevésbé változik: az USA-ban és Kanadában 20 ° és több is lehetséges. a 0 ° -os vonal Rostock, Harz, Nürnberg, Innsbruck irányából. Ha iránytűvel ellátott térképet használ, akkor ezt figyelembe kell venni és szükség esetén javítani kell.
Ennek három módja van:
A legtöbb iránytűnél hozzá kell adni vagy levonni a deklináció mennyiségét a kapszula elforgatásával, hogy megkapja a pontos irányt.
A térképet úgy is megváltoztathatja, hogy a mágneses alakváltozást vonallá rajzolja közvetlenül a térképre, és párhuzamos vonalakat rajzol belőle 5 cm távolságra. A térkép és az iránytű is az aktuális deklinációra van állítva. Ugyanazon a nyelven beszélnek - a mágneses északon.
Ha irányt akar állítani
Keressen egy jól látható pontot az útvonal mentén. Tartsa az iránytűt vízszintesen és egyenesen maga előtt úgy, hogy a nyíl a csapágy vagy cél felé mutat.
A menetirány irányának a cél felé történő beolvasása érdekében az iránytű kapszulát el kell fordítani, amíg a kapszula "N" nem egyezik meg a tű vörös végével. Most olvassa le a célra mutató indexsor fokban történő irányát. Ez az irány másoknak is megadható menetirányszámként.
Tartsa az iránytűt úgy, hogy a tű iránya megegyezzen a kapszula "N" -jével, majd nézzen fel és szaladjon a csapágypont felé. Ismételje meg ezt az eljárást, amíg el nem éri a célját.
Ha ismeri az irányszámot, forgassa el az iránytű kapszuláját, amíg az indexsorban a fokok száma (címsor) meg nem jelenik. Mutassa az iránytű szintjét az előre mutató nyíllal.
Forgassa az iránytűvel a kezében, amíg a tű piros vége nem egyezik a kapszula "N" jelével. Az irány nyíl a célra mutat.
Keressen egy kiemelkedő pontot a nyíl irányába, és sétáljon felé. Odaérve ismételje meg a folyamatot, amíg el nem éri az úticélt.
A keresztcsapágy
Helyzetének meghatározása érdekében keressen két kiemelkedő pontot a terepen, amelyek a térképen is láthatók. Most célozzon az első pontra, majd fordítsa el az iránytű kapszulát, amíg a piros tűhegy az "N" jelzéssel egybe nem kerül.
Helyezze az iránytű hosszú szélét a térképre úgy, hogy az irányba mutató nyíl vagy a tükör a csapágypontra mutasson. Forgassa az egész iránytűt, amíg az iránytű ház északi nyílja északra mutat a térképen. Rajzoljon egy vonalat a csapágyponttól a vonalzó végéig. Ismételje meg a második ponttal. Helyzete a két vonal metszéspontjában van.
Mi a kompant egyes alkotóelemeinek neve?