Igen, Bergheimer kerékpárral vagyunk a legbuzgóbb Kölner Stadt-Anzeigernél
Bejelentkezés itt
Személyes adatok megtekintése és szerkesztése
A hírlevél beállításainak áttekintése
Feliratkozások kezelése (beleértve a KStA PLUS-t is)
Még nincs fiókja? Regisztráljon itt
Az Ön személyes területe
Előfizető állapota: Jelenleg nincs aktív előfizetés
PLUS előfizetőként hetente több mint 250 KStA-PLUS cikkhez férhet hozzá
Hetente több mint 100 PLUS cikkhez férhet hozzá, és élvezheti prémium cikk nézetünket
Kérjük, aktiválja fiókját
profil
Személyes adatok megtekintése és szerkesztése
Hírlevél
A hírlevél beállításainak áttekintése
Feliratkozás kezelése
Feliratkozások kezelése (beleértve a KStA PLUS-t is)
Igen, ott vagyunk biciklivel: Bergheimer a legbuzgóbb
Bergheim
„Mi a legjobb étrend?” Frank Sittel, az AOK „Kerékpárral a munkába” projekt vezetője már nem tesz fel ilyen kérdéseket magának. Egyszerűen túl sok a megközelítés. Véleménye szerint azonban mindig az egyik ökölszabály érvényes: „A tudatos táplálkozás és az elegendő testmozgás keverékéről van szó.” Tegnap Sittel gratulált Bergheim városvezetésének azon munkatársaihoz, akik részt vettek a projektben, és akik bizonyítani tudták, hogy három hónapig rendszeresen járnak munkába. vezetni. A Bergheimerek voltak a legerősebb résztvevők a most negyedik kampányban.
Mintegy 50 alkalmazott akcióját koordináló Petra Kokisch-Hahn elmondása szerint szilárd 12.900 kilométer kerékpár gyűlt össze. Friedemann Georg 1225 kilométerrel megdöntötte a rekordot. Összesen 2,3 tonna káros szén-dioxidot sikerült elkerülni, amelyet valószínűleg felrobbantottak volna, ha mindenki átveszi az autót. A Német Kerékpárosklub (ADFC) közössége, a Bergheim Helyi Agenda és a „Tervezés, építés, környezetvédelem és városi üzemeltetés” önkormányzati osztály is támogatta a projektet.
Mint Norbert Rapelius, az ADFC bergheimi alelnöke kifejtette, a kölni Sportegyetem országszerte felmérést végzett a 17 749 résztvevő között. A résztvevők átlagosan hetente négyszer használták a kerékpárjukat, hogy munkába járjanak és évi 3605 kilométert tekerjenek. A válaszadók bosszantónak találták, hogy az autók szorosan előztek, és a kerékpárutak gyengék. A tanulmány szerint a legfontosabb okok, amelyek miatt nem szabad biciklizni, a vihar, az eső, a meleg vagy a díszes ruházat.
Mint Sittel hozzátette, a gyakran kerékpározó munkavállalóknál ritkábban tapasztalnak szív- és érrendszeri vagy súlyproblémákat. Az ADFC tésztát adományozott kis kerékpárok formájában a Bergheim résztvevőinek. Az AOK szivattyúkat és reflektorokat adományozott, és Maria Pfordt polgármester, aki szintén részt vett a kampányban, aláírta az éghajlati bizonyítványt.