Intenzív alapozó 29; Elite Build a tesztben
Az alapozóval az Intense hagyományosan az abszolút amerikai álomkerékpárok bajnokságában játszik. Fel tudtuk állítani a biciklit az erős versennyel szemben.
sima, hosszú geometria
sportos ülő helyzet, remek meghajtás
viszonylag nagy súlyú
Villa 150 mm, váz 140 mm
1 x 12 fogaskerék, 32: 10–50 fog, SramX01-Eagle hátsó váltó, kar, kazetta, -GX lánc, Truvativ-Stylo-Carbon hajtókar
Shimano XT M8120/M8000 180/180 mm
Fox 34 úszó gyár
Fox DPX2 gyár
E * tizenhárom LG1 szén 30 mm
Maxxis High Roller II/Agressor Exo TR 29 x 2,5 "/ 2,3"
Fox Transfer Factory (150 mm)
"Forma és funkció" - ennek a mottónak az alapján az Intense alapítója, Jeff Steber nemcsak kerékpárokat épít, hanem gitárokat is. Az alapozó is egyenes és gyönyörű. Az időtlen varázs ellenére, vagy talán éppen ezért, a kaliforniaiak az elmúlt években válságba kerültek. A közvetlen értékesítéssel és Aaron Gwin downhill csillaggal, mint csapatversenyzővel, újra fel kell venni a sebességet. Közvetlen értékesítés? Jobbra: Az intenzív kerékpárok megfizethetőbbé váltak. Tesztkerékpárunk teljes karbon vázzal, Fox Factory alvázzal, karbon felnikkel, Shimano XT fékekkel és Sram fogaskerekek keverékével 7000 euróba kerül. Nem alku, de rendkívül érdekes a tesztkörnyezethez képest.
A gyakorlatban a Primer igazi túra kerékpárként mutatja be magát. A csaknem 66 ° -os lapos kormányszög zökkenőmentesen jár, a hosszú főkeret szintén stabilitást biztosít és sportos ülőhelyzetet kínál. A 140 mm-es "VPP" hátsó rész szorosan és hatékonyan működik. Tehát felfelé élénken halad, még akkor is, ha a súly meglehetősen magas, 13,7 kg. De a 150/140 mm-es alváz lefelé is jól teljesít. Csak a tesztpálya enduro villáihoz (Trek, Yeti) képest a Fox 34 kissé lemarad.
Következtetés: Az intenzív kerékpároknak még mindig megvan a különleges varázsa! A Primer egyben remek, hosszútávú nyomvonó is - ami a közvetlen értékesítésnek köszönhetően meglehetősen vonzó az ár szempontjából.
Itt járt az amerikai terepmotoros tesztünkre: