MALORG Consulting Környezettudatos finanszírozás a jövő intralogisztikájához
Közzétette: MALORG, 2019. október 9., Durchblick
A fenntarthatóság témája eljutott a társadalom eszébe. A politika és a vállalatok növekvő tudatosságot alakítottak ki a fenntarthatóságról, amelyet elsősorban az éghajlatváltozás, a növekvő környezeti degradáció és az erőforrások szűkössége vált ki. Az intralogisztika finanszírozási területe sem maradhat el ebben a témában, de alaposabban meg kell fontolni.
Miért kellene újragondolni a finanszírozást?
Csakúgy, mint bármely más területen, át kell gondolni az intralogisztika finanszírozását. Ennek oka elsősorban három szempont. A betartandó jogi keret mellett az energiaárak emelkedése is fontos szempont. A nem megújuló erőforrások, például az olaj és az acél ára gyorsan növekszik, amikor a kereslet növekszik. Ezenkívül az elektromos energia árai az elmúlt években folyamatosan emelkedtek, ami az erőforrások szűkösségével összefüggésben azt jelenti, hogy a vállalatoknak a pazarlás elkerülése érdekében energiahatékony és fenntarthatóvá kell tenniük támogatásaikat. A harmadik szempont, amelyet figyelembe kell venni, az ügyfél igényei. Egyre többen ismerik fel a környezetszennyezés és az erőforrások szűkösségének veszélyét, és kifejezik a „zöld termékek” iránti vágyat. Az intralogisztika itt nagy lehetőségeket kínál, és különösen a támogatások tűnnek előre elrendeltnek a változásokra. A felmerülő fő kérdés a lehetséges megoldások.
A legkorszerűbb
A fenntartható és környezetbarát technológiák használata és előnyei az intralogisztikában általában az energiahatékonyság növekedésével járnak. Leegyszerűsítve: az energiahatékonyság kifejezés az elért előnyök és a felhasznált energia kapcsolata [1]. Az energiahatékonyság magasabb, annál kisebb az energiaveszteség a megfelelő előny elérése érdekében. Az energiahatékonyság optimalizálására elsősorban a folyamat optimalizálása szolgál. Ez különösen gazdasági fellépésből fakad, de pozitív ökológiai mellékhatással jár. A támogatások területén a Stuttgarti Kereskedelmi és Iparkamara tanulmánya azt mutatja, hogy a megkérdezettek csupán 25 százaléka használ energiatakarékos megoldásokat. A tanulmány eredményeként „még mindig jelentős az energiahatékony intralogisztika megvalósítási lehetősége” [2]. Hatalmas energiamegtakarítási lehetőség rejlik, különösen az automatikus magas raktárakban lévő tároló és visszakereső gépek területén, amelyek az intralogisztika legnagyobb energiafogyasztói közé tartoznak.
Állandó és szakadatlan finanszírozás
A támogatások esetében megkülönböztetünk folyamatos és szakaszos támogatásokat. A bizonytalan szállítóeszközök közé tartoznak például a daruk, a vezető nélküli szállító rendszerek vagy a tároló és visszakereső gépek. Ez különösen jó alternatív meghajtók, Súly csökkentés és keresztül Energetikai hasznosítás Az energiahatékonyság növelhető az energia-visszanyerési modulok segítségével. Az alternatív hajtások esetében látható, hogy például az elektromos motorok használata akár 50% -os CO2-kibocsátást is megtakaríthat a dízelmotorokhoz képest. Az energiahatékonyság növelése súlycsökkentéssel elsősorban könnyű szerkezeti kialakítással vagy könnyű konstrukcióval lehetséges. Ez utóbbi alternatív anyagok alkalmazásával ér el súlycsökkenést. Tároló és visszakereső gépeknél és targoncáknál azonban az energia-visszanyerés technológiája különösen alkalmas. A rakodódaru mozgási energiája vagy a targoncák emelési mozgásából származó energia felhasználható energia-visszanyerésre.
A folyamatos finanszírozás magában foglalja a görgős szállítószalagokat, a kör alakú szállítószalagokat vagy a raklapszalagos szállítószalagokat. Itt is fontos szerepet játszik az energiahatékonyság. A Stuttgarti Kereskedelmi és Iparkamara tanulmánya szerint a raktár automatizált szállítószalag-technológiája a teljes energiafogyasztás 12,1 százalékát teszi ki. A folyamatos szállítószalagok alkalmasak nagy mennyiségű anyag rögzített útvonalakon történő automatikus továbbítására, de a sok elektromos hajtás miatt nagy energiamennyiséget igényelnek. Az energiahatékonyság különösen: intelligens motorindítók és decentralizált meghajtók vagy keresztül energiatakarékos szállítószalagok növelhető. Az intelligens motorindítókat és a decentralizált hajtásokat az jellemzi, hogy csak akkor működnek, amikor valóban szükség van rájuk. Az energiatakarékos szállítószalagok a teljes meghajtási energia akár 50% -át is megtakaríthatják a hagyományos eszközökhöz képest a lényegesen alacsonyabb súrlódási együtthatóknak köszönhetően, amelyeket egy csúszó réteg alkalmazása tesz lehetővé.
De mik a jelenlegi trendek? Mi fog történni a jövőben, és hogyan tudja vállalata fenntarthatóbbá tenni a finanszírozást?
Súlycsökkentés kábelrobot fejlesztésével
A Szövetségi Oktatási és Kutatási Minisztérium (BMBF) által finanszírozott „Efficiency Cluster LogistikRuhr” projekt részeként a Duisburg-Esseni Egyetem számos intézettel és céggel együttműködve új típusú tárolási és visszakeresési rendszert dolgozott ki. Ez egy kábellel hajtott Stewart-Gough platform, más néven kábelrobot. Általánosságban elmondható, hogy a Stewart-Gough platform két merev testből áll, amelyeket gömbcsuklók segítségével hat rúd köt össze egymással [3]. A projekt alapgondolata az áthelyezendő terhelés minimalizálása. Ennek érdekében egy „innovatív rendszert vezetnek be, amely gyorsan és energiatakarékosan mozgatja a terheket számítógépes vezérlésű kábelcsörlők segítségével” [3]. Itt a technika jelenlegi állása szerint ismert tároló és visszakereső rendszert egy olyan platform váltja fel, amely akár nyolc előre megfeszített kábelhez van rögzítve. Az integrált tároló/visszakereső eszközzel ellátott platform mind hajtó, mind emelő egységként működik. A hagyományos technológiához képest akár 90 százalékos súlycsökkenés érhető el, ami hatalmas teljesítménynövekedéshez és ökológiai energiamérleghez vezet.
Vegye fel velünk a kapcsolatot most, és kap tanácsot!
Tehát sokféleképpen lehet fenntarthatóbbá tenni az intralogisztika finanszírozásának jövőjét. Vegye fel a kapcsolatot most, és hadd tanácsoljuk, hogyan készülhet fel cége a zöld jövőre!