Mennyi idő után száll be a motorra?
Van olyan barátom, aki nem habozik hideg sört inni egy motoros túra ebédszünetében. "Nem érzi", "az asztalnál van", "egy sörnek nincs semmi". Akkor ismerek valakit, aki még kóstolni sem tudna, tudva, hogy néhány órán belül vezetni fog. - Nem iszom, hanem vezetek. Oké, de ez egy pohár sör, és öt óra múlva vezetsz. "Akkor egyszerűen rájöttünk. Ha érzi?
Ha egy este megnyitja ezt a témát, az asztalnál, annyi ember lesz, annyi válasz. Attól a baráttól, aki tudja, hogy Németországban megengedett egy sört inni, egészen addig, aki a sör ivását a tányéron lévő kicsik jelenlétével vagy hiányával feltételezi. "Ha éhgyomorra iszol, az gyorsabban elvisz", ha eszel valamit, az már nem érződik. "A sör olyan forró, mint egy csirke. A sör nem alkohol. " Valahogy csak a sör kelt ilyen vitákat. Bor, vodka és nehezebbek kerülnek ki a tájból. "Egy sör, igen, de valami más, nem".
A megvilágítás érdekében a valóság teljesen egyértelmű - Romániában a tolerált alkoholfogyasztás 0,00 ezrelék. Mármint se sör, se pálinka. Ha az alkoholszonda mást jelez, akkor kissé elrontotta - három hónapig biciklizett.
De mivel a sör nélküli élet elhagyatott, két sört ittál az asztalnál. Az akarsz lenni és te vagy a felelős. Mennyi ideig kell várni, hogy az alkoholszonda ne érjen meglepetéssel? Itt a dolgok bonyolódnak. Két hete tettük fel ezt a kérdést a Facebook-oldalunkon, és körülbelül 60 választ kaptunk - sokan azt tanácsolták, hogy hívjunk taxit, vagy másnap induljunk el, ha biztosak akarunk lenni abban, hogy a következő hónapokban mehetünk a motorral.
A válasz nem egyszerű - ez függ a testsúlytól, a magasságtól, a szervezet metabolizmusának módjától, ettél-e vagy sem, meddig ittál, mennyit ittál, mit ittál. Egyébként, ha evett, az alkohol nehezebben metabolizálódik, nem könnyebb.
Érdekes megoldást jelent az Ursus Breweries, amely elindított egy alkalmazást - Zero to Me -, amely elérhető iOS-en és Androidon. Írja be a paramétereket, és néhány kattintással megtudhatja, mennyi időbe telik, amíg az alkohol kijön a véréből. Ez nem általános szabály, és a válasz személyre szabott.
Ilyen dilemmák akkor fordulhatnak elő, ha elég kis mennyiséget fogyasztott el, hogy ne érje láthatóan, de ez veszélyeztetné a licencét. Mert ha nem tudja tartani az egyenes vonalat a rudaktól a motorig, akkor teljesen világos, hogy rossz ötlet motorra szállni. És az elfogadott engedély a legjobb, ami veled történhet.
Nyár van és tele van fesztiválokkal. Biker-fest, UNTOLD, Vama Veche - bármilyen ízléshez, bármilyen állapothoz, a hét bármely napjára - amikor lehetősége van éjszakáról napra megfordulni. Maradj a tűz körül reggelig, fogd meg Bolerót a tengerparton.
És jön a következő nap. A nap reggel 07.00-tól ver le a sátradra, csak két-három órát aludtál. Gyors: limonádé, aszpirin, jobb két aszpirin, hogy gyorsabban átmenjen. Kávé. Igen, egy kávé talpra állít. Vasárnap van, és haza kell mennie. Gondolkodsz azon, mit ittál: Minden a ködben van. Mit csinálsz, várj, aludj?
Éveken át tartó tapasztalatok és tapasztalatok után a motoron, zuhanások, hibák és csodálatos megmentések után, miután megtanultam a hibákból, bevezettem a 90% -os szabályt. Ha nem vagyok ott 90%, kerülöm a motorra kerülést. Nem mondtam 100% -ban, mert csak Marc Marquez van ott állandóan, és én nem vagyok Marquez.
Az autóban, klímaberendezésben, négykerekű és segédfékekkel, talán valamivel egyszerűbb. Az Ön felelőssége ugyanaz. De a motorkerékpáron két független fék van, váltott tengelykapcsoló, egy kis tapadási pont, és nem kormánykereket forgat, hanem az egész testet. Motorkerékpár vagy. Ennyi idő alatt meg kell keresnie minden porfoltot, olajfoltot, vigyáznia kell a villamosvonalakra és a jelölésekre, látnia kell mindent, ami történik, és előre kell látnia mindent, ami a következő másodpercekben történhet: a sofőr előtted van? Ahol van szeme - elöl vagy telefonon. Meg tudná-e állítani az út közepén a kárt, hogy belépjen az üzletbe? Megkerülhette anélkül, hogy meglátott volna. Mi a helyzet a jobb oldali sofőrrel? Mi van a bal oldali? Mindez egyszerre történik, és határozott válaszra van szüksége, bármi is történjen.
Így ha régen eltereltem a figyelmemet, ha zenét hallgattam, ha egy nehezebb éjszaka után is mentem, akkor már egy ideje nem vezetek, még ha éhes is vagyok. Ha kigyullad a figyelmeztető lámpa, leállok és bekapcsolom az áramot. A csapattársak tudják, hogy ha éhes vagyok, nem vezetek. Nem járok motorral, ha fáj a fejem, ha részeg vagyok vagy alszom, ha álmos vagyok, függetlenül attól, hogy hány óra telt el az utolsó sör óta, amit ittam. Rájöttem, hogy nem multitasking. Nem tudom leállítani a kocsit bekapcsolt rádióval.
Tehát visszatérek a cím kérdésére. Meddig iszom után ülök a motorra? Amikor úgy érzem, hogy 90% -ban ott vagyok.