Milyen előnyei vannak a kivehető Presta szelepmagoknak
Ismét töltöttem egy kis időt egy lassú szivárgás javításával, és megállapítottam, hogy ez egy laza szelepmag. Fogóval meghúztam, de felveti a kérdést, hogy van-e értelme a szelepmag eltávolításának. Valamikor rendelkezésre álltak-e a csere szelepmagjai, és a magok szabványos menettel rendelkeznek, vagy gyártói specifikusak?
Amint mások már említették, az egyik ok az, hogy megkönnyítsék a nyálka/tömítőanyag csőbe vagy gumiabroncsba történő beépítését. Általában leveszi a szelepet, és injektor segítségével tölti be a nyálkát az abroncsba.
Tömlő nélküli gumiabroncs-konfigurációkkal a szelepmag eltávolításával gyorsan nagyobb levegőmennyiség juthat a gumiabroncsba, amikor először felrobbantja a felnire.
Bizonyos típusú szelephosszabbítások, amelyeket a mély profilú felnikűek használnak, a szelepmag meneteibe vannak menesztve.
A kivehető presta szelepek másik oka az, hogy hajlamosak kissé törékenyek lenni. Tehát, ha a törött szelepet a teljes cső cseréje helyett kicserélheti, akkor kevés pénzt (vagy sok pénzt takaríthat meg, ha arról beszélünk, hogy egy 150 dolláros csöves gumiabroncson el kell törni a szelep szelepét).
A szelepmagoknak gyártónként azonosaknak kell lenniük.