Moszkva vagy Szentpétervár Le Mag Voyageurs
Moszkvának van ideje érvként. A Kreml építése (a szó jelentése: "erőd") valójában 1156 körül található. De Szentpétervár, amelyet ex-nihilo (vagy majdnem) 1703-ban Nagy Péter hozott létre, érvényesíti császári dicsőségét és ragyog. . Moszkva aktív, összekapcsolt főváros akar lenni, a holnap Oroszország motorja. A kettő távolságból (közúton 714 kilométer) méri egymást, mindegyik két érvet értékel, az emlék őrzőjét és a jövő révészét. Orosz szellem, hol vagy? Itt annyit, mint ott. Melyik lesz a választása: látogasson el Moszkvába vagy Szentpétervárra ?
Amikor a városba érkezünk
Moszkvát (12,3 millió lakos) és Szentpétervárot (5,5 millió lakos) naponta többször összekapcsolják Párizssal az Air France vagy az Aeroflot által aláírt közvetlen járatok. Moszkva esetében dátumtól függően számoljon 3: 30-at, és turisztikai osztályban 300 és 500 euró közötti AR-t. Számos más leszálló járat található. Ezenkívül vonattal is el lehet jutni az orosz fővárosba, vagy Párizsból (37h30) hetente többször, 200–400 euróért egy útra, vagy Nizzából 47 óra alatt, heti összeköttetéssel és elegáns autókkal, 4–00 euróért többé 1000 eurónál nagyobb, a kabin állásától vagy a szék kényelmétől függően. Végül a 3000 kilométer körüli autó egy utolsó lehetőséget kínál. Repülővel érkezzen a Sheremetievo repülőtérre 35 percre a városközponttól, ahova taxival lehet megközelíteni ötven eurót (egy óra), vagy gyorsvonattal (35 perc) 10 euróért.
Ugyanezek a rendszeres légitársaságok Párizsból 3,20 órás repüléssel közvetlenül Szentpétervárra repülnek, turisztikai osztályon körülbelül 500 euróért. Járatok Nizzából is. Érkezés a város központjától 23 kilométerre található Pulkovo repülőtérre. Számoljon taxival legalább 30 percet, gyakran egy órát, és az ára ritkán kevesebb, mint 100 euró. Expressz metróval 20 perc és kevesebb, mint egy euró. A város 2800 kilométerre fekszik Észak-Franciaországtól, az autóval történő utazás nem jelent nehézséget Németországon, Lengyelországon és Fehéroroszországon keresztül. Ami a franciaországi vonatot illeti, átmegy ... Moszkván. Adjon hozzá legalább 3h30 utazást és körülbelül 80 eurót (egy óra repülővel és kevesebb, mint 50 euró). Ezt is tudd Oroszországba történő utazáshoz vízum szükséges (kérés a visa.kdmid.ru oldalon, az alapár 35 euró), és hogy igazolni kell a helyszínen történő szállást. A szállodai utalvány elvégzi a trükköt. Az időeltolódás Oroszország és Franciaország között nyáron egy óra, télen pedig két óra. Végül az eurót 70 rubelre cserélik (2019 nyara).
Ítélet: Moszkvai előny
Első ránézésre
Nem lehetséges zavartság: Moszkvába érkezve azzal az érzéssel érkezik, hogy egy igazi várost ért el. Danteszi autóforgalom, színezett ablakokkal rendelkező limuzinok, sziréna zaj, zsúfolt járdák, járókelők őrült rohanása, fülükre ragasztott mobiltelefonok, divatos üzletek sora, minden stílusú építészet, a futurisztikus felhőkarcolóktól a szovjet delíriumokig útközben a hagyomány polikróm izzói vagy a lelketlen homlokzatok, amelyek egykor a kollektív lakóházaknak adtak otthont, és amelyek az elvtársak boldogságát hivatottak garantálni ... Az egész túlfűtött légkört alkot, és változatlanul kellemes pillantást kínál. Egyértelmű, hogy Moszkva a nagy nemzetközi metropoliszok udvarában játszik.
A közelben, Szentpétervár, volt Petrograd (1914-1924), majd Leningrád (1924-1991), szinte provinciális nyugalmat mutat. Néhányan még a letargiáról is mernek beszélni. Természetesen a Neva, a folyó, amelyre Pierre építeni döntött, igazi romantikát kínál neki a rakpartokon és hidakon. De a széles utak, mint az autópályák, gyakran üresnek tűnnek, beleértve a járdákat is. A császári korszak homlokzatai mégis nagyszerű látványt garantálnak, még akkor is, ha a legtöbben komolyan leromlottak, felkérve, hogy képzeljék el a múlt pompáit. Tegyük hozzá az orosz melankólia egy olyan formáját, amely az arcokat és Szentpétervár szembesül a környezeti szomorúsággal, nehéz lépésekkel, lassúsággal. Mintha ez a világ fényének gondolt és felépített város most túl nagy lenne lakói számára.