Motorkerékpár- és robogópiac 2008 Az optimizmus és a bizonytalanság között; Moto-Station

Kommentálják a moto-állomás 2008-as piacát:
Jean-Michel Cavret,
A BMW-Motorrad France igazgatója:
„Valószínűleg jelenleg más szegmenseket vizsgálnak, amelyekbe a BMW beléphet, ha van értelme. "
Jean-Luc Mars,
A kétkerekű Honda France részleg igazgatója:
„A Honda mindig számíthatott a kétkerekűek eladásaira, hogy támogassa a márkát a nehéz időkben! "
Alexandre kowalski,
A Yamaha Motor France marketing igazgatója:
"Új termékeket kínálunk 2009-ben, amelyeket a hálózat már évek óta kér tőlünk"
Alain Roger és Clément Dagnaux,
Aprilia és Moto Guzzi sajtó- és marketingmenedzser:
"Sokat dolgoztunk 2008-ban az értékesítés utáni szolgáltatáson, és ma jelentős javulást érezünk a szolgáltatási arányunkban. "
Pierre Laurent Feriti,
Suzuki France kommunikációs menedzser:
"A Suzuki számára Franciaország egy olyan ország, amely egyre nagyobb súlyt kap, mivel a Suzuki Franciaországban adja el a legtöbb 125 cm3 feletti motorkerékpárt. "
Eric Pecoraro,
Triumph marketing és kommunikációs igazgató:
„A legjelentősebb fejlemény a japán márkák talajcsökkenése az 500 köbcenti motorkerékpárokon. "
Patrick Marchal,
Kawasaki France értékesítési és marketing igazgató:
"Nyilvánvaló, hogy pozíciója megerősödött, és hogy a versenytársak nehézségekkel küzdenek az Z750 alternatívájának kialakításában. "
Marc Mantello,
Kymco értékesítési és marketing igazgató:
"A Kymcot bevált technológiai know-how-ján keresztül rendszeresen más nagy csoportok is felhívják. "
Motorkerékpárok és robogók piaca 2008
A legfontosabbak
Több mint 125 cm3: kontrasztos 2008-as évjárat
A mítoszok egyre nőnek
A Harley-Davidsonnál is biztosan szabadon folyt a pezsgő. A nagy milwaukee ikrek folytatják kétszámjegyű növekedését: + 21% 2008-ban. Az amerikai márka így lassan megközelíti a 3% -os piaci részesedést (PdM). A PdM 2,6% -ával a Triumph ezen a ponton valamivel kevésbé jár jól, de az európaiak körében a legjobb növekedést jelzi. A közepes méretű roadster, a Street Triple iránti lelkesedés lehetővé teszi az angol gyártó számára, hogy az értékesítés 26% -kal növekedjen és meghaladja a 6000 darabot. A BMW és a Ducati is halad az eladások és a piaci részesedés tekintetében. Röviden, a mítoszok dühöngenek. Valami örömet szerezni a Moto-Guzziról és az MV Agustáról, akiknek üzleti realitása távol áll a megbecsült sikerektől.