MP3 euro 4 2017, MAX motorfordulatszám - A fórum

Bejegyzések: 4098
Beérkezett köszönetnyilvánítások 1047

Az Euro 4-es 38 lóerővel számomra helytállóak az adatok, semmi rendellenes.
A 2017-es a legkevésbé erős az 500 (- 2 LE) közül (váltás Euro 2-ról Euro 4-re)
Ha nagyobb teljesítményre vágyik, át kell mennie a Kartográfia dobozon (tesztpadon), egy új sebességváltón, olajcserén 5 vagy 10W60 + LDR.

www.mp3lt.fr/mp3-abs/104696-conseils-ava. t-mp3-500-abs # 217083
MP3 2012 ÉS 213 1. FÁZIS 159 KMH CHRONO
MP3 2014 2. FÁZIS 145 KMH CHRONO
MP3 2017 2. FÁZIS 140 KMH CHRONO
B1

(TSO) -MP3 400 LT (2009)/MP3 500 LT (2013)/MP3 500 LT Sport ABS/ASR (2014)/MP3 500 HPE Business (2018)
JMB/METZELER nyereg, Bridgestone (AR)/18gr Tech görgős FR henger/0,4 mm-es ék/Polini 248.080/R.C.P. fehér Malossi/Amorto Malossi RS24/Oil EUROL Sportbike 10W60 Ester/LDR Motul Motocool Factory Line/gyújtógyertya CR8EKB/SP98

Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.

kamix
A téma szerzője ->
Offline
Friss Boarder

Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.

PP3 31
-->
Offline
Fő
MP3 500 HPE Business ++ 2018

Bejegyzések: 4098
Beérkezett köszönetnyilvánítások 1047

Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.

kamix
A téma szerzője ->
Offline
Friss Boarder

A PP3 31 azt írja: Van egy megszakítója, mint a többi modellnek, 8200 fordulat/perc körüli sebességgel, de a származási konfigurációval lehetetlen ilyen sebességet elérni.

Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.

PP3 31
-->
Offline
Fő
MP3 500 HPE Business ++ 2018

Bejegyzések: 4098
Beérkezett köszönetnyilvánítások 1047

Nem, a bank nem kérdéses, származási vagy egyéb, ez egy olyan készlet, amely lehetővé teszi az MP3 Euro 2-ről az Euro 4-re való áttérést.
A régi motor szennyezőanyag-kibocsátásának csökkentése érdekében csökkenteni kell a fordulatszámot. (Carto, befecskendezés, sebességváltó, teljesítmény, van egy forrás a levegő befecskendező szelepen a szívó- vagy kipufogógáznál stb.)
Körbe kell járnia a gépet, hogy megtudja, hol történtek a változtatások. De a fórumon nem láttam semmit a témában.
Személy szerint kihagytam a 2017-es modellt, és érdekel a 44,2 lóerős, 2018-as HPE 7,750 fordulat/perc modell, amelyet most kipróbáltam.

Ha akar, még egy kicsit, akkor módosítania kell a sebességváltót a tárcsa tárcsa (a súly ?), a variót és a tesztpadon található átjárót. a számla lehet inkább a hangsúly. Nem könnyű.

Az első dolog, pontosan ismerje meg a jelenlegi hengerek súlyát.

Az 5 vagy 10W60 motorolaj védelme érdekében lásd az LDR cseréjét egy erősebbre (lásd a fórum témáját).

Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.

kamix
A téma szerzője ->
Offline
Friss Boarder

Jelentkezzen be vagy hozzon létre egy fiókot a beszélgetéshez való csatlakozáshoz.

PP3 31
-->
Offline
Fő
MP3 500 HPE Business ++ 2018

Bejegyzések: 4098
Beérkezett köszönetnyilvánítások 1047

A 2014-es modellek tesztjeit elvégeztem, 2 görgős görgős teszt után 22 és 20 grammban. A 20gr. nagyon jól illeszkedik a 2014-es, 15-ös és 16-os évekre. A fórum tagjai is örülnek ennek a konfigurációnak.
Ez a konf. fordulatszámnál kisebb motorvédelemre fejlesztették ki, a lehető legnagyobb fordulatszámmal, az utóbbi kárára.
A cél elérve, a maximális sebesség max. az eredeti 7800 helyett 150 és 7200 ford/perc között.
A tárcsák másik előnye: gyorsabb emelkedés 0-ról 120 km/h-ra.
Személy szerint a helyedben szerintem a 19 gr. A szíjtárcsa jobb lehet a 2017-es évéhez, 2–300 fordulat/perccel több, hogy pótolja a 2 kevesebb hp-t. (egyszerű elméleti vélemény)

Szüksége van bütykös szíjtárcsákra és vezetőkre (mellesleg életre szólnak, nincs több változás)

(TSO) -MP3 400 LT (2009)/MP3 500 LT (2013)/MP3 500 LT Sport ABS/ASR (2014)/MP3 500 HPE Business (2018)