Öko-vezetés Megértése a motor kevesebb fogyasztáshoz
Az öko-vezetésről szóló cikkek számos sajtóban és az interneten találhatók, és jó okból az üzemanyag-megtakarítás központi témává vált ebben az energiaválság időszakában, amely az üzemanyagok árának emelkedéséhez vezetett. A cél tehát az, hogy megértsük a motor működését az optimális fogyasztás érdekében, mert ha nem rajongok az ilyen vezetésért, egyesek ezt a gyakorlatot önálló játékká tették.
Hogyan használja motorja az üzemanyagot ?
Visszatérünk itt néhány alapra, amelyek lehetővé teszik annak megértését, hogy a motor miként emészti fel az üzemanyagot, mindig jó visszatérni az alapokhoz (különösen, ha nem ismeri a mechanikát).
A hőmotor egyfajta zárt kamra, amelyben üzemanyag (benzin, dízel, etanol, olaj stb.) És oxidálószer (levegő, és ebben az esetben oxigénje) keverékét égetik el. E két összetevő meggyújtásának reakciója (az egyik a másik nélkül nem működik) nagyon nagy kiterjedést eredményez. Ez a bővítés testesíti meg azt az energiát, amelyet a motor működtetésére és az autó előremozdítására használnak, köszönhetően az égéstér tömítésének, amely lehetővé teszi, hogy ne veszítse el ezt az értékes leheletet (köszönhetően a szegmenseknek, szelepeknek és az összes szelep teljes bezárásának).
Amikor gyorsulni akarok, minden ciklusban (motorfordulat) küldök minél több üzemanyagot a motor fordulatszámának növelése érdekében. Amikor lassítok, a kamrákat már nem látják el üzemanyaggal, és a motor mozgása elveszíti a mozgási energiát (a dugattyúk súrlódása, a hengerek összenyomódása ...).
Most nézzük meg a fontos fogalmakat.
A motor fordulatszáma
A motor fordulatszáma a motor forgási sebessége, ez függ az autó sebességétől, de a bekapcsolt sebességfokozattól is. Minél magasabb a fordulatszám, annál több üzemanyag-befecskendezés van ugyanabban az időszakban. Ha 1000 fordulat/perc sebességgel járok, percenként 2000 injekciót hajtok végre egy 4 hengeres motorhoz. Ha 4000 fordulat/perc sebességgel járok, percenként 8000 üzemanyag-befecskendezésem lesz.
A motor terhelése/gázpedál
Bármilyen sebességgel haladunk, minél többet nyomom a gázpedált, annál többet tartalmaznak az injekciók nagy mennyiségű üzemanyagot.
A motor jellemzői
Itt vannak a 2.0 TDI 150 LE görbék
A motor használata: hogyan lehet a lehető legkevesebbet fogyasztani ?
Itt meg fogjuk bontani a motor használatának módját a kontextusnak megfelelően, ezért kezdjük az elsővel, amely gyorsulásból áll, amíg el nem éri a stabil utazási sebességet.
Hogyan lehet felgyorsítani ?
Klasszikus, az emberek, akik meg akarják takarítani az üzemanyagot, általában lassan gyorsulnak. A cél itt számukra az, hogy elkerüljék a motor túlzott megterhelését, hogy ne legyen túl mohó.
Sajnos ez a fajta gyorsulás általában ront a helyzeten. Valóban, ha például a gyorsítás ilyen módja lehetővé teszi a motorfogyasztás kettővel történő csökkentését ugyanannyi ideig, nem feltétlenül következménye a mennyiség felének elfogyasztása. A dolgot nagyon egyszerű megérteni, ha ez lehetővé teszi a fogyasztás elosztását kettővel, ugyanakkor a kívánt sebesség eléréséhez háromszor hosszabb időre van szükség, gyorsan kitaláljuk, hogy az eredmény negatív lesz.
A cél az, hogy gyorsan elérjük az utazási sebességet, mert ez utóbbin fogyasztjuk a legkevesebbet (a legtöbb energiafogyasztás a gyorsulás).
Próbáljuk megérteni ezt fiktív számokkal:
- Gyengéd gyorsulás = 0,01 liter/másodperc fogyasztás 30 másodperc alatt = 0,3 liter a sebesség eléréséhez
- Gyorsabb gyorsulás = 0,02 liter/másodperc fogyasztás 10 másodperc alatt = 0,2 liter a sebesség eléréséhez
Ezért itt meg kell érteni, hogy egyáltalán nem könnyű meghatározni, hogy mi a megfelelő gyorsulás az üzemanyag-megtakarítás érdekében. De az biztos, hogy a túl vérszegény gyorsulások negatív hatást gyakorolnak, akárcsak az a tény, hogy túl nagy fordulatszámon túl gyorsak + túl mély a gázpedál.
Hogyan kell vezetni egyenletes sebességgel és minél kevesebbet fogyasztani
Miután megértette a motor működését, gyorsan kitalálhatja, hogy mi a leghatékonyabb módja az állandó sebességgel történő spórolásnak. Valójában fel kell tüntetni a dobozos jelentést, amely lehetővé teszi a motor fordulatszámának és a gázpedálra gyakorolt nyomás lehető legnagyobb mértékű csökkentését.