Pillangók problémái d; felvétel d; levegő a Serie 3 E46-on (1. oldal) Serie 3 E46
100% -ban nem hivatalos és független fórum a BMW rajongói számára
- Fórumok kezdőlap
- Tagok listája
- Szabályok
- RSS-hírcsatorna
- Kutatás
- Bejegyzés
- Azonosítás
Ön nem azonosított. Csipog
Hirdetés
# 1 2018.08.31. 20:28:47
Légszívó fojtószelepek (fedelek) problémák a 3. sorozatú E46-on
Légszívó fojtószelepek (szelepek) problémája a BMW 3-as sorozatú E46-on és más, M47 és M57 motorokkal felszerelt modelleken (5. sorozat, X5, X3.)
A levegőszívó szelepek törése és kopása a 3. sorozat E46 egyes modelljeit érintő leggyakoribb problémák között található. Ezek a szívócsatornában elhelyezett légcsapok, amelyeket a motor elektronikai egysége működtet, hogy a motor fordulatszámától és terhelésétől függően bezárja vagy kinyissa a szívócsatornákat. Ennek a kialakításnak az a célja, hogy befolyásolja a szívócsonk tényleges hosszát a motor nyomatékának optimalizálása érdekében alacsony fordulatszám mellett. Meg kell jegyezni, hogy a 3-as sorozat légszívó fojtószelep-problémáit a BMW általában nem támogatja.
3 szériás E46 modellek, amelyeket pillangószelep-problémák érintenek
A légbeömlő szelepekkel kapcsolatos probléma elsősorban az M47 és M57 motorral hajtott 3-as sorozatú E46 modelleket érinti. Vagyis a modellek:
• 2001 és 2003 között gyártott 320d 130 csatornás (M47; 5 fokozatú kézi sebességváltó).
• 320d 150 ch (M47; 5-fokozatú kézi sebességváltó), 2003 és 2004 között gyártva.
• 320d 150 ch (M47; 6 sebességes kézi sebességváltó), 2004 és 2005 között gyártva.
• 2003 és 2004 között gyártott 330d 184 ch (M57; 5 fokozatú kézi sebességváltó).
• 2004 és 2005 között gyártott 330d 203 csatornás (M57; 6 sebességes kézi sebességváltó).
• 1998 és 2004 között gyártott 330d 184 ch (M57; Automata sebességváltó).
• 330d 204 ch (M57; Automata sebességváltó), 2004 és 2005 között gyártva.
Míg az 1998 és 2004 között gyártott modelleknél a szelep tengelyének átmérője 4,0 mm, a 2004 és 2005 között gyártott modelleknél 4,5 mm. Nyilvánvaló, hogy ez a probléma a szívószelep-szelepekkel más, M47 és M57 motorral felszerelt BMW modelleket is érint. 530d E60/E61, 535d E60/E61, 730d E65, X5 3.0d E53, X3 3.0d E83 stb.
A szívószelepek hibás működésének kockázata
A szívó fojtószelepek meghibásodása hátrányosan befolyásolja a motor teljesítményét. Ennek oka, hogy amikor a szelepek zárt helyzetben vannak, a motor teljesítménye nagy fordulatszámon körülbelül 10% -kal csökken. Ezenkívül a szelep tengelye elszakadhat és beleeshet a hengerbe, ami súlyos motor károsodást okozhat, beleértve a dugattyú, a szelepek vagy akár a hengerfej károsodását is. Bizonyos esetekben a szelep tengelyének és szárának töréséből származó fémrészek károsíthatják a turbófeltöltőt. A BMW az M47 és M57 motorok szívó fojtószelepeinek problémáját úgy oldotta meg, hogy 2006-tól új, robusztusabb szelepeket és új kialakítást vezetett be. Sajnos a német gyártó nem tervezett technikai eljárást vagy alkatrészcserét a szelepproblémák kijavítására a korábbi 3-ban. E46-os modellek.