Project Cars 2 a tesztben
Elkezdődött az őszi versenyjáték, és a Project Cars 2 pole pozícióba kerül. Meg kell nézni, hogy az elkövetkező hetekben olyan erős verseny fogja-e megelőzni, mint a Forza 7 vagy a GT Sport. A Project Cars 2-nek mindenképpen megvan az, hogy győztesen kerüljön ki a versenyből, de sajnos vannak olyan gyenge pontjai is, amelyek műszaki hibához vezethetnek. A sok tartalom nem mindig a minden és a vége, egyes dolgok miatt a Project Cars 2 továbbra is inkább a rajongók sikere lesz, a hobbi versenyző hosszú távon hajlamos alternatívát igénybe venni.
Project Cars a tömeges finanszírozásával 2015-ben meglehetősen nagy felháborodást váltott ki. A grafika részletgazdag volt és nagyon lenyűgöző, nagyszerű időjárási hatások és nagyon finomhangolt vezetési fizika miatt a versenyző sim profik szíve gyorsabban vert. A hype nagy volt, a játék teljes sikert aratott. Így természetesen most jön az utód, sokkal jobban teljesít, de sajnos még mindig rosszul van néhány dolog, mert a fejlesztők megkérdőjelezhető tervezési döntéseket hoztak, amelyeket nem igazán értek. A végén megszakítja a hajtótengelyüket?
Karrier kudarc
aki be Projektautók 2 remek karrier módban reménykedett, keserűen csalódni fog. Ha a műfaj más játékai időközben olyan dolgokat kínálnak, mint a szponzorokkal folytatott tárgyalások, a technikusokkal folytatott beszélgetések, valamint a gyönyörű események és a díjátadó ceremóniák, sajnos itt nem kap ilyet. Eldöntheti, melyik versenyosztályban indul, majd láthatatlanul haladhat felfelé. A győzelmeket egy "Gratulálunk!" -Val lengetik. Nem szabad azonban elvárnod jutalmazást erőfeszítéseidért. A motiváció másképp néz ki! Talán nem nagy kritika a szimulációk barátai számára, de itt rengeteg potenciált pazarolnak el a versenyző újoncok, akik szeretnék kipróbálni egy szimulációt, de legalábbis egy közös szálra számítanak a karrier során. De ha szereted a válladra veregetni az erőlködésedet, és csak szeretnél egy-egy versenyt végezni, akkor itt nem lesz panaszod.
Rengeteg tartalom
9, 60, 180! Ezek is a kulcsszámok Projektautók 2. Kilenc versenyosztályban próbára teheti képességeit. Ilyenek például a gokart verseny, a rally cross, a DTM, a formula és az indie autó. Minden "fontos" motorsport képviselteti magát, ezért minden játékosnak kell lennie valaminek! 60 különböző útvonal van. Ezek egy része engedéllyel rendelkezik, például a Nürburgring a legendás Nordschleifével. Természetesen van néhány kitalált útvonal is. Maguk az útvonalak nagyon szépen meg vannak tervezve, és kevés teret engednek a kritikának. Csak a városi versenyeken hiányzik a részletek a háttérből, és a környék élettelennek és szeretetlennek tűnik. De ez a kritika a legmagasabb szinten! És ezt a sok útvonalat több mint 180, részben engedélyezett, részben kitalált karosszériával lehet vezetni! Persze, minden benne van, aminek rangja és neve van a verseny világában. A Forma-1 licencje például a Codemastersnél van, itt élnie kell a fejlesztő kreatív alternatívájával, vagy igénybe kell vennie a licencelt játékot. Az első részhez hasonlóan az autókat is a legapróbb részletekig tervezték. Tiszta fotorealizmus!
Függetlenül attól, hogy néhány gyors kört szeretne megtenni, vagy egy 24 órás versenyzővel szeretne szembenézni, mindenre gondoltak. Versenyeit akár négy dinamikus időjárási hatás is kíséri, amelyek bármikor megváltozhatnak. Ha éjszaka hóviharban szeretné megmutatni képességeit, érezzen jól, itt lehetőség van rá. Az első részhez hasonlóan az eszközök is nagyon kiterjedten beállíthatók, de a tesztverzióban továbbra is problémák merültek fel a súgóval. Néha csak görbékben jelenítették meg, néha teljesen hiányzott, így elkerülhetetlen volt az egyik vagy másik baleset. Ezt a hibát a kiadással kell kijavítani!
Technikailag a pólus helyzetében
Különös figyelmet kell fordítani a vezetés fizikájára. Ez benne van Projektautók 2 igazán csodálatos. Minden járműben különbséget fog észrevenni. Ez különösen fontos, ha a klasszikus autóról a csúcstechnológiájú autóra váltunk. Olyan dolgok, mint a gumiabroncs hőmérséklete vagy az, hogy mennyi üzemanyag van a tartályban, mindennek következménye van. A kemény játékosok itt meg fogják érni a pénzüket. A bázis koordinációja a legapróbb részletekig változtatható. Kezdőknek Projektautók 2 de egy igazán hasznos funkció épült ide, amelyet nagyon gyorsan értékeltem. Ha problémái vannak a beállításokkal, például az egyenesen érkezik a fordulatszám-korlátozóhoz, akkor erről egy asszisztensen keresztül „elmondhatja” a játékot, és a játék ebbe az irányba igazítja járművét. Tehát nem kell mély ismeretekkel rendelkeznie ahhoz, hogy továbbra is teljes mértékben élvezhesse. Legalább az újonnan érkezőkre gondoltak itt.
A kormánykerékkel való vezetés is javult. Noha az előző verzióban alig volt lehetőség a Force Feedback megváltoztatására, és ez alig volt elérhető, most nagyon keményen dolgoztunk. Ezt a funkciót most már különösen a PC-n konfigurálhatja, és ha akarja, érezheti az aszfalt minden egyes ütését. Véleményem szerint ez nem lehet reálisabb!
Kis kritikai pont még mindig a technikával. A visszatekerés funkciót is használták Projektautók 2 ismét lemondott. Oké, a valós életben sincs ilyen funkció, de játék közben előfordulhat, hogy zavart vagy, megszólal a mobiltelefon, valaki bejön a szobába, vagy valami hasonló, és egy pillanatnyi figyelmetlenség a győzelembe kerülhet. Ha nem akarja a funkciót, akkor nem kell használnia, de kétgyerekes apaként mindenképpen örömmel fogadtam volna!
Többjátékos
A többjátékos mód természetesen nem hiányozhat. Itt minden tudományágban versenyezhet barátaival vagy idegenekkel. Ön maga határozza meg a verseny körülményeit, de használhat egyszerű alapértelmezett beállításokat is, és gyorsan elindíthat egy játékot. A versenyen minden tökéletesen ment a tesztjeimen, sok versenyt vezettem, és nem találtam kapcsolódási problémát vagy lemaradást!
KÖVETKEZTETÉS
Projektautók 2 szinte minden területen meggyőzhet és elődje sikerére építhet. A flotta kiterjedt, az útvonalválasztás szinte végtelen, és 9 versenyosztály mellett a fedélzeten lévő minden motorsport-rajongó számára a megfelelő. Hogy a játék olyan, mint a verseny Forza 7 és GT Sport érvényesülhet, ez ősszel lesz látható. Csak a hiányzó karrier móddal és a nem igazán felülvizsgált grafikákkal, amelyek már az első részben nagyon jók voltak, véleményem szerint rengeteg potenciált pazaroltak el. Tehát, ha szeret egy speciális versenyosztályban versenyezni, akkor valószínűleg más címet választ, például a rally rajongói DIRT 4 jobban jár.
Jelentősen javult a játék a kormánykerékkel. Eddig volt Assetto Corsa a Force Feedback valódi mintapéldánya Project Cars 2 most minden árnyékban van. A visszajelzéseket olyan finomra konfigurálhatja, hogy érezze a padló minden egyes egyenetlenségét, ha akarja! Általánosságban elmondható, hogy a vezetési fizika az egyik legjobb a piacon. Különböző gumiabroncs-hőmérsékleteket vagy tartályszinteket észlel a kezelés során, és az autó súlyeloszlása is érezhetően befolyásolja a vezetési viselkedést. Minden autó másképp játszik, pontosan így kell lennie egy szimulációban. Nagyon sok szeretet van mögötte a fejlesztő részéről, le a kalap!
Sajnos néhány óra elteltével magamnak is küzdenem kell a motivációmmal, de ez azért van, mert szeretek egy cél felé dolgozni, és nem akarom magam kitűzni. Projektautók 2 eszközöket és tartalmat kínál új kihívások önálló létrehozásához, tökéletesen alkalmas a repedések szimulációjára. A hétköznapi játékosok egy idő után az út mellett esnek, és elveszítik érdeklődésüket a játék iránt. Csak abban reménykedhetünk, hogy egy tisztességes karrier mód megvalósul egy lehetséges harmadik részben, mert akkor megtörtént Project Cars mi kell ahhoz, hogy valaha az egyik legjobb versenyjáték legyünk!
Alexander Wittek vendégcikkje