Rakomány súlya

Érdekes téma. Meg fogom ragadni az alkalmat, hogy megjegyzéseket tegyek, remélve, hogy nem leszek témán kívül.
Soha nem mérlegeltem a poggyászomat, de egy biztos, minél idősebb vagyok és minél több dolgot veszek, mert nagyobb kényelemre van szükségem.
Számomra a poggyász nem csak súly kérdése. Kompromisszum a súly és a kényelem között. A kényelem elengedhetetlen az utazásaim élvezetéhez. Ma még egy kempingszéket is cipelek.
Ez azt is jelenti, hogy az anyagom megválasztásakor, mint például a sátor, a súly nem az 1-es kritérium, hanem a lakhatóság és gyakorlati oldal lesz. A súly csak utána jön.
Már jó ideje elhagytam a kerékpáros szivattyút elektromos kompresszorhoz stb. .
Számomra a poggyász megválasztása nem csak súly kérdése, hanem az is, hogyan fogok egy hónapig vagy tovább élni a motoromon. Kicsit olyan, mint az én házamban, a konyhai dolgok a konyhában vannak, a ruháim az öltözőmben és az eszközeim, nos, a garázsban! Eszembe sem jutott mindent összekeverni, talán csak hiányában
képzelet!
A mai terhelésem.

Ami nehéz, piszkos és amit nem használok gyakran (szerszámok, olaj, tartalék légkamra, kompresszor, kis felszerelés)
A barkácsolás (menetzár, szaggatott szalag stb.) Két kicsi Enduristan nyeregtáskában van, amelyek az elülső és az alsó részhez vannak rögzítve az ütközősínemen. Eleinte kissé féltem, hogy ez egy kicsit zavar majd a TT-ben, mint a 12-es lakása, de végül nem.
Nem vagyok súlyosan "fundamentalista" és nem is minimalista, de ma csak kompromisszumot keresek többek között az utazási kényelem, különösen a bivouacs alatt, és a vezetési élvezet között. A TT-ben a súly, különösen a magasság, az első számú ellenség, de ezt mindenki tudja.

Mindkét oldaltáskán három zseb található. Könnyen hozzáférhető, nyitott zseb, ahová két 2L-es műanyag palackot tehetek, így összesen 8L vizet tudok könnyen cipelni.

---