Részletek az új generációs BMW 3-as sorozat kis súlyáról, javított dinamikus viselkedéséről és a legtöbbről
Az új generációs BMW 3-as sorozat bevezetésének előkészületei előrehaladtak. A német gyártó a nürburgringi tesztek során készített képek sorozatát teszi közzé.
A legújabb teszt a dinamika legújabb változásait célozta meg, és ebből az alkalomból a BMW egy sor információt is közzétett az új 3-as szériáról. A középkategóriás szedán súlypontja 10 mm-rel alacsonyabb, mint a régi generáció, és a tömegeloszlás 50:50.
A BMW illetékesei szerint az új generációs 3-as sorozat a vállalat történetében a legerősebb négyhengeres motort kapja. A nyolcfokozatú automata váltót is módosították, az üzemanyag-fogyasztás 5% -kal alacsonyabb lenne. Az új WLTP tesztek teljesítéséhez a németek részecskeszűrőt is telepítettek.

Ugyanakkor a BMW azt mondja, hogy olyan lengéscsillapítókat kínál, amelyek képesek kiküszöbölni a rezgések túlnyomó többségét, amelyek akkor fordulnak elő, ha kompenzálják az útszakaszokat, vagy azokat, amelyek a sportos stílusú közeledések következtében következnek be.
Az M sport felfüggesztés 10 mm-rel csökkenti a hasmagasságot, és 20% -kal merevebb, mint általában. Ugyanakkor a németek azt mondják, hogy a még pontosabb válasz érdekében újrakalibrálták a kormányzási rendszert, és egyben továbbfejlesztett differenciálművet javasolnak.
A céghez közeli források szerint az új BMW 3-as széria októberben kerül bemutatásra a Párizsi Autószalonon.