Schaeffler; Az e-mobilitás hozzáadott értéke csökken; Ipari hírek auto
A Schaeffler autógyártó próbára teszi középtávú céljait. Ennek oka az autóipar egészének változó keretfeltételei Klaus Rosenfeld vezérigazgató szerint.

A Schaeffler autóipari és ipari beszállítói csoport 2020-ig felülvizsgálhatja pénzügyi céljait. "Nehezebb lesz elérni a középtávú célokat 2020-ig az új keretfeltételek mellett" - mondta Klaus Rosenfeld, a Schaeffler vezérigazgatója a "Die Welt" újságnak adott interjúban. Indoklásként Rosenfeld az ipar fejlődésére hivatkozott.
Március 6-án Rosenfeld be akarja jelenteni, hogy a középtávú tervezés melyik korrekciójára lehet szükség. Aztán a németországi Herzogenaurach csoportjának is megvannak a tervei 2019-re. Legutóbb a Schaeffler októberben egy százalékponttal csökkentette éves előrejelzését 14 milliárd eurós árbevétellel (2017). Idén legfeljebb öt százalékos forgalomnövekedés és legfeljebb 10,5 százalékos működési árrés várható.
Rosenfeld, a Schaeffler főnöke kijelentette, hogy a csoport eddig nyereséges volt, és nagyon jó helyzetben volt az üzletben klasszikus égésű motorokkal és sebességváltókkal. "De ha 2030-ig gondolkodunk, akkor nem fogunk olyan erősen növekedni ezeken a területeken, mint a múltban. Ugyanakkor megváltozik az e-mobilitás hozzáadott értéke. Csökken. Ez azt is jelenti, hogy ebben az üzletágban csökken. "
Rosenfeld azonban rámutat: "Ugyanakkor a felvásárlások nagyobb hányada a tőkekötelezettséget is csökkenti." Kevesebb tőkebefektetéssel alacsonyabb fedezettel is megbirkózhat. (Reuters/apa/piros)
Iratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!