Speciális rendszerek, hogy a vasutasok milyen korban nyugdíjba vonulhatnak és milyen nyugdíjjal
Csak a szavukra van szükségük: a kutyák megértenek mindent, amit az ember mond
Ingyenes regisztráció
RMC hírlevél
A mozgósítás erőteljesnek ígérkezik a közlekedésben ezen a csütörtökön, mert a kormány véget akar vetni a különleges rezsimeknek. Különösen az SNCF-re és a RATP-re.
A fő speciális nyugdíjtervek (SNCF, RATP.) Kedvezményezettjei várhatóan csütörtökön sztrájkolnak, hogy megvédjék azokat az intézkedéseket, amelyeket az ügyvezető igazolatlannak és túl drágának tart, hosszú leállás veszélyével.
De hány éves korban vonul nyugdíjba egy vasutas? A 2017. évi adatok szerint átlagosan 57 évesek, átlagos bruttó nyugdíja meghaladja a 2600 eurót. Ez még inkább a járművezetők számára szól, akik már 50 év és 8 hónap múlva távozhatnak. Nyugdíjukat, mint az egész közszolgálatban, a bérek utolsó hat hónapjában számolják.
Szinte mindenkit érint ez a régi, 1909-ben bevezetett speciális rendszer: az alkalmazottak 90% -a, függetlenül attól, hogy vonaton vagy irodában dolgozik. Az egyetlen kritérium, hogy részesülhessen benne, az a feltétel, hogy a felvételkor 31 év alatti legyen. A terv egyáltalán nem kiegyensúlyozott, 2017-ben az államháztartás 3,3 milliárd eurós költséggel járt. Tavaly 143 000 SNCF-közreműködő volt 177 000 nyugdíjas számára.